Alle vet hvordan en SATA-kontakt ser uteier av en moderne datamaskin. Seriell ATA seriell buss (derav navnet), designet for å koble til optiske stasjoner og harddisker, har erstattet den utdaterte parallellen (PATA).
Regler for håndtering av ... kontakter
Seriell bussløyfe praktisk taltumulig å forveksle med noe annet. Dette er en kabel med dimensjoner 10x3x330 (bredde, tykkelse, lengde). Som regel er skallet rødt (selv om det er modeller i blå, gule og oransje farger). Begge sider har en SATA-kontakt. Selv om utviklerne tok hensyn til noen av manglene ved PATA og ignorerer reglene for håndtering av SATA-løkker, kan man ikke forvente en stabil og kontinuerlig drift av diskundersystemet.
Ikke åpenbar ulempe
Noen brukere har allerede møttdet faktum at noen ganger en SATA-enhet uten åpenbar grunn slutter å fungere fullstendig, eller at det er forskjellige overføringsfeil (fra feil til nedgangstider). En årsak er at kabel- og kortkontaktene er koblet fra. Det er mulig å gjenopprette operabiliteten ved å trekke ut og aktivere loopen på nytt. Imidlertid er det en mer pålitelig løsning. Du må kjøpe en SATA-kabel der en metall låselås er plassert på kontakten. Takket være henne er spontan frakobling praktisk talt utelukket. En slik sløyfe er 30-50% dyrere enn en vanlig sløyfe. Noen hovedkortprodusenter har et produkt som tilbyr en slik kabel. Generelt sett er SATA-kontakter ganske pålitelige og svikter veldig sjelden. Hvis du følger anbefalingene ovenfor, sammenfaller varigheten av driften av dem med driftstiden for hele styret.