Subwoofer - en uunnværlig ting for de som ønskerfå full glede av å lytte til musikk. Men bryet er at radioens kraft ikke er nok til normal drift. Det er nødvendig å koble til forsterkeren. Og installasjonen er bare halvparten av kampen. Trenger å vite hvordan du setter opp forsterkeren riktig. Dette og ikke bare vi vil snakke i vår dagens artikkel.
La oss se hvordan du kobler forsterkeren i bilen:
Det er et panel på baksiden av en hvilken som helst forsterker.med kontakter. Det er to separate blokker på den. Den første blokken, "Front", er designet for frontkanaler. Den andre - "Sjeldne" - brukes til å koble bakhøyttalerne eller en subwoofer. Dette er blokken vi vil tilpasse.
Prosessen med å justere bilforsterkeren er å endre parametrene, som hver har en egen funksjon. For å sette opp selv på den enkleste forsterkeren, er det kontroller:
Кроме того, на задней панели имеется bytte som regulerer cutofffrekvensen til filtrene. Nivå er en regulator for å justere effektnivået. Og med hjelp av "Bass Busta" kan du forbedre de lave frekvensene, men du bør ikke være iverget mye.
Hvis denne enheten har høy effekt, anbefales det at du installerer en kondensator før du kobler forsterkeren i bilen.
På begynnernivå, alt som går utoverjustere driften av kryss og nivået av forsterkning spiller ingen rolle. I tillegg spiller det ingen rolle hvordan forsterkningsdelen er implementert. Det grunnleggende prinsippet er alltid det samme.
Slik setter du opp forsterkeren:
Gevinstnivået på alle kanaler er satt til minimumsposisjonen. Hvis du oppfyller alle disse betingelsene, kan du oppnå optimale grunnleggende innstillinger.
Innstilling av forsterkerens inngangsfølsomhet -viktig scene. Eventuelle instruksjoner til forsterkeren viser hvordan du justerer denne faktoren. Men i praksis kan du oppdage at nivået er satt feil. I det mest uskyldige tilfellet kan disse feilene bare føre til inkonsekvent lyd. I verste fall vil det bli betydelige forvrengninger (kanskje til og med noen systemkomponenter vil mislykkes).
Hvis bilen stadig brenner høyfrekvenshøyttalere, klandre feil sett gevinst. Subwoofere lyser også, selv om de er bra og riktig tilpasset strømforsyningen til forsterkeren. Dette skjer noen ganger med de som ikke vet hvordan de skal sette opp forsterkeren i bilen, og prøver å klemme alt ut av enheten. Men lyd av høy kvalitet er ikke nødvendigvis høy. Hovedparameteren er renheten.
Hvis målet ikke er å nå maksimumvolum, det viktigste ved justering av gevinsten - ikke å være grådig. Du trenger ikke å klemme ut av enheten alt han kan. Den er beregnet til andre formål. Høyttaler, forsterker - alt skal lyde klart. Det er bedre å feile litt og undervurdere koeffisienten. Dette vil redusere volummargen, men lyden blir bedre. Gitt strømreserven som de fleste lav-effektforsterkere har, fører ikke tapet i maksimalt volum til lyden til lyd.
Gevinstinnstillingen er veldig holdbarknyttet til justeringen av crossover. Det er en enkel regel - jo smalere krysningsområdet for et bestemt høyttalersystem og jo høyere skråningen, jo mer strøm kan leveres til høyttaleren. Derfor kan gevinsten være høyere. Det er viktig å vite før du setter opp forsterkeren til høyttalerne i bilen.
Базовые принципы регулировки названного koeffisientene er enkle - i ferd med å lytte til bestemte spor, blir nivået gradvis økt til det oppstår forvrengninger. Når forvrengningspunktet dukket opp, senkes nivået.
Før du stiller forsterkeren for høytfaktor, bør du bestemme på hvilket volum det er forvrengninger på radioen. Dette er ofte omtrent halvparten av lydspekteret, og noen ganger lavere. Derfor må du justere koeffisienten på forsterkeren innenfor dette uforstyrrede området. Så, hvis omfanget av radioen har 60 enheter, så varierer området fra 30 til 60 ikke, det er bedre å glemme det. Disse tapene blir kompensert av forsterkeren.
Først av alt, juster den beskrevne koeffisientenfor fronthøyttalere I de mest grunnleggende tilfeller kan de jobbe gjennom en passiv crossover. Deretter går du til subwooferkanaler. Men her er det nødvendig å se ikke på mulige forvrengninger, men for en tannbalanse. Det er nødvendig at lyden ikke var "tynn" eller overdreven "fett". Hvis det er stor forskjell mellom kanalens kraft, er det svært vanskelig å få forvrengning i subwooferkanalen.
La oss ta et enkelt eksempel for å se hvordankonfigurer forsterkeren under subwooferen. La den være koblet til baksiden på forsterkeren, og de fremre høyttalerne er koblet henholdsvis til fronten. Eksperter anbefaler følgende innstillinger:
Slik settes forsterkeren under subwooferen i praksis. Som du kan se, er det ikke noe vanskelig med det. Bare god hørsel, akustiske spor og nok ledig tid er nødvendig.
I dette tilfellet består høyttalersystemet avfire høyttalere. I denne utførelsen vil innstillingene være det enkleste. Med denne ordningen er forsterkerfiltrene deaktivert. Alle parametere er satt til null, og kryssvelgeren er satt til "Flat" -posisjonen. Med disse innstillingene vil høyttaleren, forsterkeren og alle andre komponenter produsere lyd av høy kvalitet uten forvrengning.
Det gjenstår bare å sette hovedenheten.Dette kan gjøres ved å velge fra equalizer-forhåndsinnstillingene. Volumutgang på 90 prosent og starte sporet. I lydprosessen justeres forsterkningen så lenge lyden er høy og klar, uten forvrengning. Så du kan sette opp en enkel forsterker for den gjennomsnittlige musikkelskeren.
Prinsipper for justering av hjemmeforsterkere varierer ikke på noen måte fra den ovenfor beskrevne metoden. Men det er et unntak - hvis det er en forsterker, ikke en mottaker, så har den ofte to kanaler og en equalizer.
Først setter de alt i null, og deretter, ved øre og i smak, juster ønsket frekvensrespons på equalizer. Også juster følsomheten til inngangen slik at det ikke er noen forvrengning på utgangen.
Slik setter du opp en forsterker i en bil eller hjemme.gjør det selv Å ha lydkvalitetsopptak av høy kvalitet, kan du justere lyden slik at alt er balansert, og lyden er klar og uten forvrengning.
