Husker krigens helter, fra seiersdagen derdet er allerede gått det åttende tiåret, du kan ikke gå forbi navnene på ubåter, blant dem en av de mest slående figurene er admiral Vladimir Konovalov, Sovjet-helten. Ifølge historikere, på grunn av ubåten, som han befalte, det største antallet som ble sendt til bunnen og skadet fiendens skip.
Admiral Konovalov ble født 5. desember 1911 ifamilien til en bonde i landsbyen Nadezhnoye, Zaporizhzhya-regionen. Hans barndom falt på de vanskelige årene av borgerkrigen, som ble feid av Ukraina. I Donetsk, der familien snart flyttet, ble Volodya uteksaminert fra videregående skole og gikk inn i rabfak Mining Institute, og forberedte, som de fleste innbyggere i byen, å vie seg til gruvedrift. Men livet hans var helt annerledes.
I de årene var det vanlig å promotere mest muligenergiske og aktive medlemmer av Komsomol til kritiske områder for byggingen av den sovjetiske staten, hvor de var særlig presserende. Turnen kom til en ung rabfakist - innfødt av de fattigste bøndene. I 1932 dro den fremtidige admiral Konovalov til Leningrad på en Komsomol-tur og ble kadett ved marineskolen oppkalt etter M.V. Frunze.
Etter fire års studier var den unge løytnantenKonovalov blir sendt til Black Sea Fleet, hvor han fortsetter å tjene på ubåten M-51. Fra de første dagene klarer han å etablere seg som en utøvende og kompetent spesialist, i forbindelse med at flåtekommandoen overlater ham å oppfylle mange viktige oppgaver. I en tid inntok Vladimir Konstantinovich forskjellige stillinger i flåten for sjøfartøy, og ble deretter utnevnt til ubåten, som ble kalt "revolusjonæren".
Starter tjeneste på dette ubåt krigsskipet isom navigatør blir han snart en assistentkommandør og innehar denne stillingen til 1939, da han etter befaling blir sendt til Higher Special Courses of Naval Command. Bakadmiral V.K. Konovalov har alltid blitt utmerket ved et ønske om å studere og omfattende forbedre sitt faglige nivå, så utsiktene som deretter åpnet helt samsvarte med planene hans.
Etter et års studier dukker den unge seileren opp igjeni Østersjøflåten. Her tar han stillingen som assisterende sjef for ubåten "L-3", bar navnet "Frunzenets", som var bestemt til å for alltid inn i historien til den kommende krigen. Fra de første dagene av det tyske angrepet på landet vårt og fram til 1942 deltok admiral Konovalov, da fortsatt løytnantkommandør, i fem militære kampanjer.
В задачу, поставленную перед экипажем подводной båter, inkludert vakthavende oppgaver, som dekket flankenhetene til våre bakkestyrker og installasjonen av minefelt som forstyrret nazistenes sjøfelt. Resultatet av disse handlingene var ødeleggelsen av fire store fiendeskip senket som følge av torpedoanfall eller undergravet av miner som ble plassert av ubåter.
И даже в период напряжённых боевых действий Vladimir Konstantinovich slutter ikke å studere. For å forbedre sitt faglige nivå blir han sendt til Østen, hvor han gjennomgår årlig trening på en av ubåtene til Stillehavsflåten. Da han kom tilbake til Østersjøen i 1943, tar den fremtidige admiral Konovalov, og på den tiden - kapteinen for den tredje rang, kommandoen over selve ubåten som han tidligere fungerte som assistentbefal.
De to siste årene av krigen var for mannskapet på "L-3"spesielt anspent. Fascistene, som følte deres undergang, motstod heftig de sovjetiske enhetene som presset dem på alle fronter. I denne situasjonen var mye avhengig av handlingene til flåten, og spesielt de baltiske sjømennene, som var midtpunktet for de utviklende hendelsene.
