Nylig dukket et sekund opp på innenlandsveiermodifisering av forhjulsdrevet familie lukeback Toyota Auris 2013 C-klasse. Produsenter: Toyota fabrikker i Storbritannia og Tyrkia. To versjoner av bilen er laget på en gang: med tre og fem dører. Historien til denne raske og romslige bilen går tilbake til 2007, da den første modellen ble opprettet basert på designen til Toyota Corolla. De kalte “Toyota Auris” et derivat av det velkjente latinske navnet på gull, som er et slags synonym for ordet “prestisje”.
Modellen er virkelig vellykket implementert påDet europeiske bilmarkedet. Den andre versjonen endret konseptuelt med tanke på kroppsdesign, og økte også litt i størrelse. Dimensjonene i lengde, bredde, høyde er nå henholdsvis 4275 mm, 1760 mm, 1460 mm. Hjulbasen er 2600 mm; bakkeklaringen er dessverre redusert med 10 mm, men er ganske egnet for våre veier (140 mm).
Toyota-serie motorerAuris ”, antar en 1,33 bensinmotor med en kapasitet på 99 hk. og forskyvning 1,6 i 132 hk Dieselmotorer med en forskyvning på 1,4, 2,0, 2,2 brukes også. Alle ovennevnte motorer er modernisert og oppfyller Euro-4-standardene. Luchbacken overvinner "barrieren på hundre" på 13,1 s. Bilens motor vil fungere i et "samveldet" med en fem- og seks-trinns manuell girkasse. Maksimal hastighet er 175 km / t. Toyotas kunnskap er den proprietære trinnløse Multimode-variatoren. Suspensjonen på Toyota Auris er ganske stiv, i tilstrekkelig grad tåler omvekslingene av veier: foran MacPherson-ovskaya, bak - multilink, forsterket.
Over den oppdaterte karosseridesignen til denne modellenToyota's design center ED2 har gjort seriøst arbeid. Kreativitet kommer fra de innsnevrede diamantformede fasjonable frontlyktene foran som fortsetter visuelt dekselet, en kraftig støtfanger med integrert tåkelys, et oppdatert radiatorgitter, en karakteristisk peke nedover hette. “Toyota Auris” er preget av et oppdatert ytre: lyskasterblokkene bøyes elegant på vingene på bilen, som igjen slutter med stilige bredhjulbuer. Forbedret bil aerodynamikk: redusert luftfrekvensskoeffisient til 0,28. Signaturpregering av sidene understreker lukebackens høye hastighet. Utformingen av akterenden på bilen er også vektlagt idretter: en ganske kompakt, glass pent bakdør, en stilig kraftig bakfanger, original optikk.
Internt, "Toyota Auris", mer presist, arrangementetsalong, også omtenksom design. Sammenlignet med forrige modell, er rattet, instrumentpanelet og datamaskinen om bord oppdatert. Rommet bagasjerom - 360 liter. Et luftfilter og klimakontroll er utstyrt. Klimakontroll med dobbeltsone er for en elitekonfigurasjon. Blant de tilgjengelige alternativene er et antisperre bremsesystem, en parkeringsassistent, oppvarmede forseter, sjåfør og passasjerer - kollisjonsputer, et firerapparat. Hvis du ønsker å kjøpe en økonomisk og balansert kombi-hatchback, er dette Toyota Auris. Prisen på bilen er 21,8 000 amerikanske dollar (manuell girkasse) og 23,8 000 dollar (automatisk).
