Siden antikken, kullmenneskelighetbruker som en av energikildene. Og i dag er dette mineralet mye brukt. Det kalles noen ganger solenergi, som er bevart i stein.
Kull blir brent og mottar varmen som gårvarmt vann og oppvarming hjem. Mineraler brukes i metallsmelteprosesser. På termiske stasjoner omdannes kull til elektrisitet ved forbrenning.
Vitenskapelige fremskritt har benyttet seg av detteverdifullt stoff ellers. I den kjemiske industrien er teknologien så vellykket behersket som gjør det mulig å få flytende drivstoff fra kull, så vel som sjeldne metaller som germanium og gallium. Komposittmaterialer med karbon-grafitt med høy karbonkonsentrasjon blir for tiden utvunnet fra et verdifullt mineral. Det er også utviklet metoder for å produsere plast og gassformet brennstoff med høy brennverdi fra kull.
Veldig lav brøkdel av kull med lav kvalitet og densstøv etter bearbeiding presses inn i briketter. Dette materialet er utmerket til oppvarming av private hjem og industrilokaler. Totalt produseres mer enn fire hundre varer av forskjellige produkter etter kjemisk prosessering, som kull blir utsatt for. Prisen på alle disse produktene er ti ganger høyere enn prisen på råvarer.
I løpet av de siste århundrenemenneskeheten bruker aktivt kull som et drivstoff som er nødvendig for å motta og konvertere energi. Dessuten har behovet for dette verdifulle mineralet vokst i det siste. Dette tilrettelegges av utviklingen av den kjemiske industrien, så vel som behovet for verdifulle og sjeldne elementer avledet fra den. I denne forbindelse er det i Russland i dag intensiv leting av nye forekomster, gruver og steinbrudd opprettes, virksomheter bygges for å behandle dette verdifulle råstoffet.
I gamle tider var jorden varm og fuktiget klima der mangfoldig vegetasjon utviklet seg raskt. Fra det i fremtiden ble kull dannet. Opphavet til dette fossilet ligger i opphopningen av milliarder av tonn død vegetasjon i bunnen av sumpene, hvor de var dekket med sediment. Omtrent 300 millioner år har gått siden den gang. Under den kraftige pressen av sand, vann og forskjellige bergarter, brytes vegetasjonen sakte ned i et oksygenfritt miljø. Under påvirkning av høye temperaturer, som ble gitt av tett lokalisert magma, herdet denne massen, som gradvis ble til kull. Opprinnelsen til alle eksisterende forekomster har bare en slik forklaring.
Det er store steinforekomster på planeten vår.kull. Totalt lagrer jordens tarmer, ifølge eksperter, 15 billioner tonn av dette mineralet. Dessuten er produksjonen av kull i forhold til volum i utgangspunktet. Det er 2,6 milliarder tonn per år, eller 0,7 tonn per innbygger på planeten vår.
Kullforekomster i Russland ligger iforskjellige regioner. I hver av dem har mineralet dessuten forskjellige egenskaper og har sin egen dybde. Følgende er en liste over de største kullforekomstene i Russland:
Bituminøst kull i Russland utvinnes i Pechora-kullbekken. Innskudd utvikles aktivt i Rostov-regionen.
I forskjellige bransjer er detbehovet for forskjellige merker av mineraler. Hva er forskjellene mellom bituminøst kull? Egenskapene og kvaliteten på dette produktet varierer mye.
Dette skjer selv om kullethar de samme merkingene. Fakta er at egenskapene til et fossil avhenger av stedet for utvinning. Det er grunnen til at hver bedrift, når de velger kull for sin produksjon, bør bli kjent med sine fysiske egenskaper.
