/ / Motocikls Honda VFR 800

Honda VFR 800 motocikls

Honda VFR 800 - это один из самых красивых "Japāņu" ar sporta uzvedību. Pirmo reizi Honda atbrīvoja 2000. gadā, un tā līdz šim nav zaudējusi savu nozīmi. Tas nav pārsteidzoši - lielisks dizains, augsts (sporta velosipēdiem) komforta līmenis un lieliskas tehniskās īpašības - tas viss padara Honda VFR motociklu tik slavenu un populāru 13 gadus.

Honda VFR 800
Kā daudzi zina, šis velosipēds piedersporta un tūrisma klase, kas runā par šīs tehnoloģijas daudzpusību. Gluds asfalts, kalnu pārejas, smilšaini ceļi - tas viss ir vienlīdz labi piemērots pārvietošanai uz Honda VFR. Un kas ir ievērojams, šajā motociklam vadītājs varēs ne tikai šķērsot visus šķēršļus, bet arī nejūtot diskomfortu vienlaicīgi.

Ja mēs runājam par tehniskajiem raksturlielumiem,Pirmkārt, jums vajadzētu pastāstīt par šī velosipēda sirdi - par savu motoru. Tas ir četrtaktu, aprīkots ar četriem cilindriem un sešpadsmit vārstiem, un tam ir šķidruma dzesēšana.

Motora tilpums ir 782 centimetri,tās jauda sasniedz 107 zirgspēkus un griezes moments - 8750 apgriezieni minūtē. Eļļas daudzums normālai motora darbībai ir 3,8 litri. Apgrozījums tukšgaitā sasniedz 1200. Honda VFR 800 ir iesmidzināšanas degvielas sistēma ar tvertnes tilpumu 22 litri, transmisija ir ķēde, pārnesumu skaits ir seši.

Honda VFR
Ar šādu iespaidīgu datu motociklu irmazs izmērs, kas ir ļoti ērts pilotam, jo ​​to ir viegli turēt jebkādiem manevriem. Pilnībā aprīkota Honda VFR 800 velosipēda svars ir tikai 208 kilogrami, tā garums sasniedz divus metrus, un tā augstums ir viens metrs. Šajā gadījumā motocikls var aizņemt diezgan lielu slodzi - tā ietilpība ir 195 kilogrami. Motocikla maksimālais ātrums sasniedz 235 kilometrus stundā.

Tāpat kā jebkuram transportlīdzeklim, ir arī Honda VFR 800 motociklstās plusi un mīnusi. Tās neapstrīdamas priekšrocības ir ātrums un manevrētspēja, kas ļauj pārvietoties pa sarežģītu sliežu ceļu ar lielu apgriezienu skaitu ar pietiekamu ātrumu, un tas ir ļoti svarīgs sporta velosipēds. Šis velosipēds ir slavens arī ar paaugstināto komforta līmeni - pat pēc vairāku simtu kilometru braukšanas pa nešķietu ceļu, vadītājs nejūtos pārāk noguris un pārsteigts. Brauciena maigums nodrošina labu piekari un augstas kvalitātes amortizatorus, ko uzstādījis ražotājs.

Honda VFR
Также положительно оценивается владельцами Honda VFR 800 ir lieliska bremžu sistēma, laba balansēšana un gandrīz pilnīga vibrācijas neesamība. Ne mazāk ievērojams ir motocikla vilces spēks - tas izpaužas pat pie maziem ātrumiem, kas padara to viegli novietamu uz aizmugurējā riteņa.

Tomēr ir šis velosipēds un mīnusi, lai gan tie irmaz. Plašu sānu stumbru dēļ motocikla platums ir ievērojami samazināts, kas neļauj ērti vadīt satiksmi pilsētā, un degvielas patēriņš nav pārāk mazs. Turklāt pēc 6800 apgriezieniem minūtē paātrinājums notiek diezgan strauji.

Vēl viena nianse ir tas, ka Honda VFR 800 ir diezgan sarežģīts dizains, tāpēc tā neatkarīgais remonts ir ļoti sarežģīts.

Patīk:
0
Populāras ziņas
Garīgā attīstība
Pārtika
yup