Ny vogn Volkswagen Golf Alltrackdebuterer på Paris Motor Show høsten 2014. Salget av den nye Volkswagen Golf i Europa begynner sommeren 2015. Spørsmålet om billeveranser til Russland er ennå ikke løst. Prisen på den nye Volkswagen Golf-modellen i minimumskonfigurasjonen er fra 29 000 EURO.
Den nye Volkswagen Golf-modellen er basert påMk7-plattform. Volkswagen Golf Alltrack fikk et fire-alternativ firehjulsdrift (Haldex-kobling). Bakhjulene kobles bare om nødvendig. Det er låsesystemer for tverrakseldifferensialer ЕDS og ХDS, som styres av elektronikk. Sammenlignet med stasjonsvogn Golf 7, har bakkeklaringen til Golf Alltrack økt med 2 centimeter, en utforkjøringsassistent og et ABS-kontrollprogram har dukket opp. De nedre kroppsdelene er beskyttet av svart plastdekor.
Anerkjennelse og originalitet av bilenforsterke Alltrack navneskilt på den falske radiatorgitteret og andre deler av kroppen, samt stilige 17-tommers legeringshjul. Det falske radiatorgitteret sammen med det nedre luftinntaket er beskyttet av et matt svart nett. Kanskje har Golf Alltrack for tiden det mestvinnende designet blant Golf 7-modellene.
Eksterne kroppsdimensjoner er som følger: 4.56 meter lang, 1,8 meter bred, 1,48 meter høy. Interiørdesignen minner stort sett om interiøret i Golf Variant-modellen, men har fortsatt visse forskjeller som indikerer interiøret i en firehjulsdrevet bil. Dette er 4-Motion-inskripsjonen på midtkonsollen, rattet og girskiftehodet er dekket med skinn, Alltrack-inskripsjonene på tersklene, logoer brodert på baksiden av forsetene. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot det faktum ikke veldig pålitelig og må byttes ut over tid.
Salongen er rikt mettet med moderne enheter:dobbelt-sone klimakontroll, LED-bakgrunnsbelysning, avansert multimediesystem (berøringsskjerm), elektronisk håndbrems, førerovervåkningssystem, strømvinduer (for alle dører), oppvarmede speil, justering av rattet på to planer, strømspeil, parkeringshjelp, ombord datamaskin (fargeskjerm), elektrisk servostyring. Det er kollisjonsputer (7 stk). Bagasjeromsvolum 605 liter. Bilen fikk en uavhengig fjæring (MacPherson - foran, multilink - bak). Alle hjul fikk skivebremser.
For å velge Golf Alltrack gir 4-remotor: en bensin og tre dieselmotorer som kan fungere med girkasser - DSG og mekanikk. En 1,8-liters TSI for bensin (180 t krefter, 280 t newtonometer) i tandem med en robot 6-DSG vil akselerere bilen til hundrevis på 7,8 m sekund, og gi en toppfart på 217 km / t. Gjennomsnittlig forbruk vil være 6,8-liter.
Dieselmotorer:1,60-liters TDI (110 krefter, 250 t Newtonometer), 2-liters TDI (150 krefter, 340 Newton meter), 2-liters TDI (184 krefter, 380 T newton). Akselerasjon til hundrevis, avhengig av strøm, fra 12,1-n til 7,8-sekund. Gjennomsnittlig dieselforbruk er fra 4,7 til 5,1 liter. Kraftige motorer kombinert med firehjulsdrift gjør det mulig for nye Golf Alltrack å trekke til og med en 2-tonns trailer.
