I dag i en verden av biler dermange måter å male kroppen på. Men nylig har det dukket opp et uvanlig produkt i hyllene til innenlandske butikker, som er merket som gummimaling for biler. Prisen på slike bokser er litt høyere enn prisen for vanlige malinger (fra 1000 rubler per boks), men det er likevel ingen begrensning for populariteten i utlandet. Og denne nysgjerrigheten kom til oss fra USA. Der nå er gummimaling for biler så populær at alle begynte å bruke den - både eiere av småbiler og eiere av dyre SUV-er. Hva er denne enheten, og hvilke egenskaper har den? Du lærer svaret på dette spørsmålet i denne artikkelen.
funksjonen
Dette produktet er flytende gummiet belegg som etter påføring på bilkarosseriet gjør det mindre sårbart for fuktighet, vann og til og med korrosjon. I følge produsentene selv mister ikke gummimaling for biler egenskapene og sprenger ikke ved temperaturer fra minus 40 til pluss 95 grader Celsius. Den største fordelen med et slikt gummiaktig materiale er at det etter påføring på bilkarosseriet er veldig enkelt å fjerne. I dette tilfellet forblir hovedbelegget, som brukes på fabrikken, uskadd. Således kan selv bilister som ikke har noen spesielle ferdigheter i å male transformere et kjøretøy ved hjelp av den nevnte malingen.
Søknadsnyanser
Det er også verdt å merke seg at man maler en gummibilmaling krever ikke noe forarbeid. Alt du trenger er en ren bil uten spor etter smuss og fettflekker. Det er ikke nødvendig å rengjøre overflaten og lime den. Dermed er gummimaling for en bil et slags skjold for kroppen, som på et tidspunkt kan fjernes og påføres igjen (selvfølgelig fra en ny spraydåse). Oftest brukes en slik enhet innen tuning - den malte plater, hette, og noen ganger hele kroppen. I utseendet er malingen mer som karbon enn gummi. Derfor har populariteten ingen grenser. Forresten, når du bruker den, kan du ikke limer papir og andre materialer på kroppsdeler for å beskytte deler på overflaten som denne malingen ikke var planlagt å bli påført. Uansett kan den deretter fjernes. For øvrig er det enkelt å demontere det både fra metall og fra glass. Hvis du er lei av dette belegget etter en stund, kan det enkelt fjernes (og uten bruk av ekstra verktøy).
Driveranmeldelser etter bruk av dette nye produktet
Generelt sett, hvis du ser på statistikken over anmeldelser,mange bilister er fornøyde med bruk av gummimaling. Blant de viktigste fordelene bemerker bileiere at utseendet til forskjellige riper ikke skaper spesielle problemer: det skadede området kan lett males og kjøringen fortsettes. Enkel å fjerne slik gummi er også en udiskutabel fordel. Det eneste denne lakken mangler er den økte motstanden mot smuss. Bilen er "pakket" inn i et mørkt lag med støv på samme måte som med vanlig maling. Imidlertid er det en annen ulempe - bilens belegg er matt, og det er usannsynlig å polere gummien ... det vil si at bilen ikke lenger vil skinne i solen. Selv om produsentene forsikrer at det er spesielle måter problemet kan løses på.
