Didieji rusų vadai sukūrė šlovęRusijos ginklai sausumoje, ore ir jūroje. Petras I planavo šalies plėtrą kaip jūrų energiją, pastatydamas pirmąsias laivų statyklas ir pritraukdamas užsienio inžinierių. Jo darbai suteikė Rusijai galimybę iškovoti daug aukštų pergalių jūroje. Ušakovas, Nakhimovas yra pirmieji karinio jūrų laivyno vadai, kuriais mūsų šalis gali didžiuotis. SSRS admirolas Kuznecovas tapo jų pergalių įpėdiniu, jo gyvenimas buvo neatsiejamai susijęs su jūrų pajėgomis.
По мнению самого Николая Герасимовича Кузнецова, laivo valdymo patirtis nėra suteikiama iš karto, ji turi būti įgyta pasitraukus nuo jūreivio. Taip prasidėjo greita jauno vaikino, kilusio iš Medvedkos kaimo, Astrachanės regione, karjera. Būsimasis admirolas Kuznecovas į karinį jūrų laivyną įstojo būdamas 15 metų, prie jo amžiaus pridėjęs dvejus metus, jis savanoriavo pilietiniame kare. 1919 m. Jis kovojo kaip jūrininkas Šiaurės Dvinsko flotilės laive. Baigęs jūreivystės mokyklą, o vėliau akademiją su pagyrimu, Kuznecovas eina tarnauti į Juodosios jūros laivyną. Kreiseris „Chervona Ukraine“ jam tapo jūreivystės mokykla, kuri prasidėjo nuo vado pareigų. Nuo 1933 m. Jis tapo kreiserio vadu, per ateinančius penkerius tarnybos metus laivas buvo pažymėtas kaip pavyzdinis kariniame rengime, drausmėje ir šaudymo srityje. Laivyne jie pradėjo kalbėti apie Kuznecovo sistemos sukūrimą, kuri tapo visų SSRS laivynų laivų karinio rengimo metodika. Jauniausias pirmojo rango kapitonas 1935 m. Buvo apdovanotas Raudonosios žvaigždės ordinu. Tarnaudamas kreiseryje Kuznecovas kuria naujus taktinius jūrų kovos metodus, jis supranta aviacijos žvalgybos svarbą. Jo teoriniuose skaičiavimuose sakoma, kad visų tipų karių sąveika turėtų duoti aukštų rezultatų karinių operacijų metu. Svarbiausias vaidmuo joje buvo suteiktas aviacijai. Ateityje ši teorija ne tik buvo patvirtinta, bet Kuznecovo dėka ji išgelbėjo daugybę gyvybių, padarydama apčiuopiamą indėlį į SSRS pergalę Antrojo pasaulinio karo frontuose.
1936 m. Jūrininkų savanorių užduotysKova su fašizmu buvo laiku iš SSRS gautos pagalbos pristatymas ir iškrovimas. Kuznecovas, kaip jūrų atašė Ispanijoje, yra įsitikinęs savo teorijos teisingumu. Priešų lėktuvai nuskandino transporto laivus artėdami prie uostų, jų veiksmai smarkiai apsunkino iškrovimą, o tai atspindėjo karinių operacijų efektyvumą. Kuznecovas sukuria naujo tipo kariuomenę - jūrų aviaciją, kuri įsikūrusi uosto rajone ir atstumianti priešo kovotojų išpuolius. Už šį darbą jis apdovanotas Raudonojo antraščio ir Lenino ordinais. Grįžęs iš Ispanijos 1937 m., Kuznecovas buvo paskirtas Ramiojo vandenyno laivyno pirmuoju pavaduotoju ir vėliau vyriausiuoju vadu. Pagrindinė taisyklė, kurią jis išėmė iš kovų Ispanijoje, yra nuolatinis kiekvieno laivo ir viso laivyno pasirengimas.
В 30-е годы СССР начинает создание нового, более galingas laivynas, kuris buvo sunaikintas per Rusijos ir Japonijos karą 1904 m. Būsimasis admirolas Kuznecovas 1937 m. Yra Jūrų pajėgų Vyriausiosios karinės tarybos, kuriamos prie Liaudies komisariato, vadovaujančio štabo dalis. Būdamas 34 metų jis tampa jauniausiu jūrų laivyno liaudies komisaru. Jam vadovaujant buvo jauni, ne per daug patyrę, tačiau siekę padvigubinti Rusijos ginklų karininkų šlovę. Kuznecovas tiesiogiai pranešė Stalinui, o tai labai apsunkino jo darbą. Vyriausiasis vadas ketino pastatyti naują didelių laivų - mūšių, kruizinių laivų - parką. Kuznecovas, atvirkščiai, reikalavo paleisti įvairių klasių laivus, įskaitant orlaivių vežėjus. Vadovui jis įrodė, kad reikia sukurti pakrančių aviaciją, galinčią greitai atlikti žvalgybą ir užtikrinti saugų laivų judėjimą. Kuznecovas skyrė svarbų vaidmenį personalo mokymui, aktyviose pajėgose buvo reguliariai rengiamos kovos situacijos ir kiekvieno laivo pasirengimas netikėtai užpulti. Nuo 1938 m. Iki 1948 m. Buvo atidaryta daugybė švietimo įstaigų, kad būtų galima sukurti kvalifikuotus karinių jūrų pajėgų karininkus ir jūreivius. Kuznecovas asmeniškai lankėsi kiekviename laive, stebėjo laivo ir drausmės taisyklių laikymąsi, vertino laivų veiksmus pratybose. Iki karo pradžios, nepaisant nesutarimų su Stalinu, jaunasis komisaras įvykdė daugelį savo planų ir sukūrė naują mūšio vertą sovietų laivyną.
