En viktig egenskap for effektivt arbeiden kjele med fast brensel og opprettelse av de nødvendige betingelsene for forbrenning av drivstoff i den - en godt montert skorstein, ellers vil ikke enheten ha et trekk som er nødvendig for å fjerne forbrenningsprodukter.
Et sentralt kriterium for skorsteins kvalitetkjele - utmerket trekk. Det er estimert basert på hastigheten på røykgassene som beveger seg gjennom skorsteinen. Trekket avhenger av overflatens ruhet, skorsteinshøyden, den indre delen og temperaturforskjellen mellom omgivelsesluften og forbrenningsproduktene. Det er nødvendig at skorsteinen er brannsikker, motstandsdyktig mot høye temperaturer og utstyrt i samsvar med brannsikkerhetsforskrifter. Siden tverrsnittet for forskjellige kjeler ikke er det samme, bør skorsteins diameter for en fast kjele velges i samsvar med teknisk pass (instruksjon) gitt av utstyrsprodusenten.
Så hva er drivkraften? Draft er et kjennetegn ved en skorstein som gjenspeiler bevegelseshastigheten til røykgasser i den. Det ser ut på grunn av forskjellen i temperaturer (varmen har en tendens til å stige) og trykket mellom gaten (atmosfæren) og rommet der kjelen er installert. Det bør også presiseres at i tillegg til de kvalitative egenskapene, har skyvet også en kvantitativ en - denne parameteren er mer påvirket av skorsteins diameter for en fast kjele. På samme tid er selve skyvekraften mer avhengig av designen (høyde, frisk luftstrøm, svinger, hjørner).
I absolutt alle skorsteinssystemer er trekket bestemt av flere konstante faktorer: vindens temperatur, røykgasser; forskjellen i temperatur i og utenfor rommet.
Jo varmere det er i rommet og kaldere ute,Skorsteiner for kjeler med fast brensel vil ha det beste trekket. Dette kan forklares med at tettheten av kald luft er større enn den for varm luft, noe som betyr at varm luft har et lavere trykk på gasskolonnen. Denne faktoren sikrer forekomsten av en trykkforskjell utenfor og inne i røret. Hvis bygningen ikke er lufttett, vises ved luftens fot, på grunn av trykkforskjellen, en luftstrøm som er rettet innover. I dette tilfellet forskyves varm luft og kommer ut gjennom hullet på toppen av bygningen, og kald luft er inne på grunn av hullene inne i strukturen. Naturlig luftventilasjon forekommer.
Det må huskes at egenskapene til røyk ikke erer konstant, siden forbrenningen i kjeler med fast brensel er henholdsvis ujevn, varierer temperaturen på røykgassene i et ganske stort område (i kullkjeler - 400-600 ˚С, og i vedfyrte kjeler 70-300 ˚С). Røykstemperaturen stiger kraftig når kjelen fyres opp og synker etter at arbeidet har startet i standard driftsmodus. Dette påvirker også sug.
Skorsteinens lengde spiller også en betydelig rolle itrekkraft. Med andre ord får varme røykgasser, når de stiger i rette seksjoner, en viss hastighet, og dette sikrer en økning i strømmen av røykgasser gjennom skorsteinen. Det er også en bestemt formel som beviser trekkens avhengighet på veggenes glatthet, seksjon og lengde på skorsteinen, og temperaturen både ute og inne.
Den neste viktige nyansen er skorsteinenheten. Jo færre innsnevringer, horisontale seksjoner, svinger, jo bedre trekkraft vil være. Dette skyldes det faktum at gassene fra kjelen stiger langs skorsteinen i en spiral oppover, mens ved hver av bøyene endres røykgassens bevegelsesforløp, og deres vanlige blanding skjer. Samtidig skaper en skorstein som har veggens ujevnhet, fremspring eller bøyninger motstand for røykgasshvirvelene som dannes i den.
Når vi trekker en konklusjon fra ovenstående, kan vi si detden beste versjonen av skorsteinen ville være et rundt, tverrsnitt, med glatte vegger. Hvis det ikke er mulig å montere en slik struktur, kan den gjøres rektangulær, firkantet eller oval i form, tilsvarende seksjonen. Forresten, i hjørnene på den rektangulære skorsteinen dannes det virvler, og dette forverrer trekken og bidrar til opphopning av sot i skorsteinen.
Det er unntak fra dødløften. For eksempel oppstår en midlertidig svekkelse av trekkraft, omvendt skyvekraft ofte om sommeren, når temperaturindikatorene endres på gaten og i huset. Tipping eller blåst av skyvekraft forekommer også. Skorsteinenheten spiller en viktig rolle i disse problemene.
Vindmåler er en spesiell enhet for måling av trykk.Det kan være digitalt og analogt. Vanligvis brukt av inspektørene fra de relevante myndighetene. I hverdagen brukes ofte metoden med avvik fra et ark, men den gir ikke nøyaktige resultater, men indikerer ganske enkelt tilstedeværelsen eller fraværet av trekkraft som sådan.
Flere viktige fakta kan skilles ut som indikerer nivået på trekkvaliteten:
Hvis trekkraften er for svak under kjelens drift, og flammen blir rød, røyk virvler, porten er ubrukelig, bør du fokusere på slike nyanser:
sot:spørsmålet om tilstedeværelse er kontroversielt, alt avhenger av kjelens utforming og drivstofftype, men uansett før sesongstart, sjekk inspeksjonshullene.
Skorsteiner må bare være laget av høykvalitets og brannsikre materialer.
Følgende typer skorsteiner skiller seg ut:
Dette materialet for å legge røykkanalenhar vært brukt i veldig lang tid. Murstein skorsteiner for kjeler med fast drivstoff kan kobles til kjeler i en gitt høyde og lar deg bøye seg rundt små hindringer. Imidlertid er det en ulempe: det klassiske skjemaet til en skorstein laget av dette materialet forutsetter at den vil ha for stor masse og størrelse, og dette vil kreve mye innsats. Det bør også huskes at mursteinen ikke tåler temperaturer over 500 ° C.
Komplett arrangement av en murstein skorstein med en lengde på 10 m og en bredde på 140 mm, med en asbest sementinnsats, er fra 23 300 rubler.
Slike skorsteiner for kjeler med fast brenseler laget av rustfritt og svart stål. Svarte stålkonstruksjoner er ikke motstandsdyktige mot aggressive miljøer, derfor er de uønskede å bruke. Med kontinuerlig drift av kjelen, vil et slikt skorsteinsrør, hvis pris er relativt lav, raskt bli ubrukelig og brannfarlig for hjemmet ditt.
Kostnaden for rør avhenger av stålkvaliteten, hvilkenbrukt til sin produksjon. Så, 1 m rør laget av det rimeligste korrosjonsbestandige stål med en diameter på 115 mm har en pris på 400 rubler. Et lignende rør laget av AISI 439 stål med tilsetning av titan koster fra 800 rubler / m.
Et utmerket valg for en kjele med fast drivstoff. Keramiske skorsteiner har følgende egenskaper:
Slike skorsteiner er ganske sjeldne, deDe er preget av lav termisk inertitet, ganske ekstravagant utseende og fullstendig fravær av korrosjon. Et slikt skorsteinsrør, hvis pris er ganske høy, er ikke tilgjengelig for alle. Man bør ta hensyn til ikke bare de høye kostnadene for materialet, men også de høye kostnadene for installasjonen av denne skorsteinen.
