Subaru, nolēmis aizstāt slaveno un populāro sporta veidu Impreza, ir izlaidis jaunu jaudīgu hečbeku Subaru Impreza WRX STI.
Impreza modeli joprojām ražo autoražotājs.tomēr tā sporta versija tika pārtraukta 2014. gadā. Savā vietā izlaistais Subaru Impreza WRX STI saņēma gandrīz identisku dizainu, ko papildināja elementi, kas tai piešķir agresīvu izskatu.
Automašīnas dizains ir šiks, kas ir pamanāmsfoto Subaru Impreza WRX STI: pazust uz šāda sedana automašīnu straumē nedarbosies ar visām vēlmēm. Virsbūves priekšpusi rotā izmēru gaisa ieplūde, kas atdzesē motoru. LED optika ar automātisku gaismas stara virziena korekcijas funkciju. Aerodinamiskais buferis ir aprīkots ar apaļiem miglas lukturiem.
Subaru Impreza WRX STI siluets ir ātrs unviegli. Durvju apakšējās daļas ir iespiestas ar iespiedumu, durvju priekšā ir alumīnija ieliktnis ar automašīnas nosaukumu. Atpakaļskata spoguļi ir uzstādīti uz mazām kājām, kas ir raksturīgi visiem sporta sedaniem.
Korpusa aizmugurē izceļas liels spoileris,kuru Subaru Impreza WRX STI īpašnieki pārskatos uzskata par strīdīgu lēmumu, neskatoties uz to, ka tā ir zīmola "mikroshēma". Bufera apakšā ir plastmasas difuzors ar četriem izpūtējiem.
Līdz šim ražotājs piedāvā tikai vienu motoru, neskatoties uz to, ka pirms spēka agregātu līnijas bija iekļautas divas iekšdedzes dzinēja versijas.
Aprīkots ar Subaru Impreza WRX STI motoru arpretstatīti cilindri. Maksimālā turbodzinēja jauda ir 300 zirgspēki ar darba tilpumu 2,5 litri. Maksimālais izstrādātais ātrums ir 255 km / h, paātrinājums līdz 100 km / h ir 5,2 sekundēs. Pilsētas režīmā degvielas patēriņš ir 14 litri, savukārt braukšanai pa piepilsētas šoseju tas tiek samazināts līdz 8 litriem.
Līdzīgs motors ar 2 litru tilpumu un 305 zirgspēku jaudu jau iepriekš tika uzstādīts Subaru Impreza WRX STI.
Motors ir aprīkots ar sešpakāpju modelimehāniskā transmisija ar griezes momenta pārvadi uz visiem riteņiem. Braukšana tiek veikta, izmantojot priekšējo MacPherson statni un aizmugurējo multi-link. Ventilējama disku bremzēšanas sistēma nodrošina efektīvu bremzēšanu un īsu bremzēšanas ceļu.
Neskatoties uz to, ka Subaru Impreza WRX STITas pieder pie sporta automašīnu kategorijas, tam ir plašs un ērts interjers. Apdare ir izgatavota no kvalitatīviem materiāliem: ādas apdares, domuzīme ir aprīkota ar oglekļa ieliktņiem.
Trīs spieķu stūre, kas polsterēta ar taustiņiemmultimediju sistēmas vadīklas. Informācijas panelis ir aprīkots ar tahometru un spidometru, starp kuriem ir uzstādīts borta dators, uz kura, braucot automašīnai, tiek parādīti visi nepieciešamie dati.
Motors, salons, strāvas uncita informācija tiek parādīta centrālās konsoles displejā. Nedaudz zemāk ir iezvanīšanas pulkstenis un multimediju sistēmas skārienekrāns. Pašā apakšā ir klimata kontroles sistēmas vadības ierīces un niša mazu lietu glabāšanai.
Multivides sistēmas paplāksne un piekares drošības sistēmas atslēgšanas atslēgas atrodas aiz pārnesumkārbas selektora.
