Į Italiją atvyksta daug keliautojųmano, kad jų pareiga yra aplankyti bent du šios šalies miestus. Tai senovės ir šiuolaikinė sostinė - Roma, o mados, prekybos, operos ir nuostabios virtuvės miestas - Milanas. Kiekvienas iš jų turi savo istoriją, šventes, lankytinus objektus, ikoniškas vietas. Yra daugybė būdų, kaip patekti iš vieno miesto į kitą. Tai yra ir lėktuvas, ir autobusas, ir išsinuomotas automobilis, ir net taksi. Bet mes norime pakalbėti apie tai, kaip būti biudžetiniais keliautojais, kurie galbūt neturi vairuotojo pažymėjimo ir neturi daug laiko. Todėl mes skirsime šį straipsnį vienai transportavimo rūšiai. Tai traukinys Milanas - Roma. Daugiausia nepriklausomų keliautojų atvyksta į Šiaurės Italiją. Į Milaną iš visos Europos skrenda daug pigių skrydžių bendrovių. Todėl pirmiausia kalbėsime apie tai, kaip atvykti į Italijos sostinę.
Atstumas tarp šių dviejų miestų yra gana didelisreikšmingas, todėl prieš kelerius metus tokia kelionė užtruko daug laiko. Kelionė iš šalies šiaurės į sostinę užtruko penkias – šešias valandas. Juk reikėjo nuvažiuoti apie šešis šimtus kilometrų. Dabar traukinys Milanas - Roma šį atstumą įveikia vos per tris valandas. Žinoma, jei greitai. Yra tik du tokių traukinių tipai. Pirmasis iš jų yra Italotreno. Tai laikoma patogiausia. „Trenitalijos“ įmonė taip pat turi greitaeigius traukinius. Bet jie yra brangesni, nors komforto lygis yra žemesnis. Jų traukiniai vadinami Frechchia, tai yra strėle. „Italotreno“ yra privatus vežėjas. Faktas yra tas, kad 2012 m. Italijos geležinkeliai buvo liberalizuoti, o monopolistui buvo atimta teisė į transportą. Tai buvo įmonė „Trenitalia“. Tačiau konkurentas per kelerius metus išpopuliarėjo tiek dėl greičiausių traukinių, tiek dėl žemų kainų.
Kaip patekti greitaeigiu traukiniu Milanas - Roma?Tai labai paprasta. Tokie traukiniai išvyksta iš pagrindinės miesto stoties „Milano Centrale“. Jie atvyksta į pagrindinę sostinės stotį „Roma Termini“. Greitieji traukiniai važiuoja be sustojimo. „Italotreno“ traukiniai tai daro per rekordiškai trumpą laiką - dvi valandas keturiasdešimt minučių. Kiti greitieji traukiniai gali važiuoti per skirtingas stotis. Pavyzdžiui, jie sustoja pakeliui Florencijoje ir Bolonijoje. Važiuoti greitaisiais traukiniais yra labai patogu. Kelias primena poilsį. Be to, kad žavitės nuostabiu kraštovaizdžiu, turite galimybę naudotis ir belaidžiu internetu. Yra klimato kontrolė, elektroniniai ekranai, rodantys greitį ir laiką, taip pat išorinę temperatūrą. Laidininkai vienodi, labai mandagūs. Kėdės yra patogios, o tualetai yra švarūs. „Italotreno“ automobiliuose, be restoranų, yra ir kino teatrai.
