Sammen med Chery M11 Hatchback i en ny tid

Chery M11 Hatchback kan kalles en bil,som gjenspeiler ambisjonene til en kinesisk produsent. Et relativt ungt selskap utnyttet de vellykkede oppskriftene fra asiatiske og europeiske selskaper og balanserte raskt deres posisjoner. Andre produsenter fra Kina har gjort dette i lang tid og dermed ødelagt stereotypiene om at bilene deres er betydelig dårligere i forhold til alle andre.

Denne trenden bekreftes av publiseringen av sliktbiler som Chery M11 Hatchback. Hjemme har bilen navnet A3, mens den er i det europeiske markedet - M11. Et subtilt snev av det tyske selskapet BMW? Ja, de er fremdeles langt fra biler av tysk kvalitet, men de kan konkurrere om forbrukeren i markedet med Nissan, Renault, KIA, Hyunda, GM DAT og Ford.

Det er ingen hemmelighet at produksjonsselskapet M11 elskerLag kopier av bestselgere. Bekreftelse av dette - Chery Amulet og Chery Tiggo biler. Men vi la merke til dette for å understreke at Chery M11 Hatchback-modellen er annerledes. Noen elementer kan kanskje minne noen europeiske biler, men generelt ser det ikke ut som noen andre. Han har sitt eget ansikt, sitt eget glede. Hemmeligheten er at produsentene henvendte seg til det kjente italienske selskapet Pininfarina. Som et resultat, en ny karakter som hittil er ukjent for kinesiske biler. Uttrykk, følsomhet, harmoni - det var det de manglet i tidligere modeller, og hva Chery M11 har. Eieranmeldelser i vårt land fremhever det utmerkede arbeidet til interiør- og utvendige bildesignere.

Det estetiske senteret på utsiden av bilen eren tilstrømning på taket bak og et bremselys som vokste ut av det. Hans utseende er dynamisk, akkurat som han selv, men mer om det senere. Det er ikke mye plass i kupeen, gitt størrelsen. En liten person vil være komfortabel i det, men for en sjåfør hvis høyde er mer enn 180 cm, vil taket være et hinder. Generelt er ergonomi gjennomtenkt, men det merkes at asiater selv tok til seg opprettelsen av enkeltelementer. Fornøyd med kvalitetstrim, som er laget av kvalitetsmaterialer. Dette trinnet økte sjansene for en bil på den europeiske arenaen. Hvis vi sammenligner denne salongen med de som var i tidligere modeller, så er dette himmel og jord.

La oss være litt oppmerksom på det tekniskeChery M11 Hatchback spesifikasjoner. Omtaler av eksperter på dette feltet er stort sett positive. Selskapet plasserte bilen for de unge og aktive. Det er ikke overraskende at for å overholde sine egne ord, var det nødvendig å jobbe godt med dette aspektet. Den beste illustrasjonen av dette er bruken av flerkoblingsdesign i bakre fjæring. Bilen er preget av retningsstabilitet og glatthet. Styringen, som er innstilt etter de beste tradisjonene på den asiatiske skolen, er ikke dårligere i kvalitet. Bilen er drevet av en 1,6-liters bensinmotor med en kapasitet på 119 hestekrefter. Sammen med den fungerer en 5-trinns manuell. Dette paret er den eneste kombinasjonen for Chery M11. Tilbakemeldinger fra sjåfører i vårt land om dette kom bare positive.

En av de største ulempene med en bil er kostnadene. Kanskje dette er et taktisk grep fra asiaterne, men tydelig skremmer bort mange potensielle forbrukere av dette produktet i vårt land.