Kull skiller seg ut i følgende egenskaper:
Avhengig av bruksformålet kan forskjellige kull kjøpes. I dette tilfellet blir egenskapene til drivstoff tydelige basert på graden av berikelse. Tildele:
1. Konsentrerer. Slikt drivstoff brukes i produksjonen av elektrisitet og varme.
2. Industriprodukter. De brukes i metallurgi.
3. Slam.Dette er en fin brøkdel av kull (opp til seks millimeter), samt støv som dannes som et resultat av fjellknusing. Briketter dannes fra slammet, som har gode ytelsesegenskaper for husholdningskjeler med fast brensel.
I følge denne indikatoren er det:
1. Brunkull.Dette er det samme bituminøse kullet, bare delvis dannet. Egenskapene er noe dårligere enn drivstoff av høyere kvalitet. Lignite produserer lav varme under forbrenning og smuldrer under transport. I tillegg har det en tendens til å tenne spontant.
2. Bituminøst kull. Denne typen drivstoff har et stort antall karakterer (karakterer), hvis egenskaper er forskjellige. Det er mye brukt innen kraftteknikk og metallurgi, bolig- og fellestjenester og kjemisk industri.
3. Antrasitter. Dette er den høyeste kvaliteten på kull.
Egenskapene til alle disse mineralformeneskiller seg betydelig fra hverandre. Så den laveste forbrenningsvarmen er karakteristisk for brunkull, og den høyeste er antrasitt. Hva er det beste kullet å kjøpe? Prisen må være økonomisk levedyktig. Basert på dette er kostnaden og spesifikk varme i et optimalt forhold for enkelt kull (innen $ 220 per tonn).
Når du velger kull, er det viktig å vite dimensjonene. Denne indikatoren er kryptert i mineralkvaliteten. Så kull skjer:
- "P" - plate, som er store biter over 10 cm.
- "K" - stor, hvis størrelse varierer fra 5 til 10 cm.
- "O" - en mutter, den er også ganske stor, med fragmentstørrelser fra 2,5 til 5 cm.
- "M" - liten, med små biter på 1,3-2,5 cm.
- "C" - frø - en billig brøkdel for langvarig ulming med dimensjoner på 0,6-1,3 cm.
- "Ш" - et spyd, som for det meste er kullstøv, beregnet for brikettering.
- "R" - privat, eller ikke-standard, der det kan være brøker av forskjellige størrelser.
Dette er hardkull av minst kvalitet.Prisen er den laveste (omtrent hundre dollar per tonn). Brunkull ble dannet i gamle myrer ved å presse torv på en dybde på ca. 0,9 km. Det er det billigste drivstoffet og inneholder en stor mengde vann (ca. 40%).
I tillegg har brunkull ganske lavtforbrenningsvarme. Den inneholder en stor mengde (opptil 50%) flyktige gasser. Hvis du bruker brunt kull til å brenne en komfyr, vil den når det gjelder kvalitetskvaliteten ligne på rå ved. Produktet blusser hardt opp, røyker tungt og etterlater seg mye aske. Ofte tilberedes briketter av dette råmaterialet. De har gode ytelsesegenskaper. Prisen varierer fra åtte til ti tusen rubler per tonn.
Dette drivstoffet er av høyere kvalitet. Kull er en stein som har svart farge og har en matt, halvmatt eller blank overflate.
Denne typen drivstoff inneholder bare fem til seksprosent fuktighet, og det er derfor den har høy oppvarmingsverdi. Sammenlignet med ved, eik, or og bjørke gir kull 3,5 ganger mer varme. Ulempen med denne typen drivstoff er dens høye askeinnhold. Prisen på kull om sommeren og høsten varierer fra 3900 til 4600 rubler per tonn. Om vinteren øker kostnadene for dette drivstoffet med tjue til tretti prosent.
Hvis drivstoffet skal brukes påover en lang periode, så må den plasseres i en spesiell skur eller bunker. Der må den beskyttes mot direkte sollys og nedbør.
Hvis haugene med kull er store, er det under lagring nødvendig å konstant overvåke tilstanden deres. Fine fraksjoner i kombinasjon med høy temperatur og fuktighet kan antennes spontant.
