Važiuoklė MTZ-50 priklauso grupeiuniversalios žemės dirbimo mašinos ir 1,4 t traukos klasė, sovietmečiu šis modelis buvo naudojamas visur žemės ūkio, pramonės ar statybos darbams atlikti. Šios mašinos gamintojas yra Minsko traktorių gamykla.
Pirmasis MTZ-50 traktorius 1962 m.Šis modelis buvo pagamintas ir išsiųstas į Rusiją iki 1985 m. Nuo tada MTZ pagamino ribotą tokių mašinų kiekį, daugiausia eksportui. Šiandien Minsko gamykla gamina modifikuotą šio modelio analogą - „Belarus-500“.
Šis traktorius sovietmečiu įvertino mašinų operatoriai ir šiandien populiarus ūkininkams:
Dizaino paprastumas. Šis veiksnys, pirma, lemia modelio patikimumą ir, antra, jo visišką prieinamumą.
Универсальность.MTZ-50 mašina gali būti naudojama visų tipų žemės ūkio darbams: arimas, tręšimas, derliaus nuėmimas, laistymas ir kt. Taip pat šį modelį dažnai perka komunalinės paslaugos, kad pašalintų pjovimo šakas, statybas ir buitines atliekas. kartu su įvairiomis įranga. Leidžiama jį naudoti kaip buldozerį, ekskavatorių ar krautuvą.
Galimybė dirbti sunkiausiomis oro sąlygomis.
Geras kryžius.Šio traktoriaus ratai, jei reikia, gali būti reguliuojami. Jie montuojami ir išmontuojami kuo greičiau, nes jie yra tvirtinami naudojant specialų patogų prijungimą.
Mažos kainos.Tai vienas iš pigiausių traktorių modelių šiuolaikinėje vidaus rinkoje. Žinoma, šiandien galite įsigyti tik šio „Baltarusijos“ šio modifikavimo. Tuo pačiu metu, ne tik įsigijimas, bet ir šios įrangos remontas yra pigus. Dalys MTZ-50 taip pat yra nebrangios.
Nepretenzingumas kuro kokybei.
Недостатки у этой модели типичные для всех Sovietiniai traktoriai: oro kondicionavimo ir triukšmo trūkumas. Šio modelio trūkumai taip pat apima ne itin didelį našumą apdorojant labai didelius plotus.
Veikiant MTZ-50 traktorius, kurio schema pateikta žemiau, beveik 60 metų eksploatacijos metu parodė, kad jis puikiai tinka. Nenuostabu, nes techninės jo charakteristikos iš tikrųjų yra gana geros.
Šios mašinos rėmas suformuotas iš pusiau rėmodu kanalai ir sijos, sankaba, galinė ašis ir pavarų dėžė. Variklis pritvirtintas priekyje. Taip pat ant sijos yra alyvos ir vandens radiatoriai, vairo stiprintuvas ir žaliuzės. Šio modelio hidraulinė sistema yra atskirai modulinė. Įrenginyje yra diskiniai stabdžiai ir rankinė pavarų dėžė.
Топливный бак расположен позади сиденья traktoriaus vairuotojas ir pati kabina yra pritvirtinta prie ratų sparnų. MTZ-50 langai yra labai dideli ir puikiai matomi. Norėdami apšviesti kelią naktį, automobilis turi keturis žibintus.
Informacija apie tai, kokie kiti parametrai apibūdina Baltarusijos MTZ-50 modelį, yra žemiau esančioje lentelėje.
Parametras | Prasmė |
Mišios | 3130 kg |
Bazė | 2370 mm |
Rato vikšras priekyje / gale | 1200-1800 / 1400-2100 mm |
Prošvaisa | 465 mm |
Variklis | D-50 |
Energijos suvartojimas | 55 l. nuo. |
Pavarų skaičius | 9/2 |
Matmenys | 3815x2550x1970 |
Remiantis MTZ-50 traktoriumi, kažkada Minskytraktorių gamykla pagamino keletą modifikacijų. Mašiną su „K“ indeksu žymėjime sukūrė MTZ kartu su inžinieriais iš Tbilisio. Jo išskirtinis bruožas yra padidėjęs stabilumas šlaituose.
Darbui vynuogynuose kadaise buvo naudojama 50B modifikacija, o ryžių laukuose - 50R. Mašina 50H skiriasi nuo pagrindinio rato skersmens ir mažo prošvaisa.
MTZ-50 palyginimas su šiuolaikiniais prekės ženklaistraktorių, žinoma, jis tikrai turės tam tikrų trūkumų. Tačiau juos visus labiau nei apima šio modelio pigumas, patogumas naudoti ir patikimumas. Šiuolaikinis analogas - „Belarus 500“ pasižymi labai geromis savybėmis. Jei reikia, galite įsigyti ne naudotą sovietinį traktorių, o naują, ne mažiau produktyvų ir patikimą modelį.