"VAZ 2131" yra gerai žinomas visureigisvietinis gamintojas "Lada Niva". "VAZ 2131" atsiliepimai rodo, kad ji turi daug panašumų su "Chevrolet Niva" naujos versijos versijomis, tačiau tuo pat metu jie nėra vienodi. "Lada Niva" yra populiari tarp pirkėjų, kurie nori pirkti nebrangų ir patikimą visureigį.
Iki šiol, vidaus "sovietųįrašykite "automobiliai nėra labai populiarus, nes savo paprasta išvaizda, interjeras ir veikimo efektyvumą. Kita vertus, šie automobiliai prieinamos gyventojų, kurie negali sau leisti įsigyti užsienio gamybos automobilis ar naminis automobilių prabanga balsų dauguma. Šiame straipsnyje bus pateikti atsiliepimus savininkai apie VAZ 2131, šio automobilio pliusai ir minusai.
Lada 4x4 ( "Lada Niva") - sovietų automobilis (vėliau Rusijos) mažos klasės visureigis, kuris turi būti pelengo kūną ir keturių ratų pavara.
Šio automobilio paleidimas prasidėjo 1977 m. Balandžio 5 dmetus ir vis dar vyksta. Iki 2006 m. Automobilis pavadintas VAZ-2121 "Niva", šiandien jis vadinamas "LADA 4x4". Yra trys augalai, kurie renka šį automobilį: Togliatyje, LuAZ Ukrainoje ir Ust Kamenogorsk (Kazachstanas).
Automobilis yra bestseleris, tiek namuoserinka ir eksportas. Tai buvo didžiulė sėkmė Vokietijos ir Didžiosios Britanijos šalyse, kur ji buvo išleista su tinkamu ratu. Apskritai užsakymas buvo parduotas šimtuose pasaulio šalių.
Mažoji „Niva“ mažoji klasė turi vežėjąkėbulas, keturių ratų pavara, yra dviejų tipų: 3-durų (hečbekas), 5-durų (universalas). Dažnai galite susitikti ant tunerio studijos gaminamų kelių ar kabrioletų, apie kuriuos savininkai rašo savo atsiliepimus apie VAZ 2131.
Žemiau yra pagrindinės šio automobilio charakteristikos:
В октябре 2016 года появилась новая модель LADA 4 × 4 Miesto. Automobilyje įrengtas guolis, kurį reikia nuolat reguliuoti. Vairavimo svirtis buvo patobulinta, be to, automobilis gavo nepriklausomą priekinės ašies reduktoriaus ir dujų pripildytų amortizatorių montavimą.
Tačiau jei tai susiję su saugumu, tadaavarijos testai „Niva“ 64 km / h greičiu gavo 0 taškų iš 16 taškų. Jei vairuotojui ir keleiviams neabejotinai prastos kokybės prietaisų skydelis ir pirštinės dėžutė, taip pat per daug išsipūtęs vairas, neabejotinai kenčia ir gaus rimtus sužalojimus.
Viena iš rimčiausių problemų buvostipriausių deformacijų spars. Tačiau didelis privalumas yra tas, kad pats kūnas yra gana patvarus. Apskritai šis automobilis labiau tinka važiuoti ne keliais, o ne per miestą ar kelius - šią išvadą galima padaryti iš VAZ 2131 apžvalgos.
Iš pradžių gamintojas deklaruoja maksimalų kiekįkuro sunaudojimas šimtu kilometrų - 11 litrų. Tačiau dažnai jiems pateikti duomenys yra tik teoriniai, o praktikoje viskas yra visiškai kitokia.
Labai dažnai „Niv“ veido savininkaivisiškai skirtingi skaičiai. Informacija apie forumus, kur yra diskutuojama apie šio automobilio gerbėjus, pateikia atsiliepimus apie VAZ 2131 ir jo degalų sąnaudas, iš kurių matote faktinius duomenis, viršijančius nurodytą.
Akivaizdu, kad išlaidos priklauso nuo daugelio veiksnių:vairavimo stilius, kamščiai, bekelės režimas, tačiau vis dėlto paaiškėja, kad gamintojas iš pradžių šiek tiek puošia automobilio savybes, klaidina klientą.
„Niva“ vidaus automobilių rinkoje yra gana gerapopuliarus dėl vietovės, mažos atsarginių dalių kainos ir viso automobilio. Dėl šios priežasties ji turi gana didelę gerbėjų ir savininkų auditoriją, kuri kuria įvairius forumus, kur rašo atsiliepimus apie automobilį.
Savininkų nuomonė yra padalyta. Vairuotojai atkreipia dėmesį į šiuos privalumus:
Kalbant apie trūkumus, visi savininkai pažyminepagrįstai didelė dujų rida, bloga transporto priemonės dinamika, posūkio kampo posūkio kampas, didelė korozija, ne itin patogios sėdynės, pasenusi prietaisų skydelis, silpnas variklis, triukšmas.
Remiantis visa tai, galime daryti išvadą, kadŠis automobilis yra vidutinis visureigis, biudžetinis variantas tiems, kuriems reikia važiuoti keliais. Ne itin patogu keliauti aplink miestą, bet jūs galite priprasti prie visko.
