En annen bilbutikk,nok et kjøp av en boks med olje og tanker om hvordan du kan glede bilen slik at både motoren og bileieren er fornøyd. Kjent situasjon? Motoroljeprodusenter er sikre på at de fleste moderne bileiere er fokusert på reklame eller på de vakre egenskapene til biloljer på beholderetiketten. Det følger ofte av beskrivelsen at dette ikke er motorolje i det hele tatt, men svart kaviar. "Uovertruffen kvalitet, unik formel, ideell sammensetning" - hva markedsførere ikke vil skrive, bare for å kjøpe produktet. La oss ta en titt på de største markedsaktørene og egenskapene til produktene deres.
Markedsføringsspesialister vet veldig godthva vil en vanlig bilist lese på emballasjen om olje. Og det er det som er skrevet der. Salgspersonell inkluderer i de fleste tilfeller ikke mange viktig produktinformasjon der. I de fleste tilfeller står det skrevet på dunken hva som vil skje etter at en person kjøper denne oljen.
De indikerer egenskapene til motoroljer, men gjør det ikkepå et iøynefallende sted og i veldig liten, knapt merkbar type. Dette skyldes det faktum at de fleste ikke prøver å fordype eller studere tekniske detaljer og informasjon på egenhånd. Mange mennesker hører eller leser reklame, eller følger rådene fra selgere. Sistnevnte har på sin side liten interesse for om produktet passer for en bestemt bil. Det viktigste er å selge produktet til en høyere pris.
I dag er det mangeprodusenter som tilbyr bilister dette eller det smøremidlet. Blant dem er det både kjente utenlandske produsenter og ukjente innenlandske produsenter. Og hvis mange kjenner til Shell-autooljer, er det få som vet om russiske produsenter. La oss prøve å bli kjent med noen av produsentene og produktene deres. Vi vil se på parametrene for smørevæsker og anmeldelser.
Alle kjenner denne produsenten av smørevæsker. Produktene til dette selskapet er veldig populære blant bileiere over hele verden. Smøremidler som tilbys under dette merkenavnet, produseres i Tyskland på fabrikker. Utvalget av væsker lar deg enkelt velge et smøremiddel for biler eller lastebiler.
For de bilentusiaster som kjører nyemoderne personbiler med moderne motorer utstyrt med renseanlegg for avgass, er Helix Ultra 0W-40-modellen velegnet. Egenskapene til Shell-motoroljer er i samsvar med anbefalingene fra motorprodusentene og SAE-spesifikasjonene. De kan opprettholde egenskapene sine ved temperaturer opp til -40 grader. På grunn av dette gir smørevæsken enkel sveiv på veivakselen når du starter motoren. På grunn av sin viskositet blir denne oljen godt pumpet til alle enheter der smøring eller effektiv beskyttelse av deler eller enheter er nødvendig. Væsken er av veldig høy kvalitet, slik at de indre overflatene til enhetene ikke akkumulerer avleiringer, som har billigere motstykker.
For enklere motorer kan du brukeHelix 15W-10. Sammenlignende egenskaper ved motoroljer viser at dette smøremiddelet fungerer perfekt i omformermotorer som er utstyrt med en katalysator, turbin og eksosresirkulator. Oljen er produsert i en rekke spesifikasjoner som er helt i samsvar med hva bilprodusentene anbefaler.
Også under dette merket produseres et smøremiddelvæske for dieselmotorer. Den kan brukes med moderne dieselmotorer uten begrensninger. På grunn av det faktum at dette er syntetiske motoroljer, tillater Shells egenskaper å ha de høyeste toleransene blant bilprodusentene. Disse syntetiske oljene kan øke levetiden til kraftenheter betydelig, selv om du må jobbe under de vanskeligste forholdene.
Helix HX7 smøremiddel er orientertprodusent for det største utvalget av brukte biler som kjører på veiene i landet vårt. Denne væsken tilhører halvsyntetiske smøremidler og er perfekt for alle motorer, både bensin- og dieselmotorer. På grunn av sammensetningen fungerer den mer stabil enn andre smøremidler. I tillegg har den et veldig lavt avfallforbruk.
Denne produsenten tilbyr også oljer tillastebiler og spesialutstyr. Vurderinger av spesialistenes produkter indikerer den høye kvaliteten på disse varene. Mange bilentusiaster snakker også positivt om disse væskene. Men det er fortsatt verdt å velge nøye, fordi det er en risiko for å støte på en falsk, som nå er nok i markedene. Egenskapene til falske biloljer er mye verre.
Det er en like kjent produsent av motoroljer og smørevæsker. Sortimentet inneholder tradisjonelt væsker til både personbiler og lastebiler.
For lett biltransportflere varianter av produkter tilbys. Hver bilentusiast vil velge et smøremiddel for bilen uavhengig. Noen av de mest populære smøremidlene i denne produsentens produktserie er Mobil New Life 0W-40 og Mobil Peak Life 5W-40. Hvis den første smøremiddelblandingen brukes på nye biler, er den andre flott for de fleste gamle biler. Dette er veldig gode motoroljer. Karakteristikkene (spesielt Mobile New Life) er noen av de beste.
