Rusijos sostinė yra pati galingiausiašalies mokslo ir gamybos centras. Tarp stambių Maskvos įmonių išsiskiria gynybos sektoriaus, elektros, chemijos ir branduolinės pramonės, mechaninės inžinerijos ir metalurgijos įmonės. Jis kuria kosmosą ir orlaivius, pažangias medicinos priemones ir elektroninius komponentus, kvepia metalu, gamina transporto priemones, stakles, įrangą ir karinę įrangą.
Įmonė buvo įkurta 1943 mvaistų, pagrįstų kraujo serumu, išleidimas. Po karo augalo nomenklatūra išsiplėtė. 1964 m., Atidarius naują pastatą, buvo pradėti gaminti tokie nepakeičiami preparatai kaip adrenalinas, intermedinas, lizada, mikoinas ir kiti.
Šiandien Maskvos endokrininėje gamykloje dirba apie 700 žmonių. Gamykla aprūpinta modernia įranga. Jį sudaro 4 skyriai, kuriuose šiuo metu gaminami:
Prasideda UAB „Maskvos padangų gamykla“ istorija30-ųjų pabaigoje, kai vyriausybė priėmė strateginį sprendimą organizuoti moderniausią tuo metu automobilių padangų gamybą. Kadangi šioje srityje nebuvo savų pokyčių, 1940 m. Į Jungtines Valstijas buvo išsiųsta darbo grupė ištirti pažangių Amerikos įmonių techninį procesą.
Atrodė, kad prasidėjus karui šalis neturės laikopadangų gamyklos statyba. Tačiau vyriausybės dėmesys šiai temai nemažėjo. 1942–1944 m. Buvo vykdomos gamybos patalpų statybos, o 1945 m. Iš JAV į šią vietą atvyko nauja įranga. Tagankos MSZ gimtadieniu laikoma 1945 m. Lapkričio 5 d.
Didelė įmonė Maskvoje įvaldė daugybęįvairių rūšių transporto padangų asortimentas. Iš viso yra per 70 modelių, kurių standartinis dydis yra nuo 12 colių iki 20. Pastaraisiais metais buvo imtasi daugybės priemonių modernizuoti gamybos įrenginius ir optimizuoti valdymo sistemą. Gamykla yra šalies lyderė įsisavinant ir diegiant padangų gamybos naujoves. Čia vienas pirmųjų organizavusių žemo profilio vieno sluoksnio padangų, kurių greitis yra iki 240 km / h, gamybą, išmoko naudoti naujų firmų metalines ir tekstilines virveles, naujoviškų rūšių gumas, eksperimentuoti su cheminiais priedais. Aukštą kokybę patvirtina ne tik visokie atitikties sertifikatai, bet ir nesuskaičiuojami apdovanojimai bei prizai.
UAB "Maskvos elektros gamyklaprietaisai “priklauso didžiausioms Rusijos elektroninės pramonės įmonėms. Jo produktai yra visur ir yra žinomi dėl aukščiausios kokybės. Pramonės pavyzdinio pavyzdžio istorija prasidėjo nuo Tiksliosios mechanikos dirbtuvių, atidarytų 1935 m. Iš pradžių čia buvo remontuojamos pridedamos mašinos ir rašomosios mašinėlės, o Didžiojo Tėvynės karo metu jie organizavo įvairių karinės įrangos komponentų gamybą.
1953 m. Įmonė buvo pertvarkyta į MZ„Elektros skaitiklis“. Pats pavadinimas apima gamybos profilį. Prasidėjus masinei būsto, komercinių ir pramoninių objektų statybai, reikėjo matuoti suvartotą elektros energiją. Pramonės aprūpinimas elektriniais matavimo prietaisais buvo patikėtas gamyklos darbuotojams.
Šiandien čia gaminami bene geriausi šalies elektros skaitikliai. Žinoma, gamyba jais neapsiriboja. Jis pagrįstas:
Svarbiausias gamyklos akcentas yra naujausios integruotos sistemos ICM-3000, leidžiančios kontroliuoti ne tik elektros energijos suvartojimą, bet ir šilumos, vandens bei dujų tiekimą.