Impreza WRX STI īpašības ļauj to attiecināttas pieder sporta automašīnu kategorijai, tāpēc braukšana pa to ir saistīta ar lielu risku iekļūt negadījumos. Ir loģiski, ka šī modeļa drošības līmenim jābūt augstam. Japānas auto koncerna inženieri piegādāja modelim visu nepieciešamo:
Subaru Impreza WRX STI virsbūve ir izstrādāta, ņemot vērā novatoriskas tehnoloģijas trieciena enerģijas absorbēšanai sadursmē.
Papildu palīdzības sistēmas, spriežot pēc atsauksmēm, atvieglo braukšanu un palīdz izvairīties no negadījumiem uz sliedēm, īpaši braucot kalnā vai lejup.
Trūkumi, kurus uzsver automašīnu entuziasti SubaruImpreza WRX STI, nepilngadīgais. Galvenais no tiem tiek uzskatīts par augstu degvielas patēriņu un modeļa veiklību ekspluatācijā, kas tomēr izskaidrojams ar tā "pilnšķirni".
Visbiežāk nācās Impreza WRX STI īpašniekiemsaskaras ar problēmām ar priekšējiem amortizatoriem: pēc vairākiem tūkstošiem kilometru viņi sāka klauvēt. Amortizatoru nomaiņa maksā lielu summu - no 16 tūkstošiem rubļu par vienu daļu, un būs jāpērk un jāuzstāda tikai oriģinālie.
Subaru Impreza WRX STI vājais punkts ir transmisijas viskozais sajūgs. Automašīnas īpašnieks var saskarties ar turbokompresora problēmām. Trūkums ir arī liels eļļas patēriņš.
Elektronikas sistēma nerada sūdzības, tomēr dažos modeļos ģenerators var nedarboties. Pirms automašīnas iegādes ieteicams rūpīgi pārbaudīt dzesēšanas sistēmu.
Neskatoties uz to, ka Impreza WRX STI modelisspēj izturēt barbariskāko attieksmi, tā ekspluatācija un uzturēšana maksā daudz, galvenokārt augstās palīgmateriālu cenas dēļ: piemēram, lētākās bremžu kluči ar resursu līdz 20 tūkstošiem kilometru maksās 2000 rubļu. Oriģinālo spilventiņu izmaksas ir 16 tūkstoši rubļu ar līdzīgu kalpošanas laiku.
Aprīkots ar 2,5 litru turbokompresoruautomašīnai ir trūkumi: parasti cilindra bloka plāno sienu dēļ cilindra galvas blīve tiek iznīcināta. Pēc automašīnas iegādes ieteicams nomainīt oriģinālās galvas stiprinājuma skrūves ar analogiem, kas izgatavoti no hromēta ARP tērauda.
Šāda motora mīnuss ir pārāk plānsstarp virzuļa gredzeniem starpsienas, kas laika gaitā plaisas. Naftas patēriņa pieaugums ir skaidra to iznīcināšanas pazīme. Problēma tiek novērsta, uzstādot viltotus virzuļus, kas maksās vismaz 45 tūkstošus rubļu.
Gandrīz visi uzskaitītie remontikopā ar laika piedziņas nomaiņu, kuras darba resurss ir 90 tūkstoši kilometru. Pilns komplekts ar sūkni un veltņiem maksās 25 tūkstošus rubļu. Boksera motora nestandarta dizaina dēļ viss darbs maksās vairāk.
Labāk neiegādājieties no ASV teritorijas importēto Subaru Impreza WRX STI, jo pastāv liela varbūtība, ka šādas automašīnas tiks atjaunotas pēc lielām avārijām.
Japānas autoražotāja oficiālie dīleripiedāvājiet šo modeli bez papildu iespējām un citām konfigurācijām. Impreza WRX STI izmaksas ir 3 399 000 rubļu. Pamata un vienīgais komplekts ietver:
Subaru Impreza WRX STI - kvalitatīva, uzticama unstilīgs sporta auto ar izcilām dinamiskām un tehniskām īpašībām un greznu interjeru. Tam ir savi trūkumi, kas galvenokārt saistīti ar augstām palīgmateriālu un rezerves daļu izmaksām, kā arī ar lielu degvielas un motoreļļas patēriņu. Sporta automašīna būs lielisks pirkums tiem, kas dod priekšroku braukšanai lielā ātrumā, skaistam, stilīgam un neaizmirstamam transportam.
