Det japanske merket Toyota kjøpte for lenge sidenverdensberømmelse takket være påliteligheten og høyteknologiområdet. Det møysommelige arbeidet til designere og designere lønner seg kjekt når salget i neste modell bryter alle rekorder. I dag skal vi snakke om familiens leder, den "eldre broren" til den populære Corolla - Toyota Windom sedan.
Fødselen til den "førstefødte" går tilbake til 1991år, nå er den tredje generasjonen i bruk. Som tidligere beholdt sedan sedan det representative utseendet og formaliteten. Dette er den første og eneste bilen med en representant i det nordamerikanske markedet (Lexus ES300).
Den siste restyling av bilen ble husket av ortodoksi, som ga stor oppmerksomhet til utsiden av bilen. Andre nyvinninger inkluderer:
Dermed har Toyota Windom utøvende klasse sedan god ytelse, som vil bli diskutert senere.
Med utviklingen av flåten til det japanske merket ogsåkraften til motorer, som ble produsert av "bølger", vokste også. Enheten som er vurdert tilskrives den tredje frigjøringsbølgen, den ble brukt på biler til 2006.
Blant fordelene kan identifiseres:
En liste over ulemper er også tilgjengelig:
Motoren er designet for bensin AI-92, senere modifikasjoner bruker "95". Innføringen av VVT-i-systemet tillot å øke effekten og antall omdreininger per minutt: henholdsvis 215 og 5 800.
Det er viktig for enhver bil å opprettholde klarhetkontroll i alle værforhold og overflater. Derfor har ingeniørene i selskapet lagt stor vekt på Toyota Windom-chassiset, hvis egenskaper er presentert nedenfor:
Toyota Windom er utstyrt med en automat5-trinns girkasse, hvis kvalitet fremkaller en følelse av respekt for skaperne. Det er virkelig en liten feil: inkludering av nedspilling er ikke så raskt som vi ønsker.
Den fremre optikken presenteres i form av xenonlamper og "tåkelys" som hjelper deg med å kjøre bilen i dårlig vær. Tåkelykter er også plassert bak. Sidespeilene er elektrisk drevet, og vinduene beskytter føreren mot ultrafiolette stråler.
Utsiden av bilen er konsekventklasse. På frontpanelet bruker Toyota Windom plast av høy kvalitet, det er treinnsatser. En skinnpakke til seter og ratt er inkludert i standardpakken.
Japanerne har alltid vært kjent for å tilby kraftige sikkerhetssystemer for bilene sine. Det er verdt å være oppmerksom på følgende detaljer som er til stede i grunnversjonen av modellen:
Det er vanskelig å forestille seg en moderne bil uten:
Deres tilstedeværelse i denne modellen er over all tvil, og kvaliteten blir sjekket av mange års aktiv bruk.
En viktig rolle i maskinens popularitet spilles av prislappen, muligheten til å konkurrere på lik linje med "klassekamerater." Toyota Windom var ikke et unntak, hvis bilde er presentert i artikkelen.
Klasse E alvorlig konkurranseTysk bilindustri pålegger modeller og legender: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Blant disse gigantene viser den "japanske" seg i all sin prakt, til en lav pris: bare 7000 grønne.
Det er nødvendig å understreke det vakre utseendet ogbygge kvalitet Toyota Windom, de tekniske egenskapene som bekrefter forfatterens stilling. For sin tid har bilen gode sikkerhetssystemer, et utvendig uten patos og klønete, en kraftig base for ytterligere restyling. Men hovedkriteriet for kvalitet kan betraktes som populariteten til modellen på verdenscenen, spesielt - i bilmarkedet i Nord-Amerika.