Greitaeigiai ir greitieji traukiniai į sostinę keliauja sušeši ryte ir iki dešimties vakare. Kad neklystumėte, atkreipkite dėmesį į stotelėje esančius stendus. Ant vieno iš jų bus parašyta „Arrivi“, tai yra atvykimas. Kitoje „Partenza“ - išvykimas. Paprastai ten nurodomas traukinio numeris, gabaritas, iš kur jis išvyksta, ir stoties pavadinimas. Paprastai bet kurios kategorijos traukiniai atvyksta laiku. Nuovargis gali praeiti per kelias minutes. Žinoma, yra situacijų, kai traukinys Milanas-Roma - kaip ir bet kuris kitas - gali būti atšauktas dėl geležinkelio darbuotojų streikų. Bet paprastai tai įspėjama savaitę. Bet, pavyzdžiui, Prancūzijoje apie streiką galite sužinoti vos per dieną, kai nebeteks laiko keisti planų. Regioniniai traukiniai, paprasčiau tariant, elektriniai traukiniai ar net tarpmiestiniai traukiniai, jau ilgą laiką važiuoja maršrutu Milanas - Roma. Traukinys, kurio kelionės laikas gali būti šešios ar net dešimt valandų (jei skaičiuojate su persėdimais), dažnai atvyksta ne į Romų Termini stotį, bet į Tiburtina stotį. Naktinis ekspresas atvyksta į Ostienzą.
Norėdami sugauti traukinį Milanas - Roma, turite:Žinoma, įsigykite kelionės dokumentą. Bilietus galima nusipirkti įprastu, klasikiniu būdu - stoties kasoje. Bet žinok, kad turi ginti ilgą eilę. Tiesa, jei žinote, kaip naudotis mašina, tada sutaupysite laiko. Tačiau išvykimo dieną bilietai gali būti labai brangūs. Be to, kryptis yra labai populiari. Ir dažnai pasitaiko atvejų, kai turistai, ketinantys vykti į Romą, susidūrė su situacija, kai bilietų jiems jau nebeužteko. Todėl patyrusiems keliautojams patariama tokius pirkinius atlikti iš anksto ir internetu. Tuomet galite „patekti“ į išpardavimus ir akcijas, taip pat nusipirkti ekonominės klasės bilietus. Vidutinė tokio vienpusio traukinio kaina yra nuo penkiasdešimt iki septyniasdešimt eurų. Jei nusipirkote bilietą išvykimo dieną, tada galite sumokėti visą šimtą. Vaikams iki 14 metų taikoma penkiasdešimt procentų nuolaida. Italotreno traukiniai yra šiek tiek pigesni. Važiavimas jų vežimėliais kainuoja 33 Є, o jei įsigysite kelionės dokumentą dviem mėnesiams su nuolaida, sumokėsite mažiau nei dvidešimt eurų. Bet jo grąžinti nebeįmanoma. Jei perkate bilietus internetu, el. Paštu atsiųskite el. Paštu failo formatu PDF formatu. Tai atsispausdinę galite įlipti į traukinį. Bet bilietą įsigiję kasoje, turite nepamiršti permušti. Priešingu atveju jūsų kelionės dokumentas bus negaliojantis.
Anksčiau ar vėliau turėsite grįžti į Milaną.Arba tarkime, kad norite aplankyti šį išdidų Šiaurės Italijos miestą būdami šalies sostinėje. Tuomet jums reikia Milano - Romos traukinio. Kaina ir kelionės laikas yra maždaug tokie patys kaip kelyje iš Šiaurės Italijos į sostinę. Greitasis arba regioninis tiesioginis traukinys važiuoja kas valandą nuo septynių ryto iki aštuonių vakare. Vis dar yra naktinis skrydis. Jis palieka Romą beveik vidurnaktį, o po Milano atvyksta po septynių valandų.
O ką daro turistai, kuriems dažnai tenka pasakytipadengti atstumą Roma - Milanas? Kaip nuvykti - traukiniu, autobusu, automobiliu? Dauguma keliautojų mano, kad geležinkelių transportas yra vienas greičiausių ir patogiausių ne tik šiuo maršrutu, bet ir keliaujant po Italiją. Galų gale, automobilio klasė ir kaina priklauso nuo dviejų veiksnių - kelionės laiko ir to, kiek iš anksto nusipirkote bilietą. Visuose Italijos greitųjų traukinių patogumas yra puikus. Iš lėtesnių traukinių turistai rekomenduoja naktinį ekspresą - galite užmigti pakankamai ir nemokėti už viešbutį. Kita vertus, jus dažnai sieja traukinių tvarkaraštis. Nepaisant to, traukinys yra labiausiai naudojamas ir populiariausias transportas Italijoje tiek vietiniams, tiek užsieniečiams.
