Våpenutviklingen har økt opp den siste tidenlangt fremme, og utvidet teknologigapet mellom land som har råd til de nyeste våpnene betydelig, og de som ikke er i stand til det. En av slike nyvinninger i våpenmarkedet er Skif anti-tanksystem - en felles opprettelse av ukrainske og hviterussiske produsenter. Som enhver annen type våpen, utviklet i fellesskap av forskjellige land, tok han det beste fra begge.
ATGM står for anti-tankmissilsystem, og det er ment å beseire pansrede mål og arbeidskraft fra fienden, uavhengig av om de er beskyttet av monolitisk, på avstand eller kombinert rustning, inkludert å ta hensyn til dynamisk beskyttelse. I tillegg kan komplekset brukes til ødeleggelse og andre pansrede mål, for eksempel: gravd i stridsvogner, langvarige skytepunkter, helikoptre og lignende. ATGM “Skiff” er intet unntak, og den er i stand til å treffe alle de samme målene, men med mye større effektivitet enn tidligere kolleger. Til tross for at den ble opprettet relativt nylig, har den allerede klart å etablere seg i hærene til forskjellige land utelukkende fra den beste siden.
Dette våpenet ble utviklet i fellesskap.Ukrainske designbyrå "Luch" og hviterussiske OJSC "Peleng", og i Ukraina er det bare selve missilet som er produsert for komplekset, og veiledningsapparatet blir laget i Hviterussland. Typisk sammenlignes antitanksystemer “Skif” og “Korsar” med hverandre, selv om dette ikke er helt riktig, siden antitanksystemene “Korsar” opprinnelig var helt ukrainskprodusert, og Skif - leddet, som garanterer et våpen av høyere kvalitet.
Kompleksets funksjon er basert påhalvautomatisk laserveiledningssystem, mens deteksjonen av selve målet utføres gjennom infrarøde og optiske sikter. Våpenets viktigste unike evne er evnen til å skyte fra både åpne og lukkede stillinger. Missilet flyr over siktlinjen og faller direkte på målet bare i siste øyeblikk før streiken, noe som i stor grad kompliserer muligheten for avlytting og bestemmer prosjektets endelige mål. Slik er Skif anti-tanksystem. Bilder kan sees nedenfor.
Det grunnleggende utstyret til våpenet inkluderer et stativ, påsom den er installert rett før skytingen starter, en beholder som brukes til transport og utskyting av raketter, en PN-S-styreenhet og et fjernkontrollpanel.
ATGM “Skif-D” er en modifisert versjonden grunnleggende konfigurasjonen av installasjonen, den viktigste forskjellen er en spesiell enhet som lar operatøren skyte en rakett fra en avstand på opptil 50 meter fra selve komplekset. Denne modifiseringen krever ikke servicepersonell direkte i nærheten av våpenet, noe som kan redusere tapet av soldater betydelig.
ATGM "Skif-M" - en annen versjon av modifiseringeninstallasjon. I tillegg til alt som er oppført i den grunnleggende konfigurasjonen, inkluderer det også en hviterussisk-laget termisk bilde. Denne versjonen av komplekset kan brukes med mye større effektivitet om natten.
Kaliberkompleks, ifølge data som er publisertpå produsentens nettsted er det 130 mm, og installasjonsvekten er bare 28 kilo, og raketten er 16. Massen til det hviterussiske laget ledningsapparatet er de samme 16 kilo, og kontrollpanelet er bare 12. Maksimal tid som raketten når målet for, plassert på maksimal avfyringsavstand - 23 sekunder, mens stridshoder er kumulative, tandem. Takket være det samme styresystemet, kan målet oppdages i en avstand på opptil 7 km, noe som gir den maksimale skytevstanden på 5 km, gjør at mannskapet kan forberede seg til et sammenstøt og bruke komplekset så effektivt som mulig. Temperaturområdet som våpenet kan fungere fullstendig og utføre sin oppgave er også veldig imponerende - det varierer fra pluss 60ºС til minus 40ºС. Til tross for at operatøren konstant overvåker fienden ved hjelp av en målbetegnelse, flyr selve missilet over mållinjen, og laseren ser i halen, og bare før treffen prosjektilet endrer bane. Takket være dette er det veldig vanskelig å oppdage eller avskjære et missil og er mulig bare umiddelbart før den treffer, noe som kraftig negerer evnen til de fleste moderne beskyttelsessystemer til pansrede kjøretøy.
Den er i tjeneste i hæren fra Hviterussland ogGeorgia. I Ukraina ble to lignende systemer brukt i 2015 i Donbass, i Azeibardzhan ble de tatt i bruk i 2010 og er installert på pansrede kjøretøyer av skorpion. Hæren som bruker denne typen våpen bemerker muligheten for bruk døgnet rundt, økt nøyaktighet for å treffe et mål som ligger bak returbrannsonen, økt overlevelsesevne for kompleksets beregning på grunn av muligheter for fjernkontroll og det utstyrte systemet for å installere komplekset på kjøretøy både land og sjøbasert. I tillegg, hvis et slikt våpen er utstyrt med et slikt våpen, er det mulig å utstyre det med et automatisk omlastingssystem, noe som øker brannhastigheten betydelig, og som et resultat, Skifs antitanksystem. En slik tenking i prosessen med både å utvikle og skape komplekset øker bare verdien i militærets øyne.
Generelt fra utseendet øyeblikkav dette våpenet på våpenutstillingen 2005 til i dag, brukes komplekset aktivt, viser gode resultater og er relativt billig å vedlikeholde. I tillegg, siden det kan bæres av beregningskrefter, kan det bringe en masse ubehagelige overraskelser for en potensiell fiende, og dens evne til å treffe ikke bare utstyr, men også fiendens forsterkede skytepunkter utvider betydelig omfanget og kapasitetene til de væpnede styrkene til land der komplekset er bevæpnet . I tillegg har det nylig dukket opp en spesialisert simulator på grunnlag av det samme Skif-antitanksystemet, som lar treningsberegning med minimale kostnader og maksimal effektivitet.
