Kai kyla klausimas dėl vasaros pasirinkimoautomobilių padangos, daugelis vairuotojų jam skiria daug mažiau dėmesio nei žieminės versijos atveju. Tačiau vasarą nėra mažiau pavojų kelyje, o jei nėra labai gerų padangų, jų yra net daugiau, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Ko verta plaukti po lietaus, kurio negalima išvengti be padangų su gerai apgalvota drenažo sistema! Norint išvengti tokių problemų, į vasarinių padangų pasirinkimą reikia žiūrėti vienodai atsakingai, nes nuo to priklauso ne tik jūsų saugumas, bet ir keleivių, kurie esate su jumis automobilyje, gyvenimas. Šios dienos apžvalga yra skirta modeliui „Dunlop SP Sport LM704“. Atsiliepimai apie ją, kurie mes apsvarstysime straipsnio pabaigoje, leis padarykite kuo išsamesnį šio modelio kokybės vaizdą. Pradėkime nuo gamintojo pateiktų charakteristikų, taip pat oficialių testų rezultatų analizės.
Žiūrint į pavadinimą ir iššifruojant, kas jame yrasantrumpos, galime daryti išvadą, kad ši guma buvo sukurta visų pirma greitam eismui, o sportiniai įpročiai jai būdingi. Tačiau kartu su tuo ji gavo gana tvirtą struktūrą, leidžiančią ją naudoti kelis sezonus iš eilės, ir aukštą komforto lygį, nesant nereikalingo triukšmo poveikio. Šis derinys leido modeliui įgyti pripažinimą tarp skirtingų vairavimo stilių ir pageidavimų padangų srityje vartotojams, ką patvirtina daugybė apžvalgų apie „Dunlop“ JP „SP Sport LM704“.
Tie, kurie pirmiausia vertina saugumą,įvertins valdymą ir reagavimą. Šie parametrai, anot gamintojų, taip pat yra aukšto lygio ir leidžia atsipalaiduoti ilgose kelionėse, nes dėl gero krypties stabilumo nereikia galvoti apie transporto priemonės važiavimą važiuojant tiesia linija.
Tiesiai į akis, kai pirmą kartą susitinki su padangamesti jo palyginti ramus dizainas. Dauguma šiuolaikinių greitųjų padangų gamintojų kurdami naudoja asimetrinį dizainą, tačiau britai nusprendė elgtis kitaip. Be to, kad protektoriaus raštas pasirodė simetriškas, jie pavertė jį kryptiniu, o tai, kaip buvo „Dunlop SP Sport LM704“ 88H, tarnavo kaip pergalės pagrindas kovoje dėl aukštos kokybės sukibimo su kelio danga.
Tuo pačiu buvo įmanoma sumažinti plėtros išlaidasdizainas, nes buvo taikomi standartiniai metodai, kurių patirtis metams bėgant kaupėsi. Rezultatas buvo galutinės produkto kainos sumažėjimas, kurį vartotojai aiškiai suvokė teigiamai ir padidino modelio populiarumą.
Pagrindinis vasarinių padangų kokybės rodiklisyra didelis darbinio paviršiaus sąlyčio su kelio danga lopo plotas. Jei šiuo klausimu įmanoma pasiekti priimtinų rezultatų, guma tikrai elgsis užtikrintai, o vairuotojui nereikės dėti papildomų pastangų vairuojant automobilį.
Šiame modelyje naudojami penki išilginiai šonkauliaisu kitokia struktūra. Juos sujungia nedidelis atskirų blokų skaičius, skirtas konstrukcijos standumui padidinti. Visa tai kartu, kaip ir apžvalgos apie „Dunlop J SP Sport LM704“ 91 V, davė teigiamą rezultatą praktinio darbinio paviršiaus ploto pavidalu, kai santykis viršijo 80% viso ploto.
Nepamirškite, kad darbo zonayra beveik visiškai plokščias paviršius. Tai tolygiai paskirsto apkrovą visoje padangoje, todėl lėtai ir tolygiai dėvisi. Tuo pačiu metu buvo atsižvelgta į papildomos apsaugos nuo pjovimo klausimą, kuris atsirado dėl profilio standumo ir apkrovos pasiskirstymo visame jo paviršiuje.
Kadangi modelis yra šeimos atstovasatsižvelgiant į sportišką patrauklumą, krypties stabilumas yra vienas iš svarbiausių parametrų. Būtent ji suteikia pasitikėjimą tiesia eismo magistrale ar greitkeliu. Norėdami tai pasiekti, buvo padaryta darbo, siekiant pagerinti centrinio šonkaulio struktūrą.
Visų pirma, užduotis buvo nustatytamaksimalus standumas. Tai, be kita ko, padidino padangos stiprumą ir kontrolė jos formą, neatsižvelgiant į apkrovos kampą. Taigi centrinis šonkaulis taip pat užtikrina vienodą nusidėvėjimą ir saugumą manevruojant. Remiantis apžvalgomis apie „Dunlop SP Sport LM704 91V“, npagalba jis turi panašių elementų, esančių abiejose jo pusėse, tačiau jų vaidmuo yra daug mažesnis, ir iš esmės jie sukurti tik tam, kad padidintų sąlyčio su trasa plotą.
Kaip pažymėta straipsnio pradžioje, vienas išpagrindinis pavojus vairuotojui, ypač mėgstančiam greitą eismą, yra vanduo, o ypač akvaplaningo poveikis, kuris gali atsirasti važiuojant jo paviršiumi. Norėdami to išvengti, padangoje turi būti gera drenažo sistema, taip pat protektoriaus elementais veiksmingai nupjauti vandens paviršiaus įtempimo plėvelę.