TASS pranešimai paneigia galimybęVokietijos išpuoliai prieš SSRS tapo signalu Kuznecovui veikti. Laivai buvo aprūpinti kuro atsargomis, atliktas išsamus medžiagų ir amunicijos inventorius, sustiprinti patruliai ir žvalgyba. Nuo 1941 m. Gegužės mėn. Personalui buvo uždrausta išvykti į krantą, tuo pat metu buvo sustiprintas politinis kovotojų mokymas. Fašistinės agresijos pradžią laivynas pasitiko visiškai pasirengęs kovai, o tai leido išvengti nuostolių. Prieš karą sukurtas apsaugos priemonių planas buvo dislokuotas Kuznecovo įsakymu be tiesioginio vyriausiojo vado įsikišimo. Buvo įrengti minų barjerai, dislokuoti povandeniniai laivai, priešo orlaiviai buvo sunaikinti skrendant į laivyno bazes. Birželio 24 dieną Baltijos jūros laivyno laivams kilo blokados grėsmė, Kuznecovo įsakymu jis prasiveržė į Kronštatą, palikdamas Taliną. Karinio jūrų laivyno artilerija labai padėjo ginti Leningradą ir išlaisvinti jį iš blokados. Jūreiviai dalyvavo sausumos operacijose, padėdami sulaikyti fašistinę armadą. 1941 m. Rugpjūčio mėn. Baltijos laivyno bombonešiai padarė kelis didžiulius smūgius Berlynui, jie nepadarė didelės žalos Vokietijos sostinei, tačiau pakėlė mūsų kariuomenės moralę. Nuo 1944 m. Vyriausiojo vado N. G. Kuznecovo - laivyno admirolo įsakymu šis laipsnis pirmą kartą suteiktas ir prilygintas maršalo laipsniui.
Vedė aktyvus sovietinio laivyno karo veiksmasdideliems priešo nuostoliams. Laivyno admirolas N. G. Kuznecovas asmeniškai sukūrė visas vykdomas operacijas, kurias tada patvirtino vyriausiasis vadas, ir veikė nuolat konsoliduodamasis su kitomis ginkluotųjų pajėgų šakomis. Laivai ir povandeniniai laivai karo metu sunaikino 1200 priešo vienetų (transportas, saugumas). Jūrų aviacija mūšiuose ir aerodromuose sudužo daugiau nei 5000 vokiečių lėktuvų. Tuo pačiu metu Šiaurės laivyno pajėgos vykdė sąjungininkų valstybių prekių apsaugą ir gabenimą. Šimtai tūkstančių žmonių gyvenimo keliu buvo išvežti iš apgulto Leningrado, daugiau nei 10 tonų krovinių pristatyta į badaujantį miestą. Minų laukuose buvo sunaikinta daugiau nei 200 priešo laivų. Laivyno admirolas Kuznecovas buvo apdovanotas Ušakovo I klasės ordinais, Raudonosios vėliavos ir Lenino ordinu. Daugiau nei 70 laivų buvo suteiktas sargybinių laipsnis, 513 jūreivių tapo Sovietų Sąjungos didvyriais. Būdamas vyriausiuoju karinio jūrų laivyno vadu Sovietų Sąjungos admirolas Kuznecovas dalyvavo tarptautinėse konferencijose, derybose ir susitikimuose su sąjungininkais.
Pagrindinis taikos meto uždavinys buvolaivyno atkūrimas. Laivų statybos (įskaitant lėktuvnešius) ir jūrų pajėgų plėtros projektus Stalinui asmeniškai pristatė liaudies komisaras. Karo metais išgarsėjęs admirolas NG Kuznecovas reikalavo savo planų ir reikalavimų, kurie dažnai nesutiko su lyderio nuomone. Dėl šių nesutarimų ir teisumo 1948 m. Kuznecovas buvo pažemintas į kontradmirolo laipsnį ir beveik atsisėdo į doką. Šešis mėnesius jis praleido be tarnybos, patyrė širdies smūgį, tačiau galėjo pradėti dirbti Tolimųjų Rytų karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado pavaduotoju. Būtent ten jis antrą kartą gavo kitą viceadmirolo laipsnį. 1951 m. Asmeniniu Stalino nurodymu jis grįžo į Maskvą ir buvo visiškai reabilituotas. Admirolas N. Kuznecovas kitą rangą gavo 1953 m., Jis aktyviai dalyvavo darbe ir siekė patikslinti laivų statybos programą.
