Begrepet, som vil bli diskutert i artikkelen vår,kom til oss fra midten av det syttende århundre og kom fra to tyske ord: "band" og "anhsel", bokstavelig talt oversatt som "bue" og "armhule". Aiguilettes er mye brukt som dekorasjoner for uniformer av forskjellige militære grener, men de kan også være en del av en dans, fancy kjole eller teaterdrakt. La oss finne ut hvordan du syr en gass på riktig måte?
Dette tilbehøret er en viktig del.en militæruniform på heltid, slik at ingen soldat kommer til paraden uten ham. Dette gjelder også de som spiller i et militærband eller har en æresvakt. Som regel er en gasspedal festet på høyre skulder. Forresten, medlemmer av moderne grupper kan også levere kostymer med det navngitte tilbehøret, for eksempel kommer det i form av et selskap av trommeslagere.
Men hvordan man syr en gasspedal hvis drakten er detdel av historisk gjenoppbygging? I dette tilfellet bør stedet samsvare med denne epoken, fordi tradisjonene har endret seg over tid og endrer seg nå. Dessuten kan det mellom forskjellige grener av væpnede styrker og til og med regimenter finnes metoder for å feste dette tilbehøret til uniformer.
Siden det ikke bare er et tau, men en hel haug,å feste dem til skjemaet vakkert og nøyaktig fungerer ikke alltid første gang - ferdighet er nødvendig her. Det er en vanlig tradisjon for kombinerte armer og maritime uniformer, i henhold til hvilken gasspedalen er montert under høyre skulderrem. Dette prinsippet gjelder for alle tilbehørssorter. Axelbant på fremre skjema er festet slik:
Og hvordan sy en akselerant på en kadettuniform?Hvis tradisjonen til institusjonen gir en annen metode enn den tradisjonelle, bør du bruke den. I andre tilfeller er metoden beskrevet ovenfor egnet for enhver form, unntaket er bare tunikaen til et selskap av trommeslagere uten lapels. I dette tilfellet blir den andre enden ganske enkelt sydd, og ikke festet til en knapp eller knapphull.
Bildet i artikkelen viser hvordan gasspedalen skal monteres på frontformen.
Det beskrevne tilbehøret har en ganske uvanligvisning, så mange er interessert ikke bare i hvordan man syr en gass, men også dens opprinnelse. Siden det dukket opp for snart tre hundre år siden, er det vanskelig å nøyaktig gjenopprette hendelseskjeden, men det er tre versjoner av utseendet til denne integrerte delen av den moderne klesformen.
Den første versjonen sier at innledningsvis gasspedalenvar et fôrtau som kavalerer hadde på seg skuldrene, og metallspisser ble brukt til å rense frøene. Det antas også at han i tillegg til fôretau kunne tjene som en musketveke.
Den andre versjonen forteller historien om en heroisk historie,skjedde under kampen for Nederland for uavhengighet mot Spania. Under ledelse av den spanske hertugen av Alba var et nederlandsk regiment, soldatene derfra ikke ønsket å kjempe mot landsmenn, og gikk over til deres side. Fernando Alvarez de Toledo, som hertugen ble kalt, var rasende og hengte opp alle de som var i stand til å fange fra dette regimentet. Hollenderne som svar begynte å bære et tau på skuldrene, og uttrykte dermed forakt.
I følge den tredje versjonen oppsto tilbehøret iFrance. Det antas at adjutantene hadde på seg en liten tausløyfe på skuldrene, som de kastet rundt hestens nakke da generalen gikk av. For enkelhets skyld bar en soldat den alltid med seg og fikset den på en jakt eller en epaulet.
Spørsmålet om hvordan man riktig kan sy en gasspedal påen tunika, begynte å begeistre soldatene fra det russiske imperiet på begynnelsen av 1700-tallet, da dette tilbehøret ble overtatt fra Europa. De prydet grenadier- og musketeeruniformene, og for betjentene var ledningen forgylt eller sølvbelagt, og for soldatene en vanlig tråd. To hundre år senere var han allerede fast forankret i uniformen til en general, ble en integrert del av strøkene til adjutanter og offiserer i generalstaben.
Etter revolusjonen i 1917 gikk imidlertid akseleranten innalle militære grener ble avskaffet som en "kongelig relikvie." Mer enn et halvt århundre senere, i 1971, ble det imidlertid gjeninnført, bare for musikere fra Moskva garnisonorkester, samt for uniformen til æresvaktens soldater.
Offiserens gasspedal har utseendet som en flettet gylden snor med to løkker og to forgylte spisser.
Samme år, 1971, ble de dekorert med tilbehørseremonielle uniformer av deltakere i militærparaden i Moskva, som ble holdt til ære for oktoberrevolusjonen. Fra det øyeblikket begynte historien om den såkalte "demobilisering" -akseleratoren: vernepliktige som ble sparket, begynte å forsyne uniformene deres med ikke-standardtilbehør.
