Patriot-SUVen forblir ganskeetterspurt modell i hjemmemarkedet. Og mer nylig begynte han å få popularitet i utlandet. På mange måter skyldes denne interessen attraktive indikatorer på drivstofforbruk. Hos UAZ "Patriot" (diesel) er den preget av bedre ytelse enn andre bensinanaloger av SUV-er.
Fra 2006 til 2017UAZ "Patriot" er blitt modernisert betydelig. Disse endringene har ikke bare påvirket utseendet, men også drivstofforbruket. UAZ "Patriot" (diesel) i 2014 endret utseendet dramatisk.
SUV-patency er avhengig av overføringikke mindre enn fra enheten til motoren eller fjæringskvaliteten. Modellen serien UAZ "Patriot" den har flere funksjoner. Faktisk er dette et nytt system som de bestemte seg for å integrere og teste på denne serien av biler. Og hun viste seg på den positive siden. Tanken på bilen er også forbedret. Kapasiteten ble hevet til 90 liter. Med en slik tank kan du trygt arrangere turer i hundrevis av kilometer.
Terrengkjøretøy fra ZMZ ble utstyrt med utviklereet betydelig antall attraktive funksjoner, inkludert lavt drivstofforbruk. UAZ "Patriot" med Iveco-dieselmotoren var den første bilen som gikk av samlebåndet. Her er noen av funksjonene:
Den utviklede dieselmotoren ble deretter installertpå alle Patriot-SUV-er. Enheten til det nye drivstoffforsyningssystemet har redusert drivstofforbruket betydelig. I denne forbindelse ligger han nå langt foran sin bensinmotpart. I følge tester, med en kjørelengde på 100 km med dieselmodellen, kreves det flere liter mindre drivstoff. Cirka 2 til 5 liter kommer til å spare. Totalt trenger Patriot i hundre kilometer omtrent 9 og en halv liter drivstoff. Drivstoffsystemets blokker er laget av aluminium. Systemet har 4 sylindere og 16 ventiler.
SUV-en overvinner lett alle problemene,tilhørende terreng. Og han gjør det enkelt og naturlig. For dette fikk "Patriot" takknemlighet for sjåførene og mange positive anmeldelser i deres adresse. Men høy passbarhet er ikke den eneste fordelen med denne bilen. Det er mange av dem. Og de mest attraktive av dem er:
Når det gjelder ulempene med diesel "Patriot", så tildet kan tilskrives verdien. Denne bilen er ikke billig. Men prisen skyldes og er ganske begrunnet i kvaliteten. Pluss at kraftenhetene er litt dårligere enn andre SUV-er når det gjelder makt og dynamikk.
Før ble "Patriots" utelukkende gittbensinmotorer. Men denne tingen er som kjent ikke økonomisk. Deretter ble sjåførene overrasket over å finne en strømningshastighet på 20 liter, med en kjørelengde på hundre kilometer. Men hvorfor har en SUV så stort tap? Det handler om enheten til bensinmotoren. Det inkluderte to drivstofftanker. Drivstoff beveget seg mellom dem i kjøreretningen. Dette arbeidet som et resultat lurte sensoren.
Dieselalternativet bruker betydelig mindrebrensel. Derfor, "Patriots", ble det besluttet å overføre helt til bruk av bare dieselmotorer. Når han flytter rundt i byen trenger han opptil 12 liter per 100 km. Å bevege seg i en rett linje, med stor fart, kan redusere dette tallet betraktelig. Så hvis du akselererer Patriot til 100 km / t, vil forbruket bare være omtrent 8 liter per hundre. Faktorer som lufttemperatur, veiforhold og sjåførens profesjonalitet påvirker også forbruket aktivt.
For all økonomien til Patriot er han fortsattspiser mer drivstoff enn noen personbil. Er det en måte å redusere forbruket? Dette spørsmålet er alltid av interesse for eierne av denne bilen. Terrengkjøretøy krever mer drivstoff på grunn av stor vekt, firehjulstrekk og totalmotor. Du kan redusere forbruket. For å gjøre dette, trenger du bare å følge følgende regler:
Det er også nødvendig å sikre at dekktrykketvar alltid normal. Og du bør unngå tomgangshastighet. Følg disse enkle reglene, og du vil snart merke at Patriot er en mer drivstoffeffektiv SUV.
