Motobur Champion AG252 er enganske lett og kompakt enhet, innvendig som en kraftig motor med høy ytelse er installert. Det hjelper vanligvis å løse hverdagens problemer i landet, i hagen og utenfor byen, når det er behov for å fiske om vinteren. Kostnadene er ikke så høye sammenlignet med jevnaldrende. Derfor er modellen populær. For å garantere langvarig bruk, bør du gjøre deg kjent med reglene for bruk og lagring av verktøyet, som vil bli beskrevet nedenfor.
Ved hjelp av en kraftig motor utfører enheten arbeidå bore hull i bakken for å plante planter og installere stolper under gjerdet. Dette verktøyet ble utviklet for å løse problemer i områder der bruk av tungt utstyr er umulig. Utstyret brukes til offentlige formål. Når du installerer en spesiell drill, takler du perfekt tilberedning av hull på is. Enheten fant bruken når det er nødvendig å raskt plante planter i hagen. Det er bemerkelsesverdig at Champion AG252 motorbor leveres komplett med et jordbor, hvis dimensjoner er 200x500 millimeter.
Utstyrkekraft, som er 1,46kilowatt er nok til å sikre stabil drift selv ved høyeste belastning. Produsenten tok seg av tilstedeværelsen av et utmerket regulert tenningssystem, som bidrar til en rask og enkel start. Som praksis viser, kan luftfilteret enkelt fjernes, noe som forhindrer forurensning og forlenger filterets levetid betydelig. Koblingsstangen til produktet og motorakselen er laget av produsenten av høyfast stål, noe som bidrar til maksimal styrke for enheten.
Motoborer Champion AG252 har en mellomgulvforgasseren. Det gir stabil drift i enhver posisjon. Overoppheting av motoren er ikke mulig, siden et luftkjølesystem er installert inne. Hvis nettstedet ditt har jord med høy tetthet, vil en holdbar girkasse og girforhold (40: 1) sikre enkel betjening. Enheten er designet slik at kontrollene er veldig praktiske. Hele designet er ergonomisk, slik at mesteren enkelt kan justere driftsmodusen selv med en hånd. Ytterligere fordeler inkluderer tilstedeværelsen av et antivibrasjonssystem og lavt støynivå, noe som øker komforten under arbeidet.
Du kan kjøpe Champion AG252 motobur for 11600 gni Kraften er på 1.460 watt, og i hestekrefter er dette tallet to. Arbeidsvolumet tilsvarer 51,7 kubikk centimeter. Borens maksimale diameter er 250 millimeter. Bare en operatør kan bruke maskinen. Før du kjøper, bør du være interessert i egenskaper som tankvolum, vekt og type patron. Vi vil fortelle deg om dem i detalj. For eksempel vil 0,98 liter få plass i en tank. Vekten av enheten tilsvarer 5,9 kilo, og kassetten har en lengde på 20 millimeter. På ett minutt gjør arbeidsdelen av verktøyet 2800 omdreininger.
Motorbor for Champion-merkeinnleggDet sørger for tilstedeværelse av en motorenhet, samt hansker og en beholder for tilberedning av drivstoffblandingen. Du trenger ikke å kjøpe et sett med nøkler, briller og et reparasjonssett som følger med settet. I pakket form veier produktet 9,2 kilo. Og dens dimensjoner er 590x350x400 millimeter. Merket er hjemsted for USA. Produksjonslandet er imidlertid Kina.
Champion's pole drill hartotakts enkeltsylindret motor. I følge brukere dekkes dette utstyret av 1 års garanti, som gis av produsenten. Enheten er inkludert i linjen med budsjettutstyr for hagearbeid. Det er mye brukt i bygg, verktøy, landbruksprodukter og andre innenlandske arbeider. Som brukere understreker, er enheten utstyrt med en bensintank, som er fylt med en blanding av bensin og olje i en viss andel. Blant de ekstra fordelene, ifølge kunder, er budsjett, høy byggekvalitet og materialer som brukes, samt lav vekt.
Motoborer for fiske skal fylle bensinfyringsoljeblanding. For klargjøring bør blyfri bensin med oktanklassifisering brukes 92. Den er blandet med motorolje beregnet på totaktsmotorer. I dette tilfellet bruker du forholdet mellom den første ingrediensen og den andre i et forhold på 50 til 1. Hell aldri olje som er designet for totaktsmotorer med vannkjøling. Bruk av væske som brukes til totaktsmotorer med lave maksimale omdreininger er uakseptabelt. Ikke egnet for dette utstyret og olje for firetaktsmotorer.
