Det er ingen hemmelighet at innenlandsbilerproduksjon, inkludert den 14. "Lada", er utstyrt med ikke veldig kraftige motorer. I denne forbindelse prøver bilistene på alle mulige måter å øke kraften til sin jernvenn. For å avsløre funksjonene til en bensinmotor fullt ut, er det nødvendig å øke sylindervolumet, det vil si tvinge motoren. Men du kan legge til "hester" på andre måter. Hvordan lage tuning av VAZ-2114-motoren, les videre i artikkelen vår.
Dette er den mest utprøvde og pålitelige måten å forbedre seg på.kjennetegn på dynamikken i akselerasjon av enhver bil. Essensen i arbeidet med å tvinge motoren er veldig enkel - du trenger bare å bore stempelet ordentlig, endre inntaksmanifolden og skifte veivakselen. Imidlertid kan dette dessverre ikke gjøres uten en spesiell maskin, verktøy og enda mer ferdigheter. Stempelet kjeder seg på høyteknologisk utstyr basert på nøyaktige beregninger og med hensyn til størrelse. Hvis delen blir skjerpet minst noen få millimeter mer, kan man ikke lenger forvente effektiviteten til en slik styrke. Slike maskiner er bare tilgjengelige i profesjonelle verksteder, så du kan ikke stille inn VAZ-2114-motoren selv.
På en spesialisert bensinstasjon vil håndverkere raskt henteden veivaksel som passer deg best (høy eller lett), bytt den ut og kvis motorstemplene ordentlig. I tid tar prosessen med å tvinge motoren omtrent en dag. Fra et økonomisk synspunkt må du bruke minst $ 500 for å "få motoren til tankene." Takket være den reduserte størrelsen på stemplene og det modifiserte inntaksmanifolden, øker motoreffekten nesten 1,5 ganger. Det vil si at i stedet for de gamle 90 hestekreftene, får vi umiddelbart 135. Men drivstofforbruket vil ikke være økonomisk - i gjennomsnitt vil det øke med 2-3 liter.
Некоторые водители делают ремонт (тюнинг) VAZ-2114-motor på egen hånd. Samtidig forblir alle stempler og veivakselen intakte. Hvordan kan du øke motorens kraft uten å kjede sylindrene? Den enkleste måten er å bytte ut standard luftfilter. Som et resultat øker motoreffekten med omtrent 5-8 prosent. Drivstofforbruket økes nesten ikke. Sammen med filteret anbefaler bilistene å bytte standardkabler til lys til høyspenning.
For å øke det maksimale antall omdreininger av veivakselen (og følgelig kraften), fjernes ujevnheter i sylindrene. Sammen med dem blir inntakskanalene bakken.
En annen måte å foredle VAZ-motoren på kan være modernisering av stål av tenningsdistribusjonssystemet. I dette tilfellet er lette ventiler og nye pushere installert i forbrenningsmotoren.
Også en veldig effektiv måte å øke påmotorisk ytelse. Som praksis viser, blir bilen etter å ha montert en turbolader minst 25-30 prosent kraftigere (det vil si nesten som med en sylinderboring).
Как и в случае с форсированием, данный способ Det er umulig å øke motoreffekten uten spesialutstyr. Imidlertid brukes ikke maskinverktøy her, men dataprogramvare. Faktisk blir den elektroniske kontrollenheten det viktigste objektet med endringer her, som "hjerner" reflekteres som et resultat av arbeidet.
На техническом языке чип-тюнинг двигателя VAZ-2114 er omprogrammering av et datastyrt ICE-kontrollsystem. Det skal bemerkes at det er mange alternativer for å "blinke". For eksempel innstiller et program enheten for moderat drivstofforbruk (til skade for akselerasjonsdynamikken), og det andre, tvert imot, øker kraften i kraftverket (i dette tilfellet vil bilen bruke 5-10 prosent mer bensin enn tidligere). En annen interessant versjon av firmware er erstatning av tenningsøyeblikket på VAZ. Automatisk innstilling av den 2114. Ladaen i dette tilfellet lar deg bytte til en smertefri absorpsjon av bensin med en lav oktanvurdering.
Men fremdeles tilbakestiller de fleste bilister ECU til en høyere makt. Som et resultat blir bilen dynamisk når det gjelder akselerasjon, frisk og rask.
Men ikke glem ulempene ved slikechip tuning. Dette er en økt giftighet for eksosutslipp og en økning på 5-10 prosent i drivstofforbruket. Dessverre tillater ikke moderne teknologier å konfigurere maskinen på samme tid for lavt forbruk og høy akselerasjonsdynamikk. Du må ofre en ting - dette er fysikkens lover.
