De Duitse autogigant, die nog maar eerder was uitgelatenauto's, evenals motorfietsen, in 1999, besluit om een niche SUV te ontwikkelen. We hebben het over het X5-model, dat later in zekere zin de kwaliteitsstandaard op dit gebied werd. Beschouw het materiaal van een dergelijk belangrijk aspect, zoals het brandstofverbruik per 100 km. Op de BMW in de vijfde versie van vierwielaandrijving zet verschillende soorten motoren. Laten we enkele van hen in detail bespreken.
Поскольку моделей у баварского концерна огромное ingesteld, in een klein artikel is er een reden om er maar één te overwegen. En de keuze viel op de X5, als een van de meest vraatzuchtige leden van de bonte BMW-familie. X5, het brandstofverbruik per 100 km, met een bereik van 10 tot 40 liter, staat bekend om zijn goede motorvermogen en gasrespons, zoals het hoort bij een cross-over middenmotor. Zoals te zien is de variatie in consumptie echter behoorlijk groot. Laten we eens kijken waarom de getallen in zo'n breed bereik fluctueren.
Geruchten dat benzinemotoren veel zijnvraatzuchtige diesel, hebben een zeer echte bevestiging, als we het hebben over de auto BMW X5. Veel eigenaren melden inderdaad gigantische verbruikscijfers. Dus voor een drie-liter motor gemonteerd op een X5 in een E53-behuizing, dat wil zeggen, in de eerste generatie van de crossover, geproduceerd van 1999 tot 2006, fluctueren de waarden binnen de volgende limieten. De baan is 12-13 liter en 16-20 liter in de stad. Goed en verder - meer.
Brandstofverbruik per 100 km op een BMW met een motor 4.4 geeft de volgende indeling. De route is 14-16, de stad is 18-22. De 4,8-liter versie toont recordresultaten. Hier varieert het debiet van 21 tot 40. Het hangt allemaal af van de vasthoudendheid van de bestuurder bij het verzetten van het gaspedaal en de wijze van motorgebruik. Het meest "kwaadaardige" in termen van vraatzucht is sport. Alle cijfers hebben natuurlijk betrekking op de werking van automatische versnellingsbakken, omdat op "mechanica" het debiet meestal iets minder is.
Что касается более экономичного варианта с met een dieselmotor is alles niet zo dramatisch. Veel hangt ook af van de bedrijfsmodus. Maar overweeg enkele cijfers. Het brandstofverbruik per 100 km op een BMW in een dieselversie hangt ook af van de terreinfactor. Dus op de snelweg kunt u slechts 8-10 liter uitgeven. De stad is, zoals gebruikelijk, meer "wreed" in termen van brandstofverliezen. Hier kunt u 12 tot 16 liter hoogwaardige dieselbrandstof verbranden. Alles hangt weer af van de racevoorkeuren van de bestuurder en zijn geluk in de file in de stad.
Brandstofverbruik per 100 km op een BMW, alsoverweeg in elk geval vraatzuchtige crossovers. Vooral als je een gebruikte X5 met een benzinemotor neemt, die trouwens na 50 duizend geleidelijk aan begint te "eten" olie.
Betreffende een andere interessante vertegenwoordigerBeierse crossover BMW X6, het brandstofverbruik per 100 km is iets minder, als we het hebben over de benzineversie. Een drie-liter motor wordt gekenmerkt door 8-10 op de snelweg en 14-16 in de stad. Dit zijn allemaal ook vrij grote aantallen. Dus voor chic, zoals je weet, moet je betalen.