Motobur for fiske vil fungere ordentlig hvisDu vil klargjøre drivstoff-olje-blandingen på riktig måte og lagre den under visse forhold. For å gjøre dette, bruk spesielle metallbeholdere eller produkter laget av ikke-matplast. Blandingen skal tilberedes i et godt ventilert område eller utendørs. Det er forbudt å tilberede det i tanken på enheten. Halvparten av den tilberedte bensinen skal helles i beholderen, tilsett den nødvendige mengden motorolje, lukk lokket tett og bland drivstoffblandingen.
Lokket på beholderen åpnes og tillater detslipp ut luft. Tilsett deretter den gjenværende bensinen, lukk beholderen og bland den grundig igjen. Før du fyller på drivstofftanken, må du riste væskemassen i tanken. Det må konsumeres innen 30 dager etter tilberedning. Ved langvarig lagring oksiderer komposisjonen og blir heterogen. Drivstoff aldri med ren bensin.
Champion AG252, anmeldelser som du vil lese iartikkel vil ikke bli reparert under garanti i tilfelle brudd. For eksempel hvis motoren svikter under drift med en feil forberedt bensinoljeblanding. Ikke oppbevar enheten med drivstoff i tanken i et lukket rom, da blandingsdampene er eksplosive. Motoren skal ikke kjøres inn og forlates i lang tid på tomgang. Den vil oppnå maksimal effekt bare etter å ha produsert 10 fulle tankpåfyllinger.
Champion AG252 gassbor må fritashus hver 25. driftstime. Samtidig fjernes filteret, som vaskes i bensin og tørkes før det installeres på nytt. Kvalitetsskruen lar deg justere forholdet mellom drivstoff og olje ved maksimal motorbelastning. Tuningen utføres av turteller. Skruen, som er angitt med bokstaven L i instruksjonene, lar deg justere motorens tomgang. Dette vil gi utmerket stabilitet i tomgang. Det er viktig å huske at høye posisjoner og værforhold kan påvirke forgasserdriften. Hvis du kjøpte utstyr av merket AG252 Champion, bør instruksjonene før du begynner å bruke instrumentet, studeres av deg. Fra det kan du finne ut at drivstoffilteret må kontrolleres med jevne mellomrom. Hvis det er veldig skittent, bør det byttes ut.
Et skittent filter kan forårsake vanskeligheter med å starte.og lavere motorytelse. Det er viktig å rengjøre sylindervinner med en børste eller trykkluft, siden forurensning av dette elementet kan føre til overoppheting av motoren. Det er viktig å sjekke boret ved å skjerpe det eller skifte det ut om nødvendig. Reservedeler til Champion AG252-motorbor, spesielt en utskiftbar spiss og en uerstattelig kniv, kan kjøpes fra produsenten. Med jevne mellomrom er det nødvendig å sjekke bladenes tilstand og reparere dem. Dette gjelder også tuppen av boret.
Før langtidsoppbevaring må rengjøresutstyr og fettmetalldeler. Drivstoff skal tappes fra tanken og lukk lokket. Stearinlyset må fjernes. Stator ledningen må trekkes flere ganger, slik at veivakselen kan rotere og oljen kan fordeles. Da settes stearinlyset på plass. Motoren skal pakkes inn i en plastpose, og selve motorboren skal oppbevares på et tørt sted, helst borte fra varmekilder.
Hvis motoren ikke starter, er feilenkan bestå av våte tennplugger eller klaring. I noen tilfeller er isolasjonen skadet. Hvis lysene blir våte, bør de rengjøres og tørkes, og hvis det er et gap, må det settes til et merke på 0,6 millimeter. Hvis avstanden mellom rotoren og statoren er for stor, bør den justeres til 0,4 millimeter.
Noen ganger er problemet mangelfull kraftmotor, kan årsaken være luftinntrengning i drivstoffrørforbindelsen. Hvis den kommer inn i forgassetilkoblingen, stram eller bytt pakningen. Å stoppe motoren mens utstyret er i gang, kan indikere et skadet stempel eller dårlig magneto. I det første tilfellet bør stempelet skiftes ut eller repareres, men i det andre tilfellet reservedelsens tilstand. Hvis det er vann i drivstoffet, bør det kastes ved å fylle tanken med en ny blanding.
Motor-drill motor-drill fra Champion AG252, skruen somdu kan kjøpe til en pris på opptil 1000 rubler, det kan fungere med avbrudd, uttrykt i fravær av rotasjon under driften av motoren. Dette problemet indikeres av en skadet kobling eller svikt i en fast landing mellom utgangsakselen og veivakselen. I begge tilfeller må de tilsvarende delene byttes ut.
