Livet og sikkerheten til sjåføren, hans passasjerer ogfotgjengere avhenger som kjent av opplevelsen og ferdighetene ved å kjøre bil. Av liten betydning er maskinens brukbarhet, så vel som dets kompetente utstyr med spesielle bilindikatorer. HB4 halogenlampe er et ideelt verktøy som maskinlyskasteren er utstyrt med.
Halogenlampeprodusenten HB4 er tilgjengelig ii form av et langt kvartsrør, lik en kolbe, som er utstyrt med et glødetråd og kraftige wolframspiraler som er festet til kolbenes akse ved hjelp av volframholdere. Dette sikrer motstand mot vibrasjoner og risting under kjøring, forhindrer uskader og skru ut av pæren. Noen ganger i stedet for sterke spiraler og fjærer, brukes patroner som inneholder spesielle klemmer i produksjonsprosessen. De er også effektive - lysarmaturen til en maskin med en slik lampe er preget av sikkerhet og holdbarhet. Et lignende resultat oppnås ved bruk av kvartsglass, som er preget av økt motstand mot ultrafiolett stråling, mot vibrasjoner og ekstreme temperaturer, noe som ikke kan sies om ildfast glass. Den praktiske lampeutførelsen gjør det enkelt å justere, demontere eller bytte om nødvendig. HB4-halogenlampen har form av et buet kar med en base og består av tre kronblad. Produksjonen av slike lamper utføres av selskapene: Osram, Philips, Koito og Narva.
Преимущества фланцевой продукции заключаются в tidsstabil lysstrøm og lang levetid. HB4-halogenlamper på grunn av tilstedeværelsen i utformingen av glødepartier laget av spesiell teknologi og kvartsglass er mye lysere enn standardbillamper. I tillegg er halogenlamper kompakte og preget av økt varmemotstand og mekanisk styrke. Sterkt lys blir gitt av tilstedeværelsen av et glødetråd, som når veldig høye temperaturer: fra 2650 til 4200 grader. Kvartsglass tåler denne temperaturen.
HB4 halogenlampe hovedsakelig enkelstrengog er tilgjengelig med en spenning på 12 watt og en kapasitet på 55 volt. Når det gjelder ytelse, ligner det på xenon og LED. Dette lar deg bruke det i ordningen med motordypte frontlykter. Fordelen er at den ikke blinder andre trafikanter, noe som er veldig viktig fra et sikkerhetssynspunkt.
Halogenlampe tilhører flensetypen.Disse produktene er preget av et spesielt fokus fra optikkreflektoren, som ligger i en viss avstand i dem. Refleksjon oppstår på grunn av den tette toleransen for slike lamper for plassering av spiralen til flensen. Lampen fungerer på grunn av wolframhalogenider som vises på glassflasken - en flyktig forbindelse, som deretter fordamper fra veggene og brytes ned på glødetråden og gir den fordampede wolframatomer. I tilfelle belysningsanordningen er beregnet på hovedlyset, er lampen laget med en opprullet eller forlenget spiral langs reflektorens akse.
Ulempen med HB4 er dens lave lysutbytte (1000 lumen).
Siden trafikksikkerhet avhenger av dyktighetvalgt belysning, produseres halogenlamper i hvert land i samsvar med de utpekte standardene. Hvis produktet oppfyller standardene, er det merket med et "E" og et nummer som indikerer landet som har etablert overholdelse av standardene. For Russland - 22, Frankrike - 2, Sverige - 5. Hvert land har sitt eget nummer, som er tilordnet HB4-halogenlampen. 9006 er halogennummeret som brukes av Japan, Canada og USA.
Siden 1957 har den operert i europeiske landtillatelse til å utstyre biler med lamper med asymmetrisk lysfordeling, skape en svart-hvitt kant og forbedret belysning av veikanter. I USA har slike lamper blitt distribuert først siden 1997. Fram til den gangen, i amerikanske biler, ble lyset fra frontlyktene distribuert symmetrisk, og blendende møtende sjåfører.
