Vurdering av merkevarer av biler for pålitelighet er forskjelligKilder bestemmer seg på egen måte. Vel, jeg må si - dette er et svært relevant tema for i dag. Selvfølgelig blant de menneskene som er glad i biler. Vel, men det er best å orientere deg til eiers vitnesbyrd. Siden dette er den mest pålitelige informasjonen, og den skal styres, gjør en vurdering av merker av biler for pålitelighet.
Så det første du må gjøre er å si noen ordom hvordan slike lister er utarbeidet. Generelt er det nødvendig å ta hensyn til flere kriterier. Først da vurderingen av merker av biler på pålitelighet viser seg å være logisk, kompetent og, viktigst, kompetent. Alt må tas i betraktning - arbeidet med maskinkomponenter, pålitelighet, komfortnivå i hytta, transport av bagasje, inntrykk av bilen, design, eksteriør og mye mer. Men generelt er det bare fire kriterier. Den første er klager fra eierne. Den andre er pålitelighet og kvalitet. Den tredje er kostnader og eiendeler. Og til slutt er den fjerde hvor mye kvaliteten på tjenesten hos forhandlere. Hvis du tar hensyn til alle de ovennevnte faktorene, vil du kunne komponere en kompetent vurdering av merker av biler for pålitelighet, samt å finne ut hvilken bekymring som produserer de beste bilene.
Vel, på toppen av vurderingen er tyskbiler. Dette er ikke overraskende. "Mercedes-Benz", "Audi", "BMW" og "Volkswagen" - det er den rekkefølgen merkene er bygget for kvalitet og pålitelighet. Tatt i betraktning ikke bare maskiner sedaner, stasjonsvogner og back av middelklasse (selv, snakker om tyske biler, ikke bør brukes uttrykket "middelklassen"), men også sportsbiler, SUV og minivans. Lage statistikk og rangering, er det viktig å ta hensyn til interessene og kravene til forskjellige personer og bilister. Så det vil være mulig å avgjøre hvilken bekymring som tilbyr det bredeste spekteret av maskiner.
Den mest pålitelige bilen blant "tyskerne" er,unikt, "Mercedes". Kvaliteten på forsamlingen kan ikke sies - det har alltid vært utmerket til enhver tid, og produsentene fortsetter å følge prinsippene sine. "Audi" - et merke som produserer i noen henseender bare feilfrie modeller. Spesielt i nyere tid. Produsenter har økt nivået på komfort og sikkerhet, og forbedret også sine motorer, fjæring og girkasse. Kanskje dette er grunnen til økt etterspørsel etter mange Audi-modeller. Og selvfølgelig, god BMW og Volkswagen. Bavarianere fortsetter å lage gode biler med lang betjening, og Volkswagen endrer ikke sine tradisjoner og gir sine modeller alle de beste egenskapene som tiltrekker seg flere og flere kjøpere.
Kvaliteten og påliteligheten til kjøretøy relatert tilKoreansk og japansk bekymring, er også imponerende. Så for eksempel sier et stort antall mennesker at merkevaren, som produserer veldig gode biler, er "Lexus". Det beste inntrykket forlot modellen Lexus RX. Litt mindre populært og dermed pålitelig, var Lexus IS-sedan.
Toyota, Honda, Huynday - disse merkene kom også innliste over de mest kjøpte bilene. Koreanske biler, hvis priser er behagelige for øyet, har fått popularitet på grunn av en vellykket kombinasjon av verdi og kvalitet. Selvfølgelig, av alt ovenfor, er over "Toyota". City hatchbacks av denne bekymringen er kjøpt opp veldig raskt. På samme måte som kompaktene fra Honda, som er i posisjon under konkurrenten. Lukker de tre beste "Asians" budsjett Huynday.
Utmerkede vurderinger "samler" og britisk bekymringDen Jaguar. Og hans modell Jaguar XF ble den mest kjøpte av alt som noen gang ble produsert. Til tross for det faktum at bilene i denne produksjonen for noen år siden har hatt ganske beskjedne stillinger, har alt blitt annerledes. Bekymringens spesialister har endret tilnærmingen til bilproduksjon, og resultatet er tydelig, merkevaren har tatt et solidt sted i rangeringen av det beste, og dette faktum er bekreftet av mange!
Et slikt merke som "Chevrolet" (Americanprodusent), er også inkludert i listen over pålitelige. Originale reservedeler til disse bilene er billige, akkurat som en teknisk inspeksjon. Og det bryter, jeg må si, sjelden. Dette ligner den amerikanske "Ford" - modellen på dette merket kan også ofte bli funnet på veiene. Generelt, den "Chevrolet", som Ford-produsenter, produserer stabile biler. Og det er for denne kvaliteten at de blir veldig verdsatt blant drivere av hele verden.
Vel, noen ord vil ikke skade å si ombiler, produsert i fabrikkene i vårt land. Selvfølgelig vil dette være vanskelig, med tanke på utenlandske merker. Men hvis du velger årets russiske bil, vil det mest sannsynlig være Lada Priora eller Lada Kalina. Disse maskinene er montert godt, spesielt de nyeste versjonene. I tillegg begynte produsentene å forbedre sine egenskaper og utstyre med nytt utstyr, belysning, modernisere motorer. Mange modeller kan klemme 200 km / t, eller enda mer. De nye motorene er ikke så ofte brutt, og dette gleder seg definitivt tilhengerne til den russiske bilindustrien. Kanskje er det av denne grunn at Lada er anerkjent som den mest pålitelige bilen i Russland.
Vel, til slutt vil jeg gjerne liste ogAndre merker som har kommet inn i TOPPEN av de mest høykvalitets og pålitelige bilene. De må jeg si, ikke så lite. Karakteren inkluderte for eksempel merkevaren Infiniti, Suzuki og Porsche. Selvfølgelig er disse bilene ikke så populære, men eierne hevder at brudd i tilfellene med disse bilene - en sjeldenhet. Mitsubishi, Isuzu og Skoda fikk også mange stemmer. Generelt er det verdt å merke seg, for hvert merke er det en kjøper. Her avhenger alt av smaken, så vel som på den økonomiske evnen til personen. Generelt var de mest populære de tyske bilene, samt biler knyttet til japansk og koreansk produksjon. Strengt tatt ikke noe overraskende, fordi i gatene, ser vi som oftest er "Mercedes", "Audi", "Toyota" og "Honda". Forresten, om prisene. De er ikke så høye. Så, for eksempel, en bruktbil i god stand kan tas for 150-300 tusen rubler. Han har allerede tjent 15-20 år og kan fortsatt motstå det samme med god håndtering. Og nye biler vil selvsagt koste mer. Den samme populære "Toyota Corolla" i den nye tilstanden vil koste rundt 800 000 rubler. Generelt, hva du skal velge, avhenger av personen. Og prisdispersjonen er stor.