Hvis oppgaven er å ha gode egenskaper, stabilindikatorer og god rengjøring av innsiden av kraftenheten, så kan du kjøpe motoroljer (karakteristikk 5w30 - anbefalt viskositet) ESP Formula 5W-30 eller Arctic 0W-40.
Produkter med lavt innhold påaske. Dette syntetiske smøremidlet er spesielt utviklet for å fungere med dieselmotorer. Dette er Syst S Special V 5W-30. For de som liker å spare penger og har flere diesel- og bensinbiler, anbefaler Mobil å ta hensyn til universelle motoroljer. Egenskapene til "Mobile" er ganske høye, samt indikatorene for stabilitet. Dette er SHC Formula LB 0W-30.
I tillegg, ikke glem at det ermineralprodukter designet for bruk gjennom hele året. Dette er Super 1000 X1 10W-40 eller 15W-40. Disse formuleringene er designet og kan brukes med de fleste maskiner.
Produsenten produserer også forskjellige smøremidler for spesialutstyr, anleggsmaskiner, landbruksutstyr og annet utstyr.
Generelt har hele produktlinjen gode egenskaper ved motoroljer og er kompatibel med mange kraftenheter. Smøremidler er miljøvennlige.
Dette selskapet tilbyr teknologisk avanserte smøremidler. Sortimentet inkluderer både syntetiske og halvsyntetiske produkter. Blant de mest populære er Visco-oljer.
Visco 5000 syntetisk smøremiddel hargode arbeidsparametere. Den kan brukes med både bensin- og dieselmotorer. Sammensetningen av oljen gir motoren et høyt beskyttelsesnivå. Fettet er multigrade. Oljer i denne serien rengjør motoren perfekt og reduserer eksosstoksisiteten.
Visco 3000 er halvsyntetisk.Den brukes også til bensin og diesel. Denne væsken fungerer bra under en lang rekke driftsforhold og reduserer motorslitasje. Anmeldelser av bilister viser blandede resultater. Folk skriver at væsken først fungerer bra, og deretter øker strømningshastigheten. Men mest sannsynlig skyldes dette tilstedeværelsen av mange forfalskninger i dette markedet. De som bruker ekte olje er fornøyde med bruken.
Hva er kjennetegnene, vurderingene og viskositeten til Luxe biloljer? Vi vil fortelle om alt dette nedenfor.
Dette varemerket produserer mestet bredt utvalg av forskjellige syntetiske, polysyntetiske og mineralske smøremidler. Det er delvis et russisk selskap. AvtoVAZ har godkjent smøremidler fra denne produsenten.
Utvalget av "Delphin Idastriz" produktersom er produsert på territoriet til et tidligere militæranlegg, vil bilistene kunne finne et stort antall av et bredt utvalg av smøremidler for mange forbrukere.
For biler av utenlandsk produksjon medMed de nyeste motormodellene er selskapet klar til å tilby et syntetisk smøremiddel fra Lux Extra-serien med en viskositet på 5W-40 SM / CF. For utenlandske biler med eldre motorer tilbys Hit semisyntetikk med viskositet på 10W-40 og Lux 10W-40.
Når det gjelder å spare energi, flottLux 5W-30 vil gjøre. Denne oljen har et lavere viskositetsnivå når driftstemperaturen er nådd. Alternativt kan du kjøpe Molybden 10W-40. Forresten inneholder denne væsken en pakke med tilsetningsstoffer som inneholder praktisk talt uløselig molybdenforbindelser. Den er designet for å redusere friksjon og temperatur, og minimere muligheten for slitasje på arbeidsflater. Denne oljen gjør det lettere å starte motoren og reduserer drivstofforbruket med 2%.
Luksus biloljer, sammenlignende egenskaper,vurderinger viser at mange smøremidler er gode for brukte maskiner. Det er en egen Gold-produktlinje for dette. Her er et spesielt reagens med en selektivt reduserende effekt inneholdt som et arbeidsstoff. Denne oljen kan brukes med både bensin- og dieselenheter utstyrt med og uten trykkanlegg.
For de som er nærmere en sportslig måte å kjøre påbiler, tilbyr selskapet Polus-serien. Denne serien er preget av et høyere nivå av viskositet ved høye temperaturer. Disse smøremidlene reduserer stempel, ringdannelse og kan også forhindre lagring. Også med dem kan du øke motorens kraft betydelig.
Så vi fant ut hvilke Luxe-biloljer som harspesifikasjoner. Anmeldelser av bilister gjør det klart at det ikke var forgjeves at AvtoVAZ ga tillatelse til denne produsenten. Ordene til virkelige brukere vitner om den høye kvaliteten og den optimale prisen på disse produktene.
Denne produsenten er også ganske kjent.blant bilistene. Alle produktene til selskapet har offisielle godkjenninger blant ledende bilprodusenter. Dette er ikke bare smøremidler som oppfyller visse krav - dette er ekte smøremidler som i praksis har klart å bevise egenskapene til motoroljer, og resultatet har overgått forventningene betydelig.
