Elke automobilist weet dat sommige automodellen duizenden, honderdduizenden en miljoenen dollars kosten. Maar niet iedereen weet dat een motorfiets niet minder kan kosten.
Tegenwoordig de titel van "De duurste motorfiets ter wereld"behoort tot de Ecosse Spirit ES1-motorfiets, die wordt geschat op 3,6 miljoen dollar. Geavanceerde Formule 1-ontwerpers werkten aan de creatie en ontwikkeling van dit model.
De duurste motorfiets ter wereld was uitgerust met het bestemoderne apparaten die de luchtweerstand aanzienlijk hebben verminderd. Het ontwikkelt een snelheid tot 400 km / u. Een bewonderenswaardige indicator! De duurste motorfiets was uitgerust met keramische remmen op het voorwiel om het remsysteem als geheel te verbeteren.
Voor het eerst werd deze modificatie in 2009 uitgebracht in een hoeveelheid van 10 stuks, die ondanks hun enorme kosten onmiddellijk werden verkocht.
Het product is geleverd in twee versies: met wielen ontworpen voor ervaren rijders en een sportievere optie. De duurste motorfiets heeft een uniek elektronisch bedieningsmechanisme. Dankzij dure materialen weegt hij slechts 120 kg. De carrosserie van de motorfiets is zo gemaakt dat de benen van de "piloot" volledig "verborgen" zijn, waardoor de snelheid van de motor veel hoger ligt.
De Dodge Tomahawk claimt ook niet de "duurste motorfiets" te zijn, maar hij is best wel in staat om de titel van de coolste motorfiets te claimen.
De lijst met de coolste motorfietsen omvatMTT Turbine Superbike, die ongeveer 200 duizend dollar kost. Er worden slechts vijf van deze fietsen per jaar geproduceerd en het is moeilijk om er een te kopen. De motorfiets heeft een Rolls Royce 320 pk motor. De fiets kan een snelheid halen van 365 km / u. Dit is de enige motorfiets met zo'n motor die op de weg mag rijden. De fiets weegt 227 kg.
Naast de laatste innovaties is er nog veel belangstellingbehouden voor oude, unieke motorfietsen. Een daarvan is de Brough Superior SS80, die in 1922 werd uitgebracht. Ooit was de eigenaar de oprichter van Brough Superior - George Bro. In 2012 werd de fiets geveild met een startprijs van £ 250.000. De motor is oorspronkelijk gemaakt als racefiets (en Bro won er 51 races op). Later is hij omgebouwd tot een gewone fiets. Al in de jaren 50 werd Roger Allen de nieuwe eigenaar van de motorfiets, die hem terugbracht naar zijn oorspronkelijke uiterlijk. Deze man heeft tot 1991 met succes deelgenomen aan races.
Er zijn modellen die goedkoper zijn dan hierboven beschreven,maar ze staan nog steeds op de lijst van de duurste motorfietsen. Een daarvan is de Macchia Nera Concept Bike ter waarde van 200 duizend dollar. Het gewicht van de fiets is 135 kg. Het is uitgerust met een motor van 185 pk.