“Камри 40” – это автомобиль производства японской Toyota, która jest największym samochodem klasy biznesowej w krajach WNP. Szósta generacja modelu Camry została zaprezentowana w 2006 roku. Zastąpił V30 (5. generacji). W 2007 roku, w następnym roku po rozpoczęciu sprzedaży, model ten stał się samochodem roku w Rosji.
Rzeczywiście, w bezmiarze naszej ojczyzny: „Camry40 ”stał się bardzo popularny. Z tego powodu postanowiono zbudować fabrykę pod Petersburgiem do produkcji tego konkretnego modelu. W 2011 r. Produkcja została zatrzymana - V40 zastąpił generację V50.
Samochód był produkowany wyłącznie jako sedan.A model przeszedł tylko jedną modernizację - w 2009 roku. Auto prezentuje się spektakularnie - chromowana osłona chłodnicy, obramowanie świateł przeciwmgielnych, listwa chromowana nad tablicą rejestracyjną (ale tylko nad tylną) ... Wszystko to tworzyło niepowtarzalny wizerunek. Ponadto auto stoi na oponach 215/60 R16. Model ma doskonały opór powietrza (współczynnik 0,28). Rozstaw osi szóstej generacji został zwiększony o 5,5 centymetra, ale długość nie uległa zmianie.
Teraz o wnętrzu i wyposażeniu wnętrza, którechwali się samochodem „Camry 40”. Pierwszym krokiem jest zwrócenie uwagi na kolumnę kierownicy. Można go regulować w obu kierunkach, dzięki czemu kierowca może ustawić kierownicę tak, jak chce. Drugi punkt to 2-strefowa klimatyzacja. Zapewnia przyzwoity poziom komfortu. I sześć poduszek powietrznych, które koniecznie są obecne nawet w podstawowej konfiguracji. Samochód posiada również zmieniarkę CD (6 głośników i 6 płyt).
Co ciekawe, Camry 40 ma również europejską i arabską wersję. Ale w przeciwieństwie do standardowych wydają się być bardziej niezdarni i nie tak posłuszni na drogach.
Dostępne jako wyposażenie dodatkowetempomat, skórzane wnętrze, elektryczne fotele przednie, a nawet system nawigacji z ekranem dotykowym (ta opcja została dodana w 2009 roku).
Kabina stała się znacznie bardziej przestronna, jeśliporównać z samochodami poprzedniej generacji. Ciekawostką jest fakt, że w drogiej konfiguracji zwanej „Premium” kanapa tylna jest podzielona (proporcje: 40 x 20 x 40). Każda część może być przesuwana wzdłużnie, a kąt nachylenia oparcia można regulować. W jeszcze droższych wersjach wyposażenia sofa jest podzielona w proporcjach 60/40, dzięki czemu oparcia można całkowicie złożyć. Nawiasem mówiąc, bagażnik samochodu pomieści 535 litrów ładunku.
Teraz musisz porozmawiać o tym, które silnikizainstalowany pod maską modeli Toyota Camry 40. Podstawowy silnik to 2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 167 koni mechanicznych. Co ciekawe, ta jednostka jest ewolucją tego, który był zainstalowany w wersji poprzedniej generacji. Jednak w tym silniku tłoki były lżejsze, a stopień sprężania wzrósł. W związku z tym poprawiła się wydajność techniczna. Silnik ten współpracuje z 5-pasmową manualną skrzynią biegów (istnieją wersje z automatyczną skrzynią biegów).
Istnieje również 6-cylindrowy silnik.Jego objętość wynosi 3,5 litra, a moc 277 koni. Modele z tym silnikiem pod maskami są agregowane wyłącznie z 6-biegową „automatyczną” wyposażoną w ręczny tryb sterowania. Ponadto silnik ten wyróżnia się napędem łańcucha rozrządu. Modele z tym silnikiem zyskują „tkanie” w zaledwie 7,4 sekundy. Maksymalna to 230 km / h.
Oprócz powyższych silników ToyotaCamry 40 ”był również napędzany 2,5-litrowymi silnikami o mocy 181 koni mechanicznych. Takie silniki były jednak instalowane pod maskami modeli, które były eksportowane do Anglii, Ameryki i były używane w Japonii. Istnieją również modele z 2-litrowym silnikiem o mocy 148 koni mechanicznych. Zwykle można je znaleźć na rynkach azjatyckich. Interesujące jest również to, że wszystkie trzy skrzynie biegów różnią się różnymi przełożeniami.
A co z rozkładem masy? 60.9% trafia na przednią oś, a pozostałe 39,1% na tylną. Warto również zauważyć, że „Toyota Camry” (nadwozie 40) była pierwszym samochodem, w którym można było zamontować silnik hybrydowy. Silnik elektryczny o mocy 40 koni mechanicznych współpracuje z jednostką benzynową. Bardzo ekonomiczne.
Mówiąc o Toyocie Camry V40, wartorozważ wszystkie jego techniczne niuanse na przykładzie konkretnego modelu. I jako taki warto zabrać samochód, który stał się bardzo popularny. To model z 2,4-litrowym silnikiem i 5-biegową manualną skrzynią biegów.
Tak więc silnik to benzyna, jego rzeczywista objętość- 2362 kostki. Wskaźnik momentu obrotowego to 224NM, 16 zaworów. Przyspiesza do setki od zera w 9,3 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona do 205 km / h. Średnie zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi około 9,9 litra. Nawiasem mówiąc, pojemność zbiornika wynosi 70 litrów.
Korpus jest długi - 4815 mm.Rozstaw osi wynosi 2775 mm, a masa własna 1520 kilogramów. Prześwit to 16 centymetrów (dobry wskaźnik nawet na naszych drogach). Ogólnie rzecz biorąc, z technicznego punktu widzenia Camry 40 to bardzo dobry samochód. Nawiasem mówiąc, jego cena wyniesie teraz około 600 tysięcy rubli. I będzie to samochód w dobrym stanie. Inne modele będą już kosztować inaczej - musisz dowiedzieć się i przeszukać osobno.
Na koniec kilka słów o czymto cechy operacyjne tej maszyny. Czyli wymianę tulei stabilizatora trzeba będzie wykonać, gdy przebieg od ostatniego pomiaru wyniesie 30-40 tys. Regały można łatwo „odejść” za sto tysięcy. Drążki kierownicze można całkowicie wymienić po 150 000 kilometrów. Chociaż jest to maksimum, lepiej zrobić to gdzieś w okolicach 100-120 tys.
Jeśli dana osoba posiada samochód, pod maskąktóry ma 3,5-litrowy 6-cylindrowy silnik, wówczas co 30 tysięcy kilometrów konieczne jest czyszczenie dysz. W każdym silniku każda świeca zapłonowa ma własną cewkę zapłonową. Gdy przebieg osiągnie 150000 kilometrów, należy wyregulować prześwity termiczne.
A co z olejem? Jest wymieniany co 10 000 km. Ale! Odpowiedni jest tylko syntetyczny - 5W-50. Jeśli użyjesz innego, wkrótce usłyszysz pukanie do zimnego silnika.
Nawiasem mówiąc, wielu robi tuning „Camry 40”.W zasadzie można to uzasadnić. Chociaż wielu uważa, że tuning Camry 40 jest niepotrzebny, ten samochód sam w sobie wygląda przyzwoicie. Jeśli jednak dana osoba chce uczynić to jeszcze lepszym, zaleca się skontaktowanie z odpowiednią obsługą mistrzów. Na pewno zrobią wszystko na swoim sumieniu i nie zrujnują samochodu.
