For tiden hybridbørsterVindusviskere er det mest populære og etterspurte i markedet. Dette er ikke overraskende, fordi de kombinerer alle styrkene til en rammeløs og rammebørste. Samtidig er et slikt produkt praktisk talt blottet for mangler. Siden 2005 var mange japanske og europeiske biler utstyrt med hybridbørster, noe som allerede sier mye. Men la oss prøve å håndtere alle problemene mer detaljert.
Som nevnt ovenfor, faktiskkombinasjon av rammeløs og rammebørste. Det er logisk at dette er et kostbart alternativ, siden det er vanskeligere å produsere. Designet består av leddførte skjøter og vippere. Alt dette gir utmerket demping, samt riktig pressing mot glasset. Følgelig er rengjøringskvaliteten på et høyt nivå.
Plast fortjener spesiell oppmerksomhettett foringsrør. Det er laget aerodynamisk, så effektiviteten i arbeidet faller ikke selv med høy hastighet. Tvert imot, formen er slik at den møtende luftstrømmen presser strukturen sterkere mot frontruten, og gir en tett passform av børstene langs hele lengden. Se for eksempel på anmeldelser av hybrid viskerblad av det berømte Denso-merket. Nesten alle forbrukere er fornøyde.
Ofte ødeleggelse eller fastkjøring av mekanismenpå grunn av korrosjon, som aktivt utvikler seg på metalldelene i systemet. Men hvis den rammeløse utformingen er mindre utsatt for korrosjonsprosesser, blir rammen veldig påvirket av rust.
I hybridbørster løses dette problemet som følger.vei. Alle hengsler og vippearmer er plassert i et forseglet kabinett som beskytter delene mot fuktighet eller smuss. Denne tilnærmingen tillot å forlenge levetiden til denne noden betydelig. Vel, tannkjøttet børster selv kan om nødvendig byttes separat. Derfor kan vi trygt si at den viktigste fordelen med denne typen børster er et forseglet foringsrør, som skaper ekstra klemkraft og er praktisk talt usynlig.
Selvfølgelig kan man ikke la være å vurdere de viktigste fordelene med hybridbørster. De er som følger:
Når det gjelder manglene, her er det bare en, ogligger i en ganske høy pris. Dette skyldes den komplekse designen og høye kostnader for produksjonen av et slikt produkt. For resten er dette et flott alternativ for all slags vær, i motsetning til rammeløs og rammeviskere. Vel, la oss nå gå videre og vurdere de mest populære produsentene.
Hvis 5-10 år siden selskaper som produsererslike børster, det var ikke mange, da har situasjonen endret seg. Nesten hver organisasjon som jobbet i denne retningen, byttet delvis eller fullstendig til produksjon av hybridbørster.
Et av de mest populære selskapene somhar bare positive anmeldelser, - "Denso". Børster fra denne produsenten er installert som standard på bilmodeller som BMW X5 og X6, Grand Cherokee, Lexus, Toyota og andre. Alt dette takket være unike egenskaper. Slike børster tåler lett temperaturendringer og gjennom hele livssyklusen renser de effektivt frontruten til bilen. Denso-børster er preget av en lav profil og matt svart farge, noe som gjør dem stilige og nesten usynlige.
Et eget poeng vil jeg trekke fremområde. For øyeblikket kan du finne rundt 1700 alternativer, som lar deg stille disse børstene på 85% av bilene i den europeiske flåten. Dette antyder at du kan hente Denso-børster på nesten hvilken som helst bil.
Foruten et bredt utvalg, er Denso blantkonkurrenter skiller seg ut i høy kvalitet. Dette gjelder både mekanismene som er under foringsrøret, og direkte på tannkjøttet. Den er laget med tilsetning av gummi, som gjør at den blir mykbar ved hvilken som helst temperatur. Et slikt produkt sprekker ikke det første driftsåret og knirker ikke. Sterkt komprimert gummi garanterer lang levetid. Derfor er det fornuftig å betale mer for slike børster, fordi de fungerer i orden lenger enn vanlig.
Men disse vindusviskerne er spesielt populære blantbilistene bruker det ikke. Hvis Denso er et japansk produkt av høy kvalitet, er Sparko ofte det mest vanlige Kina, pakket inn i fin emballasje. Mange sjåfører påpeker at bortsett fra et behagelig utseende, har disse børstene ikke lenger noen fordeler. Er det virkelig? Svaret er utvetydig vanskelig. Men vurderer det ut fra at meninger er delt 50/50, er det bedre å omgå slike produkter. Tross alt, for de samme pengene, kan du ta den allerede velprøvde Denso. Når det gjelder "Sparko", har mange identifisert følgende mangler:
Alt dette antyder at det neppe er fornuftig å ta et slikt produkt, spesielt siden børster som ikke rengjør glasset til rett tid kan forårsake en ulykke.
Hvis vi fant ut det med kinesiske børster og komtil konklusjonen at de ikke bør tas, da er ikke europeiske merker så enkelt med europeiske merker. Ta for eksempel den tyske Heyer, som er berømmet av mange. Disse hybridbørstene er sammenlignbare i pris med Denso, det vil si omtrent 1000 rubler per sett. De har jobbet ordentlig i 2 år. Etter det er det bedre å erstatte den med nye.
Det er også bemerkelsesverdige innenlandske merker. For eksempel Hella hybrid viskerblad. Settet koster omtrent 500 rubler, noe som ikke er for dyrt. Av fordelene bør følgende fremheves: det fortykkede grafittbelagte gummibåndet garanterer lang levetid, optimal belastningsfordeling over hele området, noe som gjør at du kan fjerne smuss jevnt fra frontruten. I tillegg er det verdt å fremheve et veldig attraktivt design. Mekanismen og børstene i seg selv er laget i matt sort. Den lave profilen gjør dem tilnærmet usynlige og krok-og-sløyfe-festemetoden er allsidig. Generelt er dette et utmerket valg for relativt lite penger.
Hybridbørster er veldig praktisk og effektiv. Det er takket være deres allsidighet og et stort antall styrker at de har vunnet universell anerkjennelse. Det japanske selskapet Denso har vært en slående leder i mange år, som skiller seg ut blant konkurrentene ikke bare med børster av høy kvalitet, men også med et enormt sortiment. En annen ting er at ikke alle bilforhandlere kan finne slike børster, og de er ikke billige, så ikke alle vil kjøpe dem. I dette tilfellet kan du ta hensyn til den innenlandske "Hella". De er budsjettmessige, men veldig gode i kvalitet.
I dag har mange bileiere helt forlattfra rammeløse og rammeløse børster til hybride. Sistnevnte, i tillegg til de høye kostnadene, har praktisk talt ingen ulemper. Selv om også her, avhenger mye av valgt merke. Japanske, amerikanske og europeiske hybridbørster er ofte ganske gode. Innenlandske er også verdige, men du må velge velprøvde. Før du kjøper, anbefales det å gjøre deg kjent med informasjonen på tematiske fora. Der deler erfarne bilister inntrykk av dette eller det merket. Det anbefales også å velge riktig størrelse på børstene. Denne informasjonen finner du i manualen.