Svært ofte blir eieren møtt medbehovet for å erstatte standard fabrikklampe med tåkelys, samt installere en lampe for fjernlyslys. Et ideelt alternativ for dette formålet ville være en lampe i tysk stil - HB4. Osram Original halogenlampe har etablert seg som et høykvalitets, holdbart og pålitelig produkt. Fordelene inkluderer også effektivitet: den fungerer ved lavspenning, bruker mye mindre energi, og samtidig skinner den mye lysere enn den vanlige fabrikken.
Halogenlampe Osram Original tilhører typen HB4 og fungerer etter prinsippet om flensede billamper med en spenning på 12V:
Inkludert i settet er originalemballasjen.
I tillegg til standardfordelene som harkonvensjonelle halogenlamper, produsenter prøver å produsere lamper med forbedret ytelse. En slik produsent er Philips. Produktet hennes er HB4:
Japansk selskap siden 1915 vurderte Koitoverdensledende innen produksjon av jernbane, frakt, luftfart og bilprodukter - alle slags lyspærer, beregnet på både hovedlys og for belysning av salonger og apparater. Alle motorsykler og biler i Japan er utstyrt med produkter fra dette selskapet.
Koito HB4 halogenlamper deltok irally "Paris - Dakar" og 24-timers løp "Le Mann", som demonstrerte deres høye kvalitet og pålitelighet, fortjent tillit fra verdens bilprodusenter.
funksjoner:
Halogenlampe koito hb4 (9006) ligner på 110 W-modellen. Når det selges, inneholder settet to lamper, instruksjoner som inneholder informasjon om sikkerhetsregler og anbefalinger for installasjon.
Koito er ikke begrenset til produksjonstandard halogenlamper HB4. Sortimentet fra den japanske produsenten inkluderer også produkter med høy temperatur, som Koito HB4 (9006) Whitebeam halogenlampe tilhører. 4200k er grensen for fargetemperaturen den når under drift.
Halogenlamper Koito HB4 (9006) Whitebeamtestet mot dannelsen av riktig lysstråle. Under testingen ble det lagt merke til at når lyset distribueres i skulderområdet (langt og nært), er lysstrålens intensitet høyere enn i veisengområdet. Dette indikerer god geometri. Dette betyr at lyset fra disse lampene ikke vil blinde førerne for møtende og forbipasserende kjøretøy.
Produksjonen av HB4 (9006) whitebeam automotive-lamper utføres i samsvar med etablerte standarder og normer.
En av de beste og mest etterspurte prøvene av produsentens produkter blant drivere anses å være en billampe - en halogen HB4 51w Range Power White.
Hun fikk dette navnet takket værekarakteristisk hvitt, veldig sterkt lys med xenoneffekt. Fargetemperaturen når 4500 Kelvin, som minner om sterkt sollys. En lignende effekt er mulig sammenlignet med effekten av xenonlamper. Men i motsetning til xenonlamper, er halogenlamper preget av en konstant lysintensitet over tid. Og når du bruker xenon, blir flimmer, slitsomt for øynene ofte observert (hvis lampene er koblet til en krets designet for halogen). Dette fører til obligatorisk utskifting av transformatoren til en slik lampe, siden den i denne modusen raskt blir ubrukelig. Range Power White-lamper anbefales for kjøretøy med lav gjennomsiktighet og reflekser med lav glans. Eiere av gamle biler har lignende problemer. Og halogenlamper HB4 51w vil være den ideelle løsningen i denne saken.
Ved å kjøpe en xenon-billampe,kunden stoler på den høye effekten til dette produktet, noe som gir føreren fordelen ved å manøvrere og sørger for sikkerhet i dårlige værforhold med lav sikt. Samtidig er lyset fra en halogenlampe av samme størrelse som en xenonlampe tre ganger mindre. Et slikt trekk ved "halogen" kan betraktes både som deres ulempe og som en fordel: lyset fra halogenlamper sliter ikke øynene, skaper ikke en kraftig lysvegg som forhindrer ulykker på veiene.
