Katrs automašīnas īpašnieks var ietaupīt degvielu.Galvenais ir ievērot noteiktus noteikumus. Pirmkārt, ir jānosaka galvenie augsta degvielas patēriņa cēloņi. Ir daudzi faktori, kas var ietekmēt šo rādītāju. Pēc problēmas atklāšanas varat atrast risinājumu.
Dažos gadījumos ļoti liels degvielas patēriņšir saistīts ar savdabīgu braukšanas stilu. Tas nav nāvējoši, un, ja vēlaties, to var mainīt. Šajā gadījumā ir jāievēro vienkāršs noteikums: jo vairāk jūs klājas, jo tālāk jūs būsiet. Aptuveni 10% pieaugums degvielas patēriņā straujas paātrināšanas un pēkšņas bremzēšanas laikā. Līdzīgu parādību bieži var novērot luksoforos. Tomēr ātrs starts vienmēr palielina degvielas patēriņu. Galu galā šajā režīmā cilindriem tiek piegādāts vairāk degvielas.
Чтобы значительно сократить затраты, необходимо iemācīties vienmērīgi braukt. Šādās situācijās ir vērts izvairīties no asu pielāgojumu citām joslām. Tāpat ir jāizvairās no nevajadzīgām kustībām un paātrinājumiem. Pirms sarkanā gaismas signāla, jūs varat noņemt savu kāju no gāzes iepriekš. Tā rezultātā automašīna pārvietosies lejup. Šādu darbību rezultātā intensīva bremzēšana nebūs vajadzīga. Turklāt jāņem vērā arī situācija uz ceļa. Garās nogāzēs dzinēja bremzēšana ir nepieciešama, bet garajā satiksmes sastrēgumā to var pilnīgi noplūst.
Ja jums ir augsts degvielas patēriņš, tad tas ir vērtsizmantojiet ekonomisko režīmu. Šī funkcija ir iekļauta daudzos transportlīdzekļos ar automātisko pārnesumkārbu. Ja jums nav šāda režīma, varat pārslēgt selektoru pozīcijā, kas atbilst ziemas programmai. Protams, šeit ir dažas īpatnības. Šajā pozīcijā automatizācija daudz agrāk ieslēgs augstākas programmas. Turklāt ir vērts atcerēties, ka, ieslēdzot ekonomisko režīmu, tiek novērota motora jaudas samazināšanās. Šis fakts nederēs ikvienam autovadītājam.
Augsts degvielas patēriņš var būt sekas nonepareizs riepu spiediens. Tāpēc ir vērts regulāri pārbaudīt šo rādītāju. Nepietiekams spiediens riteņos var palielināt rites pretestību. Rezultātā tas negatīvi ietekmē stabilitāti un vadāmību, kā arī nodara kaitējumu riepām. Samaziniet degvielas patēriņu, nedaudz nosūkājot riepas. Mazliet viltīgs ir ietaupījumu garantija.
Turklāt modernās riepas ar zemu rites pretestību ļauj samazināt degvielas patēriņu. Tos sauc arī par enerģijas taupīšanu.
Šodien ir grūti iedomāties automašīnu bezpapildu ierīces, kas ne tikai uzlabo kvalitāti un braukšanas komfortu, bet arī patērē elektroenerģiju. Rezultātā ir liels degvielas patēriņš. Starp šiem piederumiem ir piešķirt gaisa kondicionēšanu. Tās izmantošana maksās auto īpašniekam 0,8 litros degvielas apmēram 100 kilometrus.
Turklāt jaunie satiksmes noteikumi paredztransportlīdzekļu kustība dienas laikā ar ieslēgtiem lukturiem. Un tas ir vēl viens iemesls augstajam degvielas patēriņam. Tomēr vienmēr ir izeja. Var izmantot īpašas LED gaitas gaismas. Viņi patērē ievērojami mazāk enerģijas. Turklāt to kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā parastajām spuldzēm.
