Alt bilvedlikehold erikke bare erstatte forbruksvarer og feilsøking. Det er også en diagnose som unngår sammenbrudd, siden de fleste av dem kan forhindres i utseendet. Ingen funksjonsfeil vises av seg selv. Denne setningen gjelder hele bilen, spesielt drivlinjen, som består av en girkasse og en motor. Sistnevnte er en sammensatt "organisme", hvis "organer" fungerer i harmoni og forståelse med hverandre eller ikke fungerer i det hele tatt, det er ingen tredje.
Over tid går motoren tom for liv,blir ikke så kraftig og økonomisk. For noen er denne ressursen flere titusenvis av kilometer, for andre overstiger den en million. Men alder er ikke den eneste faktoren som påvirker motorens ytelse. Kanskje brytes justeringen ganske enkelt, noe som betyr at "organene" fungerer, men feil.
Den sikreste måten er å inspisere tennpluggene.Svart lys kan fortelle mye om riktig eier. Først av alt må du sjekke hvorfor lysene er svarte. For å gjøre dette, prøv å slette det svarte belegget på elektrodene og se hvor tett det sitter. Hvis du kan gjøre det med fingeren, er et svart stearinlys ikke så skummelt. Her kan alt begrenses til å justere forgasseren eller bytte ut den elektroniske kontrollenheten. Umiddelbart må jeg si at den brennbare blandingen som kommer inn i sylindrene er for rik på bensin. I dette tilfellet kan bilen som regel sees svart røyk, spesielt når motoren laster. I dette tilfellet er det verdt å gå til bensinstasjonen og justere drivstoffsystemet i samsvar med toksisitetsstandardene, dette vil være den sikreste måten å eliminere denne feilen.
En annen ubehagelig situasjon som snakker omdet svarte lyset er slitasje på stempelringene. I dette tilfellet passerer oljen, som tjener til å smøre sylinderveggene, under oljeskrapringene og stiger deretter inn i forbrenningskammeret. Her kokes det ved elektrodene. Svarte tennplugger skal få deg til å tenke på ventilstammetetninger. Naturligvis har alle motordeler omtrent den samme ressursen, hvoretter de må skiftes sammen. Så ringer og luer er bare slike detaljer. For å bekrefte riktig diagnose, må du igjen vende deg til eksosrøret, den blå røyken indikerer nøyaktig dette. Naturligvis vil den ikke være mørk blå, men litt blåaktig.
Det hender at et svart lys indikerersenere tenning, siden stemplet for øyeblikket er på topp dødt senter, oppstår det ikke, derfor blir en del av drivstoffet igjen på elektrodene. Forbrenningstemperaturen er i dette tilfellet betydelig redusert.
Avslutningsvis er det verdt å si at det svarte lysetkan være et resultat av lav kvalitet på drivstoff. I dette tilfellet trenger du bare å skifte bensinstasjon. Naturligvis skal du ikke skynde deg til ekstreme ting, du må først bestemme arten av funksjonsfeilen, for for forskjellige modeller og merker av bilen varierer reparasjonsprisen, og i store grenser at det ganske enkelt er umulig å begrense.
