Kāda ir karburatora barošanas sistēmadzinēji? Šī sistēma ir paredzēta, lai uzglabātu un piegādātu degvielu, filtrētu gaisu, sagatavotu degvielas un gaisa maisījumu un barotu to iekšdedzes dzinēja iekšdedzes kamerā. Šī maisījuma daudzums ir atkarīgs no konkrētā transportlīdzekļa darbības veida. Šodienas rakstā mēs vēlētos pievērst uzmanību karburatora automašīnām, kurām vienmēr ir benzīns.
Топливный бак являет собой объемную металлическую jauda. Parasti automašīnas ir aprīkotas ar benzīna tvertnēm 40-60 litri. Šī ierīce ir uzstādīta iekārtas aizmugurē, un no tās atstāj atveri degvielas uzpildīšanai un benzīna piegādei pa degvielas padeves līnijām. Šķidrumu izlej caur īpašu kaklu. Tā ir maza caurule, kuras galā ir plastmasas un metāla pārsegs. Dažiem gāzes tvertņu modeļiem ir īpaša caurule degvielas novadīšanai. Tas atrodas tvertnes apakšā. Šī caurule nav paredzēta tam, lai kaimiņš varētu vieglāk nozagt benzīnu, bet lai novērstu atkritumus, ūdeni un nogulumus, kas tajā ir uzkrāta. Tā kā degviela mūsu degvielas uzpildes stacijās ir "ideālas" kvalitātes, šo mašīnu ļoti bieži izmanto automobiļu entuziasti.
Enerģijas sistēmas karburatora dzinēja darbība
Pirms benzīna nonāk sadegšanas kamerā, tas iriet cauri vairākiem degvielas filtra tīrīšanas posmiem. Parasti 1 vai 2 šādi rīki ir uzstādīti uz mūsdienu automašīnām. Karburatora motora elektroenerģijas padeves sistēmai ir arī daudz mazu detaļu. Viens no tiem ir pludiņš ar reostati, kas mēra benzīna līmeni, kas paliek tvertnē, un parāda informāciju uz paneļa.
Kad benzīns ir izgājis cauri tīrīšanas posmam, viņšiet pa degvielas padeves līniju (tas atrodas apakšā) uz sūkni. Šis ir viens no svarīgākajiem elementiem, bez kura elektroenerģijas padeves sistēmas karburatora dzinēji vienkārši nepastāvētu. Tas sūknē benzīnu caur degvielas padeves līniju un, kad degviela tiek sajaukta ar gaisu, gatavais maisījums iekļūst motora kamerā. Sūknis ir mehāniski un elektroniski. Bet, tā kā karburatora automobiļi parādījās daudz ātrāk nekā injekcija, uz tām tika uzstādītas tikai mehāniskās ierīces. Šāds sūknis ietver šādus elementus:
Atkarībā no izgatavošanas gada un automašīnas zīmolaInjekcijas sūkni var vadīt ekscentrisks, kas atrodas uz otrā sūkņa (eļļas) piedziņas vārpstas vai ekscentra, kas novietots uz sadales vārpstas. Abos gadījumos šī detaļa sūkā vadītāja sviru, kas darbojas uz stieņa. Rezultātā karburatora dzinēju elektroapgādes sistēma sūknēs benzīnu no degvielas padeves līnijas līdz degšanas kamerai.
