Mūsdienu vietējā automobiļu rūpniecībaTas nav stāvēt un pastāvīgi attīstās. Un progress attiecas ne tikai uz automašīnām, bet arī uz kravas automašīnām. Spilgts piemērs tam ir KamAZ-65206 - jaudīgs vilcējs. Par viņu un raksta vairāk runājiet.
KamAZ-65206 - jaunākā krievu attīstībainženieri, kas aprīkoti ar trīsriteņu asīm. Šajā gadījumā vadošie ir aizmugurējā ratiņi ar diviem riteņu pāriem. Autoiekrāvējs pilnībā atbilst visām starptautiskās "Euro-5" standarta prasībām. Īpaša uzmanība ir pelnījusi salonu, kas ir palielinājis komfortu, tāpēc tas ir nepieciešams mašīnas darbībai mūsu sarežģītajos maršrutos.
KamAZ-65206 ir aprīkots ar vācu dzinējuražošanas veids OM-457. Motoru ražo Mercedec. Spēkstacijai ir savs tilpums ir vienāds ar 12 litriem un jauda ir 248 zirgspēki. Jāatzīmē, ka šo dzinēju izmanto dažādās pasaules valstīs ne tikai kravas automašīnās, bet arī jūras kuģos un lauksaimniecības mašīnās.
Automašīnas pārnesumkārba ir arī Vācijas inženiertehnisko iekārtu rūpnīca. KamAZ-65206 ir aprīkots ar ZF 16S 2221 tipa kastīti, kuru savukārt ražo ZF Friedrichshafen AG.
Pārnesumkārbai ir sešpadsmit soļi un intarderisUzlabotā tā dēvēto kalnu bremžu versija, kas ir integrēta pašā kastē. Šis bremzes nodrošina nepieciešamo kravas automašīnas palēninājumu dažādos slīpumos, nenododot slodzi uz galvenajiem bremžu elementiem, tādējādi novēršot to pārkaršanu un priekšlaicīgu nodilumu.
Aizmugurējais tilts - Daimler HL4 / HD4 - ir arīviens novatorisks produkts no Vācijas ražotājiem. Pneimatiskā piekare tiek regulēta elektroniski. Pārnesumkārba, savukārt, ir aprīkota ar bloķējamu diferenciālo un hipoīdo pārnesumu, kas paredzēts 10 tonnu darba slodzei. Šajā gadījumā katras ass gaisa piekare ir iestatīta atsevišķi.
Jaunais KamAZ ir aprīkots ar bezbumbu bremzēm.tipa un daudz efektīvākiem diska analogiem ar elektronisko vadības sistēmu. Bremžu sistēmu (galveno, motora, kalnu) automašīnu vadība tiek izmantota ar īpašu slēdzi, kas atrodas zem stūres.
KamAZ-65206, kura tehniskās īpašības ir norādītas zemāk, ir ļoti uzticama un jaudīga mašīna. Tās galvenie rādītāji ir šādi:
Kas attiecas uz lietotāju viedokļiem,KAMAZ-65206, kuru pārskati lielākoties ir pozitīvi, ir mašīna, kas mīl. Īpaši ir īpaši atzīmēta šasijas un bremžu sistēmas uzticamība, palielināta vadītāja komforts, viegla ekspluatācija un visa kravas automobiļa nepretenciozitāte.
Nākotnē, kā to ir iecerējuši inženieri, aprakstītskravas automašīnai jākļūst par hibrīdu, tas ir, tai jādarbojas gan no dīzeļdegvielas iekārtas, gan no akumulatoru elektrības. Protams, mēs nerunājam par to, ka automašīna varētu veikt lielus attālumus elektriskās lādiņa dēļ, taču tai vajadzētu būt diezgan spējīgai veikt 1-2 kilometru attālumu.
