Każda osoba, która kocha aktywne życie ina rowerze, powinien wiedzieć, jak dostosować hamulce na rowerze. Faktem jest, że po długiej jeździe system może nie działać całkiem dobrze. Zastanów się więc, kiedy konieczna jest regulacja. Przede wszystkim jest to zrobione w przypadku, gdy hamulce są wciąż nowe i dopiero niedawno zostały zainstalowane, lub jeśli system stał się luźny i po prostu uderza w koło, nie zatrzymując go. Jeśli zauważysz, że rower zatrzymuje się zbyt długo, powinieneś również uważnie go obejrzeć.
Jeśli nie wiesz, jak włączyć hamulcerower, musisz najpierw zdecydować o typie systemu - wektorowym, dyskowym lub kleszczowym. Każdy z nich ma własne ustawienia. Pierwsze dwa typy są używane najczęściej, więc porozmawiamy o nich.
Zajmijmy się więc systemem dyskowym.Przed regulacją hamulców roweru należy rozważyć jego urządzenie. Po lewej stronie rękawa obok szprych zamontowany dysk ze stali. Klocki hamulcowe są dociskane do niego z obu stron. Musi być luka między nimi a dyskiem. Najczęściej wirnik musi być regulowany za pomocą klucza sześciokątnego. Teraz należy obrócić pokrętło, aby określić, czy klocki ocierają się o dysk, jeśli system nie jest włączony. Jeśli chcesz, aby dźwignia hamulca miała mniejszy skok, sześciokąt w niej musi być wkręcony głębiej. Teraz musisz wyregulować koło i dokręcić wszystkie śruby. Jeśli po sprawdzeniu roweru zauważysz, że hamulce nie są całkowicie wyregulowane, wyreguluj ponownie wirnik i klocki.
Przed włączeniem hamulcówrower, sprawdź, czy wszystko jest w porządku z podwoziem. Być może będziesz musiał wymienić niektóre części, na przykład, jeśli elektrody są uszkodzone. Jeśli jednak stoją nieruchomo, nawet przy ścisłym dopasowaniu, hamulec nie działa dobrze, spróbuj je odtłuścić. Pożądane jest, aby klocki były metalowe.
Тормоза для велосипеда очень важны, ведь они zapewnić bezpieczeństwo i pozwolić ci zostać. Debugowanie systemu powinno być wykonywane bardzo ostrożnie. Na przykład hamulce obręczy muszą być regulowane w następujący sposób: obróć rower i obróć koło z siłą. W tym przypadku zwracamy uwagę na położenie klocków względem koła. Obręcz powinna być umieszczona dokładnie między nimi. Jeśli koło jest przechylone, należy je wypoziomować, a hamulec przesunąć w pożądanym kierunku. Klocki muszą być tak skonfigurowane, aby nie zwisały i nie dotykały opon. Odległość do obręczy jest regulowana za pomocą śruby na kierownicy.
Oto krótkie i wszystkie informacje na temat regulacji hamulców roweru. Bądź ostrożny i ostrożny. Powodzenia!