I perioden 1944-1945.ubåten under kommando av V. K. Konovalov, som hovedsakelig opererte i de sørlige vannene i Østersjøen, var engasjert i installasjonen av sjøminer på tilnærmingene til fiendens baser og blokkerte rutene for fiendens kommunikasjon av dem. Det var en vanskelig og farlig oppgave, og situasjonen foran var ofte avhengig av vellykket gjennomføring. Og ubåtene taklet det. Mange fiendeskip gikk til bunns, og presset mot minefeltene.
В феврале 1945 года, когда наши войска развивали den seirende offensiven, deres fremskritt i Zemland Peninsula-området ble stoppet av artilleribål åpnet av tyske skip lokalisert nær kysten. Konovalov fikk pålegg om å angripe fienden raskt og tvinge ham til å opphøre brann. Uheldigvis nærmet fienden lanserte ubåtene et torpedoanfall, som et resultat av at et tysk skip ble senket, mens resten, som ikke ønsket å friste skjebnen, forlot kampstillingen.
Ordren ble oppfylt av sjømennene, men den involvertestor risiko. Etter at ubåten hadde avfyrt en torpedo, fant sin tilstedeværelse, la nazistene ned tjuefire anklager for å ødelegge den. Ved ren flaks nådde ingen av dem målet. I beskrivelsen av denne episoden bemerket deltakerne i hendelsene at det var veldig vanskelig å forlate angrepsområdet. Tyske skip slo seg ned på grunt vann, og ubåten skulle bevege seg under dem bokstavelig talt noen få meter fra kjølene.
Forteller heltenes liv og legger merke til henne mestlyse øyeblikk, nevner biografer fra admiral Konovalov alltid et torpedoanfall som sendte det tyske transportskipet Goya til bunnen av Østersjøen. Deretter kalte tyske historikere fra andre verdenskrig denne episoden "den største tragedien i navigasjonshistorien." Dette er ikke overraskende, på grunn av de syv tusen passasjerene om bord, blant dem var rundt tusen tre hundre ubåter og et og et halvt tusen tankbesetninger, klarte bare hundre og nittifem personer å rømme.
Denne operasjonen var en demonstrasjon av høytferdighetene til mannskapet på ubåten og dens kommandør. Fanger opp fiendens kjøretøy og gir etter ham i fart, bestemmer Konovalov å forfølge fienden, mens han er i vannposisjonen. Dette var et ekstremt risikabelt tiltak, men det var hun som tillot tyskerne å overta og påføre et knusende slag. Da fiendens patruljeskip ankom stedet for angrepet og utførte en kompleks manøvre på en glimrende måte, klarte ubåtene å trykke seg løs fra forfølgelsen.
Slutt på krigen Bakadmiral Konovalov VladimirKharitonovich møttes fortsatt med kaptein for tredje rang, gyldne admirale epauletter var fremdeles foran. Hjemlandet noterte sine fordeler i kamper med nazistene med tittelen Helt fra Sovjetunionen, samt mange ordrer og medaljer. Men hovedpremien var selvfølgelig seieren, som folket fikk til en utrolig høy pris.
Etter å ha servert litt mer tid på det legendariske"L-3," slo han opp med skipet sitt. I løpet av denne perioden ble mannskapet på en fanget ubåt tatt til fange fra tyskerne i de siste dagene av krigen bemannet. Etter avgjørelse fra sjefen for sjefen ble Vladimir Konovalov utnevnt til sin sjef.
Admiral Konovalov, som allerede nevnt, helhetenlivet prøvde å forbedre sin kunnskap. I 1947 gikk han inn i akademiet, og tre år senere ble han uteksaminert fra det. Siden den gang, i fem år, har Vladimir Konstantinovich vært på lærerjobben, og deretter besetter en rekke prominente kommandoposter ved å bruke sin kampfaring og kunnskap som er oppnådd i løpet av studiet.
Den legendariske dykkeren døde av hjertesykdom29. november 1967 i Leningrad. Begravelsen ble holdt på den røde kirkegården, der på hans grav ble installert en plate av mørk granitt med påskriften: "Hero of the Soviet Union Rear Admiral Vladimir Konstantinovich Konovalov, 1911-1967."