I vårt marked tilbyr bare dette selskapetsmøremidler med maksimal syntetisk opprinnelse. Slike væsker fremstilles på basis av estere. Esterbaserte smøremidler har høyest ytelse.
Selskapet tilbyr ekte smøremidlermaterialer for sport. Dette er 300V-serien med produkter. Forskjellen mellom serien er at alle produktene er like perfekte til hverdagsbruk og til sportskonkurranser. Disse oljene smører ikke bare perfekt, men beskytter og rengjør motoren.
Bare dette selskapet produserer syntetiske smøremidler i gradene 0W-20, 10W-40, 20W-50. Motul regnes som en av de eldste produsentene av slike produkter.
Bilister respekterer disse Motul-motoroljene veldig mye.Deres egenskaper er flere ganger bedre enn smøremidler fra andre produsenter. Kvaliteten på selskapets produkter, for eksempel syntetiske oljer, kan sammenlignes med syntetiske produkter fra andre produsenter.
Alle produktene lages og tappes barei Frankrike. Dette gjøres for å garantere høyest mulig kvalitetskontroll. Oljelinjene er veldig brede, sortimentet er bokstavelig talt utrolig.
Mye av det som er i salg førdette er testet i noen av de mest brutale banekonkurransene. Derfor kan du ikke bekymre deg for kvaliteten på produktene. Bedre bare ikke. Selv om dette krever en sammenligning av motoroljer når det gjelder egenskaper, vil Motul-produktene være på sitt beste.
Nylig presenterte Gazpromneftbilmarkedet nye smøremidler under eget merke. Sortimentet inneholder rundt 70 forskjellige produkter. I tillegg til biloljer for bensin- og dieselmotorer, er det også et stort utvalg for bensinmotorer, så vel som for totaktsaggregater.
Selskapets nye produkter er designet for åfor å pålitelig beskytte kraftenhetene til innenlandske og importerte biler. Sammensetningen av "Gazpromneft" motorolje, hvis egenskaper er betydelig forbedret, gjør det mulig for bilister å bruke disse smøremidlene til nye og brukte biler. Produktlinjen består av syntetiske, halvsyntetiske og mineraloljer. Hele serien er delt inn i tre serier: Premium, Standard og Super.
Selv om det i det hele tatt produseres slike smøremidlernylig har mange satt pris på disse smøremidlene. Premium 5W-40 og Super 10W-40 er spesielt populære blant bilister. Disse væskene er designet for å brukes gjennom hele året. Universelle oljer er utmerkede for klimatiske forhold.
I 5 år har selskapet vært aktivtinvesteringskampanjer for utvikling av produksjon, samt for utvikling av all moderne teknologi. Selskapet kjøpte et anlegg i Italia og begynte å utvikle smøremidler for europeiske bilister. Da nådde moderne teknologier for produksjon av oljer Russland. Derfor er de tekniske og operasjonelle egenskapene til produktene ganske på europeisk nivå.
Deretter vil vi vurdere de komparative egenskapene til russiske produsenters motoroljer.
For å sammenligne egenskapene til motorenoljeeksperter var involvert fra Institute of Consumer Expertise. Ekspertene tok analyser av fremtredende utenlandske merker, og selvfølgelig smøremidler fra russiske produsenter. Dette var produktene fra LukOil, Lux, TNK og Gazpromneft.
Alle produktene som måtte testeskom uten navn, i identiske containere med nummer. Ekspertene utførte de nødvendige grunnleggende analysene av fysiske og kjemiske egenskaper, og tok også tester for kinematisk viskositet. Under testene ble det utført undersøkelser for viskositetsindeks, syre- og basetall, flammepunkt, flyktighet og mange andre indikatorer. Ingen av prøvene som ble presentert for eksperimentene var i en substandard tilstand. Ekspertene kunne ikke identifisere brudd.
For å sjekke hvordan disse oljene vil værefungerer i en ekte motor, smøremidler testes for termisk stabilitet. Det var også en tribologisk test. Denne indikatoren lar deg finne ut egenskapene til slitasjebeskyttelse for et bestemt smøremiddel.
Som et resultat av forskningen, fant ekspertene ut at russiske oljer på ingen måte er dårligere enn deres europeiske konkurrenter når det gjelder egenskaper. Noen steder kunne man til og med observere overlegenhet.
Med andre ord russiskoljer kan også brukes på utenlandske biler. Stereotypen om at russiske smøremidler bare er for innenlandske biler er fullstendig tull. Dette bekreftes av tall og laboratorietester. I tillegg har innenlandske oljer gode anmeldelser og godkjenninger fra bilprodusenter. Derfor skal du ikke kritisere skarpt produktene fra innenlandske produsenter.
Så vi fant ut de komparative egenskapene til biloljer, så på flere produsenter og så hvordan bileiere selv posisjonerte dem i henhold til anmeldelser.