Tolesnis Nikolajaus Gerasimovičiaus likimas yra susijęs sulaivyno pertvarkymas, glaudus bendradarbiavimas su atitinkamais departamentais ir SSRS mokslų akademija leido sukurti branduolinius povandeninius laivus. Jis suteikė didelę reikšmę laivams įrengti raketomis. Jie buvo dislokuoti ant povandeninių laivų ir vandens transporto priemonių. Lėktuvnešių kūrimo idėja radosi tik 1972 m., Kai šį poreikį padiktavo Šaltojo karo su Amerika sąlygos. Kuznecovo atkaklumas padėjo įgyvendinti laivyno modernizavimo programą, tačiau tai sustiprino jo santykius su valdančiąja institucija. Vadovaujant Chruščiovui, admirolas N. Kuznecovas vėl buvo pažemintas rangu. Liga leido jį pašalinti iš karinio jūrų laivyno vado pareigų ir faktiškai pašalinti iš bylos, kuriai jis atidavė visą gyvenimą. Tačiau jo darbo vaisiai davė rezultatą - buvo pastatytas Admirolo Kuznecovo lėktuvnešis. Išėjęs į pensiją Kuznecovas daug rašė apie laivyną, vertė užsienio literatūrą, vertino savo pergales ir pralaimėjimus. Jis mirė 1974 m. Gruodžio 6 d. Ir buvo palaidotas Maskvos Novodevičių kapinėse. Trečią kartą po jo mirties Kuznecovas tapo laivyno admirolu, šis vardas jam buvo grąžintas 1988 m., Spaudžiamas kolegų ir Nikolajaus Gerasimovičiaus šeimos.
1982 m. Juodosios jūros šlaitelaivų statykla padėjo pamatus penktajam sunkiajam kreiseriui. Jo denis buvo skirtas SU ir „MiG“ orlaiviams tūpti, tūpti ir pakilti. Nuo laivo paguldymo iki visų tipų bandymų pabaigos jis turėjo keturis pavadinimus: „Ryga“, „Leonidas Brežnevas“, „Tbilisis“. Ir tik 1990 m. Laivas pradėjo vadinti „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas“. Laivas buvo nuleistas 1985 m., O plaukiodami jie toliau baigė jį statyti, įrengti ir apginkluoti. 1989 m. Įgula užlipo laive, o pilotai pradėjo išbandyti kilimo ir tūpimo tako kilimo ir nusileidimo ypatybes. Su-25, Su-27, Mig 29 sėkmingai susitvarkė su paskirtomis užduotimis, kurias atlikus laivas buvo perkeltas į prieplauką užbaigti.
Admirolo Kuznecovo lėktuvnešis buvokelios renovacijos. Jo radaras, navigacija, elektroniniai ginklai turi būti nuolat modernizuojami. Tokio dydžio ir klasės laivą labai sunku įrengti ir jį budėti gana brangu, tačiau jis vis dar veikia iki šios dienos ir yra budintis kaip Šiaurės laivyno dalis. Jo tūris (didžiausias) yra 61 tona, ilgis - 306 m, plotis - 71 metras. Bendras aukštis - 65 metrai, didžiausia grimzlė - 10 m. Kaip sraigtas naudojamas keturis penkių ašmenų sraigtus, kuriuos varo dyzeliniai generatoriai (6), garo turbinos (4) ir turbinų generatoriai (9). Ginkluotę sudaro raketos „Granit“, „Kortik“, „Dagger“, priešlėktuvinės artilerijos laikikliai AK-630, priešpovandeninės bombos RBU. Pagrindinę aviacijos grupę sudaro penkiasdešimt orlaivių ir sraigtasparnių.
Iki šiol Admirolo Kuznecovo lėktuvnešisyra didžiausias tokio tipo laivas. Jos kolegos nėra gaminami, ilgalaikiai laivyno planai šia kryptimi yra slapti. Tačiau šiuolaikinio Rusijos laivyno vadovybė pripažįsta faktą, kad prieš 50 metų N.G.Kuznecovo sukurtas plėtros projektas išlieka aktualus ir šiandien. Gali būti, kad netrukus moderniose laivų statyklose bus pakloti nauji lėktuvnešiai, kurie labiau atitiks šiuolaikinius reikalavimus. Tai taikoma ir ginklams, ir laivų varikliams. Nauji jūrų laivai, vadovaujami jaunų karinių jūrų pajėgų vadų, užkariaus vandenyno platybes ir parodys pasauliui Rusijos ginklų galią, tačiau neturėtumėte pamiršti ir apie žmones, kurie parašė pirmuosius šios knygos puslapius.