Kāpēc liels degvielas patēriņš rodas?aukstā sezona? Līdzīga parādība var notikt, pastāvīgi iesildot motoru pēc aukstas darba temperatūras iedarbināšanas. Ja iespējams, jums vajadzētu sākt darbu pēc iespējas agrāk. Patiešām, zem slodzes motors sasilst daudz ātrāk nekā tukšgaitā. Ja jums ir nepieciešams ietaupīt uz degvielas, tad jums vajadzētu samazināt motora iesildīšanu līdz pilnīgi pieņemamam laikam, nevis pusstundu sildīt mehānismu.
Viss, kas pat kavē aerodinamikuspēj palielināt degvielas patēriņu. Starp šādiem izstrādājumiem ir vērts izcelt plaša profila gumiju, kuras darbību transportlīdzekļu ražotāji neparedz. Neuzstādiet arī kapuces piederumus vai dekoratīvos spoilerus. Ir vērts atzīmēt, ka pat transportlīdzekļa jumta bagāžnieks var izraisīt lielu degvielas patēriņu. Ja jūs neizmantojat šādu piederumu, tad labāk to noņemt.
Šie ir vēl daži faktori, kas ietekmēdegvielas patēriņš. Turklāt šo rādītāju ietekmē arī degvielas un automātiskās pārnesumkārbas kvalitāte. Jums nevajadzētu gaidīt zemu degvielas patēriņu no transportlīdzekļa ar iespaidīgiem izmēriem, piemēram, džipu. Jāņem vērā arī daži klimatiskie faktori. Piemēram, ziemā ir nepieciešama motora sasilšana un plīts izmantošana. Tāpēc rodas liels degvielas patēriņš. "VAZ" bieži cieš tieši spēcīgu salu dēļ. Neaizmirstiet arī to, ka audio sistēma, lukturi un gaisa kondicionētājs ir tie piederumi, kuru darbs zināmā mērā samazina motora jaudu. Tā rezultātā palielinās transportlīdzekļa degvielas patēriņš.
Pārvadājot lielu kravu, ir arīliels degvielas patēriņš. Piemēram, katrs papildu 100 kilograms palielina patēriņu par aptuveni 10%, piekrauts jumta bagāžnieks par 40%, tukšs tikai par 5% un piekabe par 60%. Tāpēc, ja plānojat pārvadāt lielas kravas, ņemiet vērā, ka nevar izvairīties no lielām degvielas izmaksām.
Lielam degvielas patēriņam ir iemesli, kurus varat pats izlabot. Galvenais ir pareizi noteikt problēmas avotu. Šeit ir galvenie faktori:
Krievijas Federācijas Transporta ministrija 2008. gadā publicēja ieteikumusattiecībā uz degvielas patēriņa likmēm. Ir vērts atzīmēt, ka šie rādītāji ir atkarīgi no transportlīdzekļa markas un klasifikācijas. Tomēr, ja vēlaties, varat visu aprēķināt. Kāds tad ir degvielas patēriņa līmenis? Krievijas Federācijas Transporta ministrija ir sniegusi formulu, kuras dēļ šo rādītāju var noteikt.
Viegliem transportlīdzekļiem degvielas patēriņu var aprēķināt šādi:
Q n = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D), kur Q n ir standarta degvielas patēriņš.
Hs ir degvielas patēriņa bāzes likme konkrētam transportlīdzekļa nobraukumam.
D - tas ir procentu likmes korekcijas koeficients.
S - transportlīdzekļa nobraukums kilometros.
Ja jūsu transportlīdzeklim ir liels degvielas patēriņš,ko darīt? Šāda plāna problēmas nav tikai transportlīdzekļa nepareiza darbība. Problēma var rasties papildu piederumu un ierīču izmantošanas dēļ, kā arī braukšanas stila dēļ. Atbilstība vienkāršiem noteikumiem ļaus ievērojami ietaupīt degvielu. Turklāt neaizmirstiet par degvielas patēriņa rādītājiem. Ja vēlaties, šo rādītāju var aprēķināt neatkarīgi.