Tuo tikslu buvo naudojamos abi technologijossavo plėtrą ir kurį laiką sukūrė įmonės partnerės. Pirmasis iš jų yra padidinto silicio rūgšties kiekio naudojimas viršutinėje, darbinėje protektoriaus dalyje. Tai minkština gumą, daro ją elastingą ir todėl atsparesnę. Dėl to jis veikia siurbiamojo puodelio principu ir gali būti tvirtinamas valcavimo metu. Šis požiūris, atsižvelgiant į vairuotojų komentarus apie vasarines padangas „Dunlop SP Sport LM704“, leista atsikratyti šoninio slydimo problemos ir pagerinti krypties stabilumą.
Antrasis aspektas, leidęs pagerinti pagrobimąvandens iš kontaktinio pleistro, yra drenažo sistema, susidedanti iš keturių plačių išilginių griovelių. Jie yra pakankamai platūs, kad galėtų tarnauti kaip tam tikras laikinas rezervuaras. Be to, išilginių lentjuosčių pagalba nuo darbinio paviršiaus pašalinamas vandens perteklius arba nešvarumai.
Ant centrinio šonkaulio matosipapildomos mažos tiesios lamelės. Jų užduotis yra suteikti vandeniui tam tikrą pradinį impulsą, nukreipiant jį į pagrindinę drenažo sistemą. Būtent jie nutraukia paviršiaus įtempimą, užtikrindami, kad padanga užtikrintai riedėtų ant kieto paviršiaus, nerizikuodama patekti į akvaplanavimą. Apskritai, visa tai, kaip ir apžvalgos „Dunlop SP Sport LM704“, net ir dideliu greičiu leidžiama „nuskristi“ į gilias balas, nesijaudinant dėl savo saugumo.
Iš visų padangų savybių, kad ir kokios jos būtų gerostaip pat nebuvo, tai būtų mažai naudinga, jei nebūtų standartinio dydžio, būtino jūsų automobiliui. Siekdamas išvengti tokios situacijos, gamintojas išleido didžiulį pasirinkimą skirtingų variantų, kurie leidžia beveik visas mašinas įrengti pagal jų techninės dokumentacijos reikalavimus.
Taigi, vairuotojams, modeliams suvidinis skersmuo nuo 13 iki 19 colių. Jų yra daugiau nei 50. Kiekvienas skersmuo turi greičio indeksų rinkinį, taip pat skirtingą profilio aukštį ir darbinio paviršiaus plotį. Šis gamintojo požiūris leidžia tiek paprastus nebrangius automobilius, tiek prabangius sedanus / kupė aprūpinti gana galingais varikliais. Šią gumą galima montuoti ant krosoverių ar visureigių. Remiantis apžvalgomis, šio modelio nerekomenduojama dėti ant visureigių, nes jo pagrindinis tikslas yra judėti asfaltuotais keliais ir net ant žemės. „Dunlop SP Sport LM704“, ji jau jaučiasi ne visai pasitikinti savimi.
Atėjo laikas įvertinti modelio kokybę sąžiningiausiu parametru - apžvalgomis apie gumą „Dunlop SP Sport LM704“ iš vairuotojų, parašyta po realaus pasaulio testo. Tarp teigiamų aspektų pabrėžiami šie dalykai:
Didelis šoninės sienos stiprumas... Daugelis vartotojų pažymi, kad net po stipraus fizinio smūgio smūgių ar trinimosi į kelkraštį problemų su padangomis nebuvo.
Priimtinas atsparumas dilimui... Net ir aktyviai naudojant, guma gali tarnauti daugiau nei vieną sezoną, jei su ja elgiamasi atsargiai.
Geras krypties stabilumas... Važiuojant dideliu greičiu asfaltuotomis trasomis automobilis „neplaukia“, jautiesi užtikrintai vairuodamas.
Santykinai maža kaina... Už savo kainą ši guma siūlo aukštesnę kokybę nei konkurentai.
Sumažintos degalų sąnaudos. Dėl beveik visiško skersinių lamelių nebuvimo pasipriešinimas riedėjimui yra minimalus, o tai leidžia apčiuopiamai sutaupyti kuro mišinį.
Kaip matote, guma turi gana įspūdingą teigiamų dalykų sąrašą. Tačiau jis turi ir trūkumų.
Tarp minusų, daugelis vairuotojų peržiūri padangas „Dunlop SP Sport LM704“ vadinamas akvaplanavimo ant plaučių apraiškamažiau nei 1 t svorio automobiliai ir galingi varikliai. Todėl prieš montuojant tokias padangas verta pagalvoti, ar jūsų automobilis patenka į šią kategoriją.
Kartais ant padangų su didelio greičio indeksutriukšmo perteklius galimas dėl padidėjusio jų standumo. Galima tik su tuo sutikti, nes dėl savo tvirtumo guma tampa atsparesnė mechaniniams pažeidimams.
Šios padangos skirtos mėgstantiems važiuoti greitai ir tik gerais keliais. Pagal protektoriaus rašto formą ir apžvalgas apie „Dunlop SP Sport LM704“ iškart aišku, kad jie nėra skirtigruntai ir gali lengvai ant jų užstrigti. Todėl, jei esate priemiesčio gyventojas ir turite kasdien toli važiuoti, kad dirbtumėte asfaltuotu greitkeliu, tai jums bus puikus pasirinkimas. Šios padangos taip pat tinka ilgoms kelionėms, kurios gali patikti tiems, kurie dažnai keliauja verslo reikalais.
