Det er mange mennesker i verden som en bil fordet er bare et kjøretøy. Slike mennesker trenger ikke ultrasnelle biler som bruker mye drivstoff og trenger dyrt vedlikehold. Som statistikken viser, kjøper mange enkle og budsjettmodeller. Hvis vi snakker om det russiske markedet, er Chevrolet Cruze en av de mest populære i klassen. Den er tilgjengelig i tre organer. Dette er en stasjonsvogn, sedan og kombi. Vi vil snakke om det siste i dag.
Hatchback "Chevrolet Cruze" - en kompakt klasse bil,utviklet av General Motors i 2011. Bilen er bygget på en universell plattform "Delta-2", på grunnlag av hvilken "Chevrolet Lacetti", samt "Opel Astra J" ble opprettet. Montering av Chevrolet Cruze-ruger blir utført i Russland på fabrikken General Motors nær St. Petersburg.
Utseendet på bilen er ikke mye forskjellig frasedan eller stasjonsvogn modell "Wagon". Det eneste unntaket er formen på baksiden av taket. Foran har bilen de samme skrå frontlyktene og et enormt rist. Støtfangerens design ble litt endret under ansiktsløftningen.
Så hvis tidligere bare runde tåkelys slo inn her, så på de nye versjonene av Chevrolet Cruz-lukebacken dukket det opp LED-stripe med navigasjonslys. Bilen fås i forskjellige farger:
Det er ingen spesiell farge selv i luksustrimme nivåer. Men selv med denne tilstanden ser bilen bra ut. Det er tydelig ikke nødvendig å stille inn Chevrolet Cruze-hatchbacken. Det eneste du kan eksperimentere med er diskene. Hjulbuer er ganske store, og her kan du plassere hjul opptil 18 tommer i størrelse.
Ifølge anmeldelser har hatchbacken til Chevrolet Cruzeikke lakkarbeid av beste kvalitet. Som Chevrolet Lacetti, dannes det chips og små bugs her etter tre til fire års drift. Det som gleder seg er beskyttelsen av metallet mot korrosjon. Kroppen er godt galvanisert, så det ikke dannes rust på det nakne metallet.
Ut fra størrelsen hører bilen tilC-klasse. Så, lengden på Chevrolet Cruze hatchback er 4,51 meter, bredde - 1,8, høyde - 1,48 meter. Når det gjelder godkjenning, er det tydeligvis ikke nok - sier anmeldelser fra eierne. Ridehøyden på standard 16-tommers hjul er bare 14 centimeter. I tillegg har bilen veldig lave støtfangere. Derfor må du kjøre forsiktig på landeveier.
Chevrolet Cruze-bil er direktearvingen til Lacetti. Nyheten har imidlertid ikke det kjedelige og ubeskrevne interiøret. Interiøret her er veldig moderne og stilig. Et V-formet tre-eksels ratt og et sportsinstrumentpanel med røde piler er umiddelbart tydelig. På midtkonsollen er en stor multimedia-skjerm, samt en kompakt hanskerute. I bunnen er det en klimakontrollenhet.
Girspaken er i praktisk avstand fra hånden.Parkeringsbremsen er også tilgjengelig. Setene er moderat harde, med et bredt spekter av justeringer. Fargen og typen polstring kan være forskjellig avhengig av konfigurasjonen (vi vil vurdere dem på slutten av artikkelen). Et armlen er plassert mellom forsetene. Den er imidlertid ganske kompakt. Fornøyd med kvaliteten på materialene. Lydisolering - ikke en premiumklasse, men bedre enn mange "budsjett". Landingen er ganske lav, men dette forstyrrer ikke synligheten.
Den bakerste raden er designet for tre personer. De vil ikke være trange i rommet - det er nok lagerplass både i bredden og i høyden.
Chevrolet Cruze har en av de største bagasjebærernei klasserommet. Så denne femdørs lukebakken rommer opptil 413 liter bagasje. Men dette er ikke grensen. I Chevrolet Cruze-kombi kan du brette baksiden av baksofaen. Som et resultat vil det brukbare volumet øke til 884 liter. For øvrig har denne bilen et reservehjul i full størrelse, og ikke en "dokatka" i settet. Hun er under hevet gulv i bagasjerommet.
