Hardt arbeid, oppstyr og problemer hele tidenomring moderne menneske. Helger og ferier - dette er tiden hvor du vil slappe av, bryte deg fra den virkelige virkeligheten og kaste deg ut i roen i naturen. Et stort antall mennesker foretrekker å hvile i åkeren, i landet eller i en elv. Imidlertid den mest morsomme siviliserte ferien, for eksempel på et skip.
Sjø- og elveflåtene gir et bredt utvalg av cruise til forskjellige byer i Russland. Verdenlige problemer vil bli etterlatt så snart en person tråkker på skipet.
Landskap utenfor vinduet, møte nye mennesker og et rolig målt liv på skipet vil etterlate et godt inntrykk i lang tid.
Skipet ble bygget i Tyskland i 1987. I 1996-1997 ble den fullstendig rekonstruert (den første gjenoppbyggingen). I 2010 overlevde skipet sin andre gjenoppbygging.
Opprinnelig jobbet han bare med utenlandske turister, nå kan russere bli passasjerer.
Skipet "Fedor Dostojevskij" vil likeenhver passasjer, ettersom den er ganske komfortabel. Nesten overalt er det hjørner med polstrede møbler der du komfortabelt kan sitte og prate. Restauranten tilbereder deilig mat i store mengder. På forespørsel fra ferierende kan kokker lage sine favorittretter. Dessverre er dette ikke inkludert i prisen for tillatelsen, og du må selv betale for den "ekstra parabolen".
Et bibliotek med god litteratur vil det ikkesavner de lange regnfulle kveldene. Hyttene er ganske romslige, det indre av hallen er fylt med speil som utvider plassen. For arkitektur fikk skipet til og med en gullmedalje.
I tillegg er turister utstyrt med:
I følge passasjeranmeldelser forlater skipet nokpositive inntrykk på grunn av renslighet og romslighet. Skipet kjennetegnes av det velpleide og moderne. Det er navigasjonsstativer på dekkene, takket være det du enkelt kan navigere i skipet.
Gjennom hele sin eksistens endret skipet navn flere ganger:
Skipet fikk etternavnet til ære for forfatteren F.M. Dostojevskij, som ikke bare var kjent i Russland, men over hele verden. Portrett av en forfatter veier på et båtdekke (akterspenn).
Теплоход "Федор Достоевский" первый раз спустили i vannet i 1987. På den tiden tilhørte det det tyske selskapet Transocean Tours og foretok sjøkruiser rundt om i verden. Et av utgangspunktene var den russiske byen St. Petersburg.
Foreløpig kan skipet bare gjøre elvecruise i Russland.
Siden 2012 har det blitt mulig å ferdes på et motorskip langs Volga. Avgangsbyer er Samara, Saratov, Volgograd og Kazan.
Under hele toktet passerer og stopper skipet i følgende byer: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich og andre.
Den russiske elveflåten tilskrev skipet "Fedor Dostojevskij" til havnen i Perm. Operatøren av fartøyet er selskapet "Sputnik-Hermes" (Samara).
Tekniske egenskaper for skipet er presentert i tabellen:
| funksjonen | verdi |
| Generelle dimensjoner: lengde / bredde | 125 moh |
| Maksimal hastighet, km / t | 26 km / t |
| Utkast, m | 2,8 moh |
| Kapasitet, mennesker | 298 passasjerer og 62 besetningsmedlemmer |
| Kraft, l / s | 3000 l / s |
Motorskipet har fire dekk: lavere, midtre, hoved og båt.
Egenskapene til båtdekkshyttene er presentert i tabellen:
| Klassehytte | Antall seter | struktur | Hytterom |
| Karakter 1A (1) | et sted | air condition, garderobe, dusj, radio, kjøleskap, stikkontakt, toalett | 429 til 436 |
| Klasse 1A (2) Hall | to steder | air condition, garderobe, dusj, radio, kjøleskap, stikkontakt, toalett | fra 401 til 428 |
Egenskapene til mellomdekkshytter er presentert i tabellen:
| Klassehytte | Antall steder | struktur | Hytterom |
| luksus | to steder to-roms hytte | TV, dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio ekstra plasser: enkeltsofa (hytter 365, 366), sammenleggbar seng (hytter 307, 308), dobbelt sofa (hytter 309, 310) | fra 307 til 310, 365, 366 |
| Liten suite | to steder to-roms hytte | TV, dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio, dobbeltseng, polstrede møbler ekstraseng: enkeltsofa | 355, 356 |
| 1B klasse (1) | enkel hytte | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | fra 367 til 372 |
| 1B klasse (2) hall | to steder | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | fra 319 til 336, 338, fra 343 til 354 |
| 1B klasse (2) | to steder | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | 337, fra 339 til 342 |
| 2B klasse | to steder | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | 317, 318 |
Egenskapene til hoveddekkshytter er presentert i tabellen:
| Klassehytte | Antall steder | struktur | Hytterom |
| 1B klasse | to steder | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | fra 201 til 236 |
Egenskapene til hyttene på nedre dekk er presentert i tabellen:
| Klassehytte | Antall steder | struktur | Hytterom |
| 1G klasse | tre steder | dusj, toalett, garderobe, kjøleskap, air condition, stikkontakt, radio | 101 til 115,117,119 |
De beste er luksushytter.Den eneste ulempen er at utsikten fra vinduet vender ut mot mellomdekket. På ettermiddagen kan du se passasjerer som går på båten. I økonomihytter er det plassert bunnhull i stedet for vinduer. Den generelle utsikten over hyttene ligner romnummer på tog. Ulempen med disse stedene er mørket og fuktigheten.
Blant resten av de russiske motorskipene er det mest komfortable motorskipet Fedor Dostojevskij. Fotohytter presenteres nedenfor.
Det er flere ruter på båten.Avhengig av hvor mange byer skipet passerer, er varigheten av bevegelsen langs elvene fra 3 til 18 dager. Kostnaden for bilaget avhenger av bevegelsesveien okkupert av dekk og hytte. For overnatting i alle hytter, unntatt luksushytter, tilbys barn og pensjonsrabatter.
Motorskipet vil hjelpe ikke bare å slappe av fra hverdagenproblemer, men også for å tilbringe en uforglemmelig tur til de beste byene i landet vårt. Turen din blir interessant takket være et rikt program. Turer rundt byer som ligger langs ruten, og konsertprogrammer gjennomføres kontinuerlig. Naturens skjønnhet utenfor vinduet, tåker, soloppganger, solnedganger vil forbløffe reisende.
I byene der skipet stopper,Det er bussutflukter til hovedattraksjonene. Å besøke utflukter er valgfritt. Ferierende kan tilbringe den tildelte tiden på båten.
Inntrykk av utflukter er direkte avhengig avomkringliggende mennesker, vær og, selvfølgelig, fra guiden. For dårlig vær, må du fylle ut bøker for å passere de lange kveldene. Det er vanligvis kaldt om kvelden, derfor er det viktig å ta med deg varme klær på et manuelt cruise.
Ganske ofte tar reisende med segbarn. Du bør overvåke dem nøye: skipets utforming har mange trapper, ganske lange korridorer og flere dekk. Det er sannsynlig at barnet kan bli forvirret og mistet. Hvis barnet plutselig blir skadet, kan du gå til legesenteret på båten, der de vil gi førstehjelp.
Å bestille en tur er mulig ikke bare gjennom reisebyråer, men også via Internett.
