Lexus IS 200, NX 200, RX 200 en LX 200 -populaire serie luxe auto's ontworpen en vervaardigd door het Japanse bedrijf Toyota Motor. Deze modellen onderscheiden zich door meer comfort, onberispelijke kwaliteit van de gebruikte materialen, geavanceerde technologieën en een hoog veiligheidsniveau.
Ontwikkeling van de Lexus IS luxe sportsedan200 en aanverwante modellen van de XE10-familie begonnen in het midden van de jaren negentig onder leiding van ontwerper Nobuaki Katayama. De definitieve versie werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1998. De auto deed mee in het premium klasse D-segment met merken als BMW 3, Mercedes C, Infiniti G, Saab 9-3, enz. In 2001 werd een wijziging in de Combi-carrosserie uitgebracht.
Het uiterlijk van de Lexus IS 200 is zeer conservatief engebaseerd op een verkorte basis. Dit komt door de eigenaardigheden van de belastingen in die tijd. De lengte van de sedan is 4,4 m (combi - 4,5 m), hoogte - 1,4 m, breedte - 1,7 m. Overigens ontving de sedan in 1999 de titel "Beste auto van het jaar" in Japan.
Het model was voor die tijd goed uitgerust.Verwarmde stoelen zijn bekleed met duur leer, een high-performance airconditioner is verantwoordelijk voor het microklimaat, elektronische besturing wordt veel gebruikt voor verschillende systemen. Dankzij de standaard cd-wisselaar creëer je de gewenste sfeer. Er is zelfs satellietnavigatie.
Kopers hadden de keuze tussen vier uitrustingsniveaus:
Elk van hen heeft het breedste scala aan opties. De verschillen zitten in de oriëntatie op sportief rijden met een bijbehorend design, of op het comfort van een premium auto met een klassiek interieur.
Lexus IS 200 onder de motorkap heeft2-liter benzinemotor 2.0L 1G-FE I6, afhankelijk van de serie, ontwikkelend van 135 tot 160 pk. DOHC-technologie bespaart brandstof door de klepprestaties te optimaliseren. Auto's met een motormodificatie van 153 pk werden aan Europa geleverd. Met de krachtbron kunt u snelheden tot 216 km / u bereiken, de acceleratie tot honderden is 9,3 seconden.
De IS 200 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbakVersnellingsbak van de W55-serie. Het is de eerste van de W-klasse transmissies van de Japanse autofabrikant met een behuizing van gehard aluminium. Het gebruik van lichtmetaal in plaats van staal maakte het mogelijk om het gewicht met 10 kg te verminderen, wat belangrijk is voor een sportwagen. Tegen meerprijs was een 4-traps automaat A47DE/A340H leverbaar.
In tegenstelling tot het vorige model is de Lexus RX 200 een luxe crossover. Het Toyota-bedrijf positioneert de auto als de meest exquise voor de hele geschiedenis van het merk Lexus.
De reclameslogan is echter niet zo ver van de waarheid.Het futuristische ontwerp zal de moderne bestuurder echt bevallen en zijn vinger aan de pols van de tijd houden. Elk detail van het exterieur straalt kracht uit. Een enorme hoekige grille-radiator domineert de hele voorkant van de crossover. Smalle meerdelige koplampen - als de scheel van een roofdier. Het lichaam is vol met scherpe randen en complexe stempels. Twee grote chromen uitlaatpijpen en een spoiler boven de achterklep duiden op de aanwezigheid van een krachtige motor.
Salon Lexus RX 200 & ndash; mode legering monster enklassiekers. Het is niet nodig om te praten over de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen, het comfort van de stoelen en de bedachtzaamheid van ergonomie. Sommige elementen zullen echter zelfs ervaren chauffeurs zeker verrassen. Allereerst is het vermeldenswaard:
Het hart van het model is een 2-liter turbomotor,uitgerust met een dubbele slakkenhuis turbocompressor en een vloeistofgekoeld uitlaatspruitstuk geïntegreerd in de cilinderkop. Vermogen 238 liter. met. genoeg voor de dagelijkse behoeften.
De LX-serie vertegenwoordigt een hele reeksfull-size 8-zits SUV's geproduceerd door de Japanners sinds 1995. Van generatie op generatie zijn auto's verbeterd, zowel qua ontwerp als qua technische uitrusting.
Lexus LX 200 (J200) markeert de derde, meestde nieuwste generatie van de populaire (vooral in de VS) crossover-serie. Het debuut vond plaats op 4 april 2007 op de New York Auto Show. Het project is sinds 2004 ontwikkeld onder het beschermheerschap van Shinichi Hiranaki.
In tegenstelling tot de RX 200 heeft dit model:klassiek design aangepast aan de moderne mode. Een symmetrisch geplaatste dubbele radiatorgrille met een verchroomd bovendeel, grote ruitvormige koplampen, bumpers en spiegels in carrosseriekleur en een brede opstap voor het in- en uitstappen van passagiers getuigen van de hoge klasse van het product. Er is geen plaats voor sportieve prestaties - dit is een solide, zeer berijdbare, veilige auto voor een groot gezin met bovengemiddelde inkomens.
De belangrijkste is de nieuwe achtcilindergecertificeerde motor 5,7L 3UR-FE. Het vermogen is 383 liter. met. met een koppel van 546 Nm. De motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak en drijft het 4WD-systeem aan, dat gebruikmaakt van een Torsen-sperdifferentieel in het midden.
Lexus NX 200 - premium compacte crossover,waarvan de productie begon in 2014. Er zijn turbo- en hybride versies. Het model is gebaseerd op het verbeterde Toyota RAV4-platform. Volgens de ontwikkelaars zijn de elementen van de auto de straten van grote steden en zijn de beoogde klanten actieve, succesvolle mensen van middelbare leeftijd.
De motor van de NX 200t-versie is de eerste turbomotor van het merk Lexus. Hij kreeg de naam 8AR-FTS en is een 4-cilinder benzinemotor van 150 pk met een inhoud van 1998 cc3.
Het is moeilijk voor te stellen welke ernstige tekortkomingenkan in een premium auto. Klachten over een hoog brandstofverbruik en dure reparaties worden in dit segment niet geaccepteerd. Misschien zullen het vervelende kleine dingen zijn, zoals het ontbreken van een knop op de gebruikelijke plaats als u van een ander voertuig overstapt. Sommige chauffeurs merken op dat bij strenge vorst het klimaatsysteem niet tegen verwarming kan. Ook een aantal eigenaren die gewend zijn aan een handgeschakelde versnellingsbak ergeren zich aan de "trage" werking van de variateur.
De lijst met voordelen van de Lexus NX 200 is groter:interessant ontwerp, betrouwbaarheid, comfortabele zachte rit ondanks de stijve vering, gemak en precisie van controle, hoogwaardige afwerkingsmaterialen, een breed scala aan opties. De motor met 150 pk is behoorlijk zuinig.
