Semenovskaya t-banestasjon i MoskvaT-banen ligger mellom "Partisan" og "Electrozavodskaya", på Arbat-Pokrovskaya-linjen. Den har en ganske innviklet historie. Dette skyldes de gjentatte endringene i Pokrovsky-radiusprosjektet og ulike historiske forhold. Arbeidet med denne retningen var allerede i begynnelsen av byggingen av Moskva-t-banen, selv i første halvdel av trettiårene. Men antall aktive stasjoner, kjent for oss i dag som t-banestasjonen "Semenovskaya", kom inn i januar 1944. På denne tiden var det en krig. Imidlertid ble hun kalt "Stalin". Og ikke i det hele tatt fordi "leder av alle folkeslag" på en eller annen måte var involvert i det, men bare ved navnet på hele Moskva-distriktet, som på den tiden hadde et lignende navn.
Hvordan bygge en t-banestasjon "Semenovskaya"
Prosjektet til denne stasjonen, som er en del avPokrovsky radius, ble vedtatt for utførelse så langt tilbake som 1932. Den blå linjen i Moskva metro ble bygget fra byens historiske sentrum i retning av Izmailov. Byggingen fortsatte vellykket til 1935, da den generelle planen for gjenoppbygging av Moskva ble vedtatt på høyeste statlige nivå. Og denne planen tvunget til å revidere, spesielt Pokrovsky Metro-prosjektet, som går til de østlige distriktene i hovedstaden. Flere stasjoner ble utelukket fra linjen, fra byggingen som ble avgjort å nekte. Byggingen av t-banestasjonen "Semenovskaya" ble suspendert, til tross for den betydelige mengden arbeid som allerede var gjort. Mot byggingen av stasjonen kom tilbake kort før krigen. I krigen var det uferdig, ble brukt i luftfartsløftet under razzia på Moskva av tysk luftfart. Og i januar 1944 aksepterte de første passasjerene på stasjonen "Stalinskaya" de første passasjerene. Den ble fullført og satt i drift som en del av Pokrovsky-radiusen. Dette var å tross fiender. Dette var av stor symbolsk betydning.
Arkitektoniske trekk ved t-banestasjonen "Semenovskaya"
Av konstruktiv type er det en pylontre-fly dyp stasjon. Det ble bygget på et individuelt prosjekt, og under oppføring ble det brukt en rekke arkitektoniske innovasjoner. Etter en grundig undersøkelse av den geologiske situasjonen ble det konstruksive grunnlaget for hovedhallen lettet ved å erstatte pylonene med kolonner. Dette tillot å øke stasjonens indre plass og gjøre det lettere for passasjerene. I innredning av interiør råder lys marmor og rød urral granitt. Det konseptuelle temaet til stasjonens dekorasjon er den sovjetiske hæren. Hovedsalens hall er dekorert med et pynt som skildrer ulike typer tunge våpen som deltok i krigen. Hallenes endevegg er dekorert med et stilisert bilde av seierenes ordre.
Hvordan komme seg til t-banestasjonen "Semenovskaya"
Stasjonen spiller en viktig rolle i transportsystemet.Eastern Administrative District. Du kommer til det med busser 36, 83, 141, 254, 702 og 783 ruter; trikker 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 ruter; trolleybusser 22 og 87 ruter. Og også på en rekke faste ruter.
