/ / VAZ 2110 oliedruksensor: doel, kenmerken, demontage en installatie

Oliedruksensor VAZ 2110: doel, kenmerken, demontage en installatie

Er is een autodashboardveel verschillende indicatoren. Af en toe komen automobilisten verlichte lampen van de Lambda-sonde tegen, een laag brandstofpeil, het opschrift "Check Engine" en vele andere "aankondigers". Wat moet ik echter doen als de oliedruksensor op het paneelbord brandt? VAZ 2110 en zijn indicatoren - verder in ons artikel.

afspraak

Dit apparaat is bedoeld om te bepalenoliedrukniveau (in ons geval laag) en de output van de nodige informatie naar het instrumentenpaneel. Dankzij een tijdige melding kunt u het probleem op tijd oplossen en kostbare motorreparaties voorkomen, aangezien de zuiger met een onvoldoende hoeveelheid van deze vloeistof "droog" werkt.

oliedruksensor VAZ 2110

Maar niet alleen over onvoldoende oliepeil kanBreng dit apparaat op de hoogte. Ook kan een brand in het rode licht een storing in de pomp zelf veroorzaken, zelfs als er voldoende smeervloeistof in de motor zit.

kenmerken

Wat is kenmerkend voor het ontwerp van zo'n detail alsoliedruksensor? VAZ 2110 is, net als veel andere auto's van binnenlandse productie, uitgerust met de meest primitieve ontwerpsensoren. Het is een vlotter die langs een speciale geleidebuis beweegt. Er zit een magneet in de vlotter. De buis bevat een reed-schakelaar (magnetisch gestuurd contact). Dit laatste wordt geactiveerd wanneer een magneet het nadert. Op dit moment gaat een rood lampje op het instrumentenpaneel branden, wat aangeeft dat het oliesysteem in de motor onvoldoende is.

Wat te doen als de indicator oplicht

Sommige automobilisten raken in paniek wanneerbij detectie van een dergelijke indicator negeren anderen dit signaal en blijven ze bewegen. Maar hoe moet u zich eigenlijk gedragen als het systeem een ​​laag vloeistofgehalte heeft?

Als de oliedruk op het instrumentenpaneel staat, moet de VAZ 2110 worden gestopt en de motor worden uitgeschakeld, omdat de motor echt "droog" kan werken als een rode indicator verschijnt.

Wat is het meest interessant voor auto'sde binnenlandse productie van de sensor heeft de eigenschap "liegen", dat wil zeggen, deze licht op bij gebrek aan objectieve redenen hiervoor. In dit geval moet de diagnose worden gesteld. Hoe zorg ik ervoor dat een onderdeel zoals een druksensor werkt? VAZ 2110 en de daaropvolgende modellen worden als volgt gediagnosticeerd.

Controleer allereerst het circuit van de sensornaar het drukwaarschuwingslampje. Hoe het gedaan wordt? Om dit te doen, volstaat het om de draad van de sensor naar aarde te leunen. Als het druklampje uitgaat, is het circuit in goede staat.

brandt oliedruk VAZ 2110

Soms komt het voor dat de sensor zelf "omwikkeld" isolieachtige vloeistof. In dit geval moet het worden vervangen. Als de lamp blijft branden, werkt de oliepomp of het filter hoogstwaarschijnlijk niet meer in het systeem.

Afhankelijk van de resultatenhet is noodzakelijk om de afzetting te vervangen door het filter of gewoon smeermiddel toe te voegen tot het vereiste niveau. En onthoud - als er geen oliedruk is op de VAZ 2110, heeft dit een negatieve invloed op het werk van de cilinder-zuigergroep, waardoor vastlopen van delen van de krukas en revisie onvermijdelijk zijn.

Over reparatie

Als je denkt dat dit apparaat dat kanom te repareren en opnieuw te installeren, vergist u zich diep. Zelfs met uitgebreide ervaring in het onderhouden van auto's is het onmogelijk om de oliedruksensor kwalitatief te herstellen. VAZ 2110 is geen uitzondering. Ten eerste kan het veel tijd en moeite kosten om het te repareren. Ten tweede zal het onderdeel, zelfs daarna, niet normaal functioneren. Er is maar één uitweg: een nieuwe oliedruksensor kopen.

VAZ 2110 geen oliedruk
VAZ 2110 - de auto is erg goedkoop in onderhoud, dus de kosten van zo'n reserveonderdeel zijn laag - slechts 60-100 roebel. Nou, het vervangen van dit apparaat kost je niet eens vijf minuten.

Waar is de oliedruksensor in de "tientallen"

Afhankelijk van welke motor wasingesteld op "Lada", kan de sensor op twee plaatsen worden geplaatst. Op tientallen tientallen kleppen bevindt de DDM zich aan de rechterkant van de motor. Bij zestien kleppen bevindt deze zich linksboven op het nokkenaslagerhuis.

Doe-het-zelf sensorvervanging

Zoals we eerder al zeiden, kost het installeren van een nieuw onderdeel niet veel tijd. De vervangingsprocedure zelf wordt in slechts 3 fasen uitgevoerd:

  1. Eerst moet je de draad van de sensor loskoppelen.
  2. Gebruik een 21 mm sleutel om hem van de steunen te verwijderen.
  3. Trek het apparaat met de o-ring naar buiten.

waar is de oliedruksensor

Het onderdeel is omgekeerd geïnstalleerdvolgorde. Automobilisten raden aan om de sensor te monteren met een nieuwe O-ring. Het is ook handig om de contacten te reinigen bij het aansluiten van een elektrische stekker. Als de stofafdichting op het apparaat beschadigd is, wordt aanbevolen deze te vervangen.

leuk vond:
0
Populaire berichten
Spirituele ontwikkeling
eten
Y