For øyeblikket er den koreanske Daewoo Matizen av de rimeligste bilene i sin klasse. På grunn av den lille størrelsen, anser mange bilister det ikke for en fullverdig bil. Men i alle fall er det umulig å motbevise faktum at Daewoo Matiz-bilen (eiers vurderinger bekrefter dette) er den mest populære hatchbacken i Russland. Hva skylder han til slik popularitet og er det verdt å kjøpe denne bilen?
Ja, utseendet på hatchbacken viste seg virkeligvellykket. Videre er "Matiz" for hele sin betydelige eksistensperiode ennå ikke oppdatert en gang. De eneste endringene i mer enn 10 års produksjon har påvirket den tekniske delen. Men vi snakker om det litt senere, men nå skal vi se på hvordan bilister oppfatter utseendet på Daewoo Matiz hatchback. Anmeldelser av eierne (og dette er i utgangspunktet den vakre halvdelen av menneskeheten) oppmerksom på prettiness og attraktiviteten til denne bilen. Han ser ganske morsomt ut og forårsaker ikke misliker. På bakgrunn av resten av fullstørrelsesbilene ser Daewoo Matiz ikke ut som et objekt for latterliggjøring. Og dette er ikke overraskende fordi designen ble utviklet i en av verdensstudiene Ital Design. Faktisk er dette derfor denne kompakte bilen nå ser så attraktiv ut og virker ikke utdatert i utseende.
Eier vurderinger også notater høytmotstand mot korrosjon. Hvis bilen ikke kommer inn i en ulykke, vil kroppen ikke bli utsatt for noen skadelige effekter i mange år. Vel, hvis en liten ulykke skjedde (for eksempel en hette eller en dør var skadet), kan du alltid kjøpe en ny del til en rimelig pris. Kanskje den dyreste delen av kroppen er hetten. Det koster ca 2,5-3 tusen rubler. Sammenlignet med kostnaden av kledningsdelene, som Nissan Micra eller Mini Cooper, er dette ubetydelig.
Motortilvalget var også veldig vellykket.Begge bensinaggregatene for 3 og 4 sylindere gir bilen god akselerasjonsdynamikk. Selvfølgelig, med et trafikklys, beveger han seg ikke så fort som Formel 1, men passet hans 150 kilometer i timen blir ganske trygt. Sannt, driverne, som spredte Matiz til en slik hastighet, sier at etter "hundre" er det ikke veldig behagelig å ri den. Vinden vil selvsagt ikke blåse den bort, men likevel de små hjulene og kompakte dimensjonene gir inntrykk av at du kjører en vogn fra et supermarked. Når det gjelder girkassen ... Det er ingen klager om "mekanikken" (kanskje fordi de fleste tar et komplett sett med 4AKPP), men elektronikken på den "automatiske" noen ganger rydder opp.
Til tross for at denne bilen har detnoen få ulemper, som et svakt batteri, en liten startkapasitet og mer, kan alle disse små tingene tilgi, spesielt hvis du husker hvor mye “Daewoo Matiz” koster. Prisen på 200 tusen rubler gjør den fremdeles til den rimeligste og mest populære lukebacken på det russiske markedet, for denne prisen er det lite sannsynlig at du vil finne en like økonomisk, pålitelig og dynamisk liten bil.