Inžinerijos įmonė specializuojasidėl civilinių ir karinių orlaivių aviacijos technikos projektavimo ir gamybos: lėktuvai, „bepiločiai orlaiviai“ ir sraigtasparniai. Sovietiniais metais tai buvo svarbus strateginis objektas, gaminantis „MiG“, „Su“, „An“, „Il“, „Tu“, „Yak“, „Be“, „L“, „Mi“ modelių „TO“ komponentus.
Dabartinė majų augalo būklė sukeliatam tikrų rūpesčių. Įmonei, turinčiai susidėvėjusią įrangą, sunku konkuruoti su šiuolaikinėmis gamybos patalpomis. Tačiau čia gaminami variklių užvedimo agregatai vis dar yra paklausūs rinkoje.
MZ "Mayak" gamina:
Be specializuotų gaminių, gamyklos darbuotojai gamina būsto ir komunalinių paslaugų, vartojimo prekių, metalinių konstrukcijų (tvorų, vartų, vartų), konteinerių ir kt. Įrankius.
Unikali įmonė buvo įkurta 1925 m.Iš pradžių pagrindinis produktas buvo įvairių markių ozokeritas (vadinamasis kalnų vaškas). Jo pagrindu pagaminti produktai buvo naudojami gynyboje, chemijos pramonėje, medicinoje ir kosmetologijoje. Pamažu gamyklos dėmesys buvo nukreiptas į specialių aliejų, specialių tepalų, specialių skysčių, vaško lydinių, skirtų aukštųjų technologijų kompleksiniams mazgams, mechanizmų, aparatų, gamybą. Pirmą kartą TSRS čia buvo atidarytas ypač grynų tepalų gamybos cechas.
Šiandien lieka UAB „Maskvos naftos ir naftos gamykla“vienintelė įmonė šalyje, gaminanti svarbiausią specialių kosminių laivų tepalų ir viršgarsinės aviacijos darbinių skysčių grupę. Tuo pačiu metu tam tikros šio unikalaus produkto rūšys buvo tiekiamos tik po kelis kilogramus per metus. Jų vertė buvo nustatyta tiesiogine to žodžio prasme, verta aukso. Visa tai patvirtina unikalų Maskvos NMP vaidmenį, kurį pastaraisiais dešimtmečiais atliko savo pramonėje.
Atrodė, kad uždarius mašinų gamykląmilžino AZLK įmonės sostinėje nebegamins automobilių. Tačiau 1998 m. Buvo pradėtas didelio masto projektas, skirtas pastatyti didelę Maskvos įmonę „Renault Russia“, kuri 2005 m. Pradėjo rinkti šiuolaikinius garsios prancūzų markės automobilius. 2015 m. Sausio 28 d. Milijonas automobilis nuriedėjo nuo jo surinkimo linijos. Šiandien dabartiniame modelių asortimente yra „Renault Duster“, „Kaptur“, „Latitude“ ir „Nissan Terrano“.
Viena didžiausių įmonių Maskvoje ir Rusijoje,susijęs su metalurgijos pramone, užsiėmė plieno ir ketaus lydymu. Įkūrė 1883 m. Tarptautinis konsorciumas, kuriam vadovavo prancūzas Julius Goujon. Iki 1913 m. Gamykloje veikė 7 atviro židinio krosnys, kurių talpa per metus buvo apie 90 000 tonų plieno.
30-aisiais, po daugelio metų apleistumo, buvobuvo atlikta didelio masto pertvarka ir rekonstrukcija, dėl kurios gamybai buvo tiekiama moderniausia įranga. Vėlesniais metais Hammer ir Sickle liko metalurgijos flagmanais. Čia buvo išbandytos perspektyvios technologijos, kurios vėliau buvo įdiegtos visoje sąjungoje. Šiandien pagal planą likviduoti dideles sostinės įmones ir perkelti jas už Maskvos žiedo ribų, MMZ darbas buvo sustabdytas. Pramonės vietoje planuojama pastatyti gyvenamąjį kompleksą ir socialines bei kultūrines patalpas.
