Samara er det administrative senteret i den homonyme regionen, en av de største byene i Russland. I tillegg er oppgjøret hovedstaden i Volga administrative distrikt.
Befolkningen i Samara erdrøyt 1 million 170 tusen mennesker. Med antall innbyggere inntar det 9. plass blant byene i Den russiske føderasjonen. Antall tettsteder i Samara bydel er mer enn 2,7 millioner mennesker. Byen ligger på venstre bredd av en stor elv med samme navn, ikke langt fra dens sammenflytning med Volga.
Byens historie begynner på XVI århundre.Det var i 1586 ved elven. Samara ble bygget vakttårn. Bygningen fikk navnet, som fremdeles ble bevart i lang tid bak selve byen - Samara-gorodok. Landsbyen fikk et navn til ære for vannstrømmen. Og Samara-elven ble navngitt i antikken. Dette ordet har indo-iranske røtter. Oversatt fra den lokale dialekten, betyr det "sommerelv."
Samara festning var av stor betydning forhele det russiske riket. Veggene skulle beskytte ham mot nomadene, Nogais og kosakkene. Takket være den befestede byen var handelsforbindelsene mellom Astrakhan og Kazan mye enklere. Til og med stedet der festningen ble bygget er kjent. Nå er dette territoriet til Samara-ventilanlegget. Festningen har imidlertid ikke overlevd i våre dager, etter å ha overlevd to branner for flere hundre år siden.
Byen Samara har en veldig interessant historie.På en gang ble han trukket inn i bondeopprør under ledelse av S. Razin og E. Pugachev. Og i det XVIII århundre fant en arkitekturekspedisjon sted i landsbyen, takket være byene Stavropol, Orenburg og Yekaterinburg. I 1850 ble Samara-provinsen opprettet - et stort økonomisk og landbrukssenter i det russiske imperiet.
Oppgjøret fanget ikke den revolusjonære perioden.Sovjetmakt ble etablert i byen uten et eneste skudd. Et stort bidrag til dette ble gitt av politikeren V.V. Kuybyshev, hvis ære byen ble omdøpt til. Det skjedde i 1935, og byen eksisterte med det navnet frem til Sovjetunionens kollaps (1991). Etter at han ble returnert til det forrige navnet.
Samara-plassen - 541 km².I form ligner byen et rektangel som strekker seg 50 km fra nord til sør, og 20 km fra vest til øst. Landsbyens lettelse er et flatt område med små kuperte områder. Bare den nordlige delen er forhøyet, siden Sokoli-fjellene (sporen til Zhiguli-fjellene på venstre bredd av Volga) slutter her. Det høyeste punktet i byen er toppen av Tip-Tyv. Høyden er 286 m. Minimumsnivået synker til nivået 28 moh utenfor Volgakysten.
Samara sentrum har en flat lettelse, noen ganger dissekert av små raviner. Jord i byen av to typer: fra elven Samara har en leirkarakter, og fra siden av elven. Volga - sandstrender.
Samara by har en typisktemperert kontinental type klima. Her, kalde snørike vintre og varme, moderat fuktige somre. Gjennomsnittstemperaturen for den kaldeste måneden er -9,9 ° С, den varmeste - +21 ° С. Den gjennomsnittlige årlige nedbør er i området 500-600 mm. De faller jevnt gjennom året, og øker bare litt i sommermånedene i form av regn. Luftstrømmen til Volga danner vindretningen gjennom året. Så om vinteren råder sør, om sommeren - nord.
Samara Square lar deg få plass tilanstendig mengde innbyggere. Befolkningstettheten er 2162,48 personer / km². Dette er en moderne dynamisk metropol. Når det gjelder befolkning, regnes det som en millionærby. Den nasjonale sammensetningen er mangfoldig. I prosentvis mer enn russere - omtrent 90%. De resterende tatarene (10%), ukrainere (3,5%), Chuvashs (1%), armenere, usbekere, Aserbajdsjaner, jøder, hviterussere (0,5% hver), etc.
Samara - en typisk industriby, storteknisk senter for Volga-regionen. Det er mer enn 150 industrivirksomheter i landsbyen, blant annet maskinbygging og metallbearbeiding, matindustrien, samt plass og luftfart, utvikler mer. I sovjettiden produserte Kuibyshev aluminiumsverk omtrent 60% av varene for hele Unionen. Også i denne byen ble TU-154 fly og Soyuz raketter satt sammen.
Samaras område er ikke veldig stort, men et handelsnettverk er godt utviklet på dette territoriet: det er rundt 40 markeder, mer enn 70 store sentre og mer enn 1000 medium og små plattformer i byen.
Byen Samara er et viktig transportknutepunkt.Det er to flyplasser: internasjonale og lokale, det er en jernbanestasjon og tre busstasjoner. Det er også en elvestasjon og havn. Gjennom byen passerer føderale ruter fra Sentral-Europa til Sibir, Kasakhstan. Offentlig transport er representert med busser, trikker, trolleybusser og en T-banelinje.
Samara-plassen lar deg sette opp et oppgjøri 9 administrative distrikter i byen og 2 bygder (landsbyen Kozelki og landsbyen Yasnaya Polyana). Leninsky regnes som den prestisjetunge og eldste bydelen. Dette er sentrum for den kulturelle og pedagogiske sfæren. Museer og teatre ligger her. Men den største attraksjonen i området regnes som Kuibyshevskaya Square. Lengden er 174 hektar, dette er den høyeste satsen i Europa.
Andre områder: Kuibyshevsky, Samara, Railway, October, Soviet, Kirov, Industrial, Krasnoglinsky. Samara sentrum har mange historiske attraksjoner.
Et annet område er Volzhsky, det administrative senteretSamara-regionen, men det er ikke en del av byen. Dette kommunale territoriet inkluderer 3 urbane og 12 landlige bygder. Dette området kalles ofte "Volga Sveits" for naturens skjønnhet som spenner rundt.
Det pittoreske stedet i regionen anses å ha samme navn.elv. Lengden på Samara er 594 km, det er en av de største sideelvene til Volga. I øvre renner elven i en tynn bekk. Nærmere byen sprer den seg flere kilometer bredt, og i løpet av vårflommen søler den enda mer. Vannene i denne elven er rik på fisk, som ofte kommer hit fra Volga. I tillegg var venstre bredd gjengrodd med tett vegetasjon og skog. Dette er et flott sted å jakte.
Du må definitivt besøke minst en gang i livet dittbyen Samara. Det vil forbløffe alle reisende med landskapet og utsikten. Befolkningen i byen er gjestfri. Tid i Samara er ikke veldig forskjellig fra Moskva-tid - bare en times forskjell. Derfor trenger ikke flertallet av reisende fra hovedstaden i Russland å bekymre seg for å bli vant til en annen tidssone. Dette er ganske praktisk.