Bilen er utstyrt med samme kraftenheter som sedan, så vel som stasjonsvogn. Det er ingen dieselmotorer i serien, men som anmeldelsene sier, bensinmotorene er ikke verre. Så basen for Chevrolet Cruze lukeback er en in-line 1,4-liters motor med 90 hestekrefter. Motoren har et dreiemoment på 255 Nm.
Neste på listen er 1,6-liters motor fra serienEcotech. Dette er en av de vanligste motorene for en lukeback. Med volumet på 1,6 liter utvikler den en god effekt på 107 hestekrefter. Dreiemoment er litt over 140 Nm. Flaggskipet i linjen er en 1,8-liters naturlig aspirert motor. Kraften er 141 hestekrefter. Dreiemomentet er 175 Nm.
Som sending for "Cruise" er gittto bokser. Dette er en mekaniker og en automatisk maskin. Drivstofforbruket til Chevrolet Cruze er fra 7 til 9 liter i kombinasjonssyklusen, avhengig av installert motor og girkasse. Generelt svarer eiere positivt på drivlinjer. Siden motorene har den enkleste designen og ikke er utstyrt med en turbin, er de veldig ressurssterke og krever bare utskifting av forbruksvarer. Disse inkluderer:
Hatchback "Chevrolet Cruze" er utstyrt med en mekanisk femtrinns D16. Blant problemene noterer eierne i anmeldelsene lekkasje av oljetetninger på stasjonene. Dette skjer vanligvis når temperaturen synker, utenom sesongen.
Resten av boksen forårsaker ikke problemer under drift. Servicemessig krever transmisjonen et oljeskift hver 100 tusen kilometer i henhold til regelverket.
En automatgir er mer lunefull enn en mekaniker. Så de første problemene oppstår for eiere etter 30 tusen kilometer. Den:
En liten ressurs har solenoider og et ventilhus.I boksen er også en låsering av bremsetrommelen, som etter 100 tusen kilometer begynner å falle fra hverandre. Som et resultat faller vrakbrettet i planetgear (faktisk hovedenheten i automatgiret). Blant fallgruvene er det verdt å merke seg kjølerørene. Over tid kan de flyte. Pakningen mister også tettheten, som er installert mellom automatgirhusene. Hvis vi snakker om planlagt vedlikehold, krever kassen bytte av ATP-væske hver 50 tusen kilometer.
Når du kjøper en Chevrolet Cruze-bil, bør du ta hensyn til den mekaniske girkassen. Imidlertid, hvis du trenger en maskin, må du velge versjoner yngre enn 2012.
I løpet av en liten restyling gjorde produsenten noen endringer i automatgir. Som driftsopplevelsen viser, er det mindre sannsynlig at det mislykkes.
Vurder prisen på Chevrolet Cruze-hatchbacken og dens konfigurasjon. På det russiske markedet er bilen tilgjengelig i flere versjoner:
Kostnaden for den grunnleggende konfigurasjonen starter fra 663 tusen rubler. I dette tilfellet inkluderer listen over alternativer:
Mellomutstyr LT er tilgjengelig til en pris av 730 tusen rubler. Denne prisen inkluderer:
Den maksimale konfigurasjonen er tilgjengelig for 907 tusen rubler. Dette inkluderer:
Hvis vi snakker om annenhåndsmarkedet, aldersmodeller5-6 år vil koste rundt 400 tusen rubler. Samtidig er det ikke mye forskjell i trimnivåene på sekundæret. Tilstanden er allerede viktig her. Det er på denne faktoren du må ta hensyn først.
Så vi fant ut hva dette erKombi. Chevrolet Cruze er bare en av de bilene som ikke trengs i det hele tatt for kjøring og spesielle følelser. Dette er en enkel arbeidshest som vil kunne levere deg til jobb og hjem hver dag, uten å kreve store investeringer i reparasjoner.
