Infiniti er en japansk bilprodusent eid av det kjente selskapet Nissan Motor. Denne divisjonen produserer elite og dyre modeller. Men alle bilene deres er basert på Nissan-biler. Infiniti produserer i hovedsak terrengmodeller. Dens crossovers er egentlig ganske populære. Imidlertid er Infiniti sedans også gode på sin måte, selv om det ikke er så mange av dem i oppstillingen. Og det er også verdt å snakke om dem.
Start historien om Infinity sedans, fotosom er gitt nedenfor, står med denne modellen. Debuten hennes fant sted i 2002, og hun er en analog av den berømte Nissan Skyline. Riktig nok, denne modellen ble også produsert med en coupe. Et slående trekk ved maskinen er designen. Sportslig, dynamisk - alt i den tiltrekker oppmerksomhet. Dette er en høy og kort koffertlinje, buet tak, langstrakt hette, uttrykksfulle linjer i kroppen. I 2005 ble det ytre noe transformert. Modellen fikk en oppdatert hette, rist, hjul, optikk og frontlykter. Og i 2007 så verden en helt annen sedan. G35 ble posisjonert av utviklere som et flaggskip. Og de trodde at han ville bli hovedkonkurrenten til BMW 5-serien.
Attraktiv design, komfortabel salong ogEn imponerende motor er det som skiller Infinity sedans. Spesifikasjonene til G35 er virkelig imponerende. De aller første modellene ble tilbudt med en 263 hestekrefter 3,5-liters motor, som kunne fungere både mekanisk og automatisk. Deretter, etter modernisering på midten av 2000-tallet, ble strømmen økt til 277 liter. a. Volumet forble det samme. Med en avansert motor kunne G35 akselerere til “hundrevis” på bare 6,1 sekunder.
Denne modellen ble presentert for publikum i2013 i Detroit. Interessant er at Q50 er den første bilen til merket som ble opprettet av Renault-Nissan-alliansen sammen med Daimler-bekymringen. Forgjengeren til denne modellen var en maskin kjent som G37. Disse Infinity sedansene er bygget på samme plattform. Riktig nok, for Q50 ble den modernisert. Også endret egenskapene til fjærene, støtdempere, laget mer stive underrammer. To alternativer ble tilbudt - med firehjulstrekk og bakhjulsdrift. I det første tilfellet var modellen utstyrt med en intelligent AWD-transmisjon.
På bildet av denne modellen kombinerte designerefortidens trender og nye prinsipper for stil. Det kan sees at noen av detaljene utviklerne tok i bruk fra konseptbiler som Essence, Emerge-E og Etherea. Men de mest slående egenskapene er den originale formen på frontlyktene, LED-optikk foran, et kraftig radiatorgitter og doble eksosrør.
Hva med interiøret?Infinity sedans er premiumbiler. Innvendig ser de like imponerende ut som på utsiden. Hovedhøydepunktet på hytta er grensesnittet til kommunikasjonssystemet kjent som Infiniti InTouch. Ledelsen er delt inn i to berøringsskjermer som er plassert over hverandre. Skjermen ble plassert 7 tommer under og 8. Over. Det store displayet er ansvarlig for bilinnstillinger og navigering. Den nedre utfører multimediafunksjoner.
Selvfølgelig er alle Infinity sedans forskjelligeen veldig praktisk, ergonomisk og komfortabel hytte, der det er alt du trenger - fra 8-veis justerbare seter, som NASA-eksperter deltok i utviklingen, og endte med ventilasjonsavleder for passasjerer. Men det er viktigere å snakke om tekniske spesifikasjoner.
Det er flere alternativer for modellen.Den første er en bil med en 328 hestekrefter 3,7-liters motor under panseret. Og den andre er en bil med et hybridkraftverk, hvis totale kapasitet er 355 liter. a. Hver modell er utstyrt med en 7-trinns automat. Maksimal hastighet er 250 km / t, og bilen når "hundrevis" på 5 sekunder. For øvrig ble en versjon med en 2.1-liters diesel på 170 hestekrefter laget for europeiske kjøpere. Denne bilen er svakere enn ovenfor, da fartsgrensen er 230 km / t. Og til "hundrevis" akselererer det på 8,5 sekunder. Men en slik modell tilbys med 6-trinns mekanikk.
I 2014 begynte nye "Infinity" å dukke opp.(Sedan). Oppstillingen har utvidet til å inkludere en bil som Q70. Utseende, som alltid, er utenfor ros. Og interiøret er også designet i en elegant og solid design. Inne hersker en unik atmosfære av kos og luksus, takket være overfloden av myke paneler og et høyt utstyrsnivå. Alt er trimmet med skinn av høy kvalitet og japansk aske. Og som pyntegjenstander er dekorative innlegg av aluminium.
7-tommers skjermdriver kan nåkontroll via tastatur. Nok en nyhet i 2014 gleder seg med komfortable seter utstyrt med uttalt sidestøtte, oppvarming og elektriske justeringer. I de maksimale konfigurasjoner tilbys til og med ventilasjon for lenestoler. Forresten, alle Infinity-sedans, bilder av dem er forskjellige, skiller seg ut i ganske romslige bagasjehyller. Denne modellen kan for eksempel ta 500 liter last. For en elitesedong er dette ganske god indikator.
Q70 tilbys med tre forskjellige bensinermotorer. Som en grunnleggende enhet blir en 2,5-liters 222 hestekrefter-motor presentert, takket være hvilken bilen når "hundrevis" på 9,2 sekunder. Maksimal hastighet er 231 km / t. For øvrig bruker denne bilen ikke så mye - 13,3 liter drivstoff per 100 bykilometer. Når du kjører på motorveien tar det bare 8 liter. De to andre motorene er montert på firehjulsdrevne modeller. En av dem produserer en kapasitet på 333 hestekrefter (volum tilsvarer 3,7 liter). Takket være denne motoren akselererer bilen til 246 km / t. For øvrig når pilen nivået 100 km / t 6,3 sekunder etter start. Denne modellen har et høyere forbruk - 15,3 liter i byen og 8,5 på motorveien.
Og til slutt, den siste motoren: 5.6-liters 408 hestekrefter. Med den akselererer bilen til “hundrevis” på 5,3 sekunder. Og dets hastighet er maksimalt 250 km / t. Riktig nok krever en slik motor omtrent 18,7 liter drivstoff per 100 km i byen. Generelt sett er disse tre modellene de mest fremtredende representantene for sedanklassen fra Infiniti-konsernet. Hver bil kjennetegnes av noe spesielt. Ser du på alle bilene ovenfor, kan du se dette.
