Ciężarówka to duża ciężarówka wyprodukowana przezdo transportu towarów wielkogabarytowych. Ta nazwa pochodzi od niemieckiego Fuhre - moc, ładunek. Wcześniej tak zwane szerokie i długie wozy zaprzężone w konie lub woły. Wysokość ciężarówki była dowolna. W zależności od specyfiki transportowanych przedmiotów boki wózka można usunąć lub odwrotnie.
Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego zaczęło się to słowoużywać jako nazwy dużych ciągników holujących naczepy. Obecnie takie pojazdy są używane do transportu towarów na duże odległości. Zazwyczaj ciężarówki są używane przez duże firmy i przedsiębiorstwa produkcyjne.
Są wygodne, ponieważ można je umieścićtowary wielkogabarytowe, których objętość sięga 120 metrów sześciennych. Ponadto w przyczepach plandek transportowane jednostki mogą być zupełnie inne - specjalne elementy mocujące umożliwiają ich bezpieczne zamocowanie. Do transportu produktów sypkich lub materiałów budowlanych zwykle stosuje się specjalne długie przyczepy na pokładzie o przedłużonych bokach, które zwiększają wysokość pojazdu.
Podczas transportu specjalnego sprzętu i ładunków ponadgabarytowych stosuje się mierniki długości ze wzmocnionymi ramami.
Wszystkie przewożone towary są podzielone na klasy i rodzaje. Wśród nich wyróżnia się szczególnie:
Każdy z tych gatunków ma swoje własne normy iwymagania transportowe. Transport ładunku, jeśli pozwala na to wysokość pojazdu, może być ładowany jednostkowo lub luzem. Transport częściowy jest bardziej niezawodną opcją wysyłki.
W przypadku wszelkich ruchomych elementów wybierzpewien rodzaj odpowiedniego pojazdu wyposażonego w specjalne wyposażenie. Zgodnie z charakterystyką transportowanych jednostek - ich objętością, wagą, temperaturą przechowywania i metodą pakowania - określ rodzaj naczepy.
Wiele firm transportowych wynajmuje nowoczesne wagony do wynajęcia. Obecnie wybór oferowanych ciężarówek jest bardzo zróżnicowany. Najpopularniejsze to:
Ciężar, długość, szerokość i wysokość ciężarówki mogąróżnią się w zależności od typu i modelu. Na przykład standardowy „pociąg drogowy” może przewozić od 16 do 25 ton. Pomieści od 22 do 33 palet. W takim przypadku użyteczna objętość może wynosić od 60 do 120 metrów sześciennych. Ten typ pojazdu doskonale nadaje się do przewozu większości rodzajów ładunków, z wyjątkiem niebezpiecznych, nietrwałych i długich.
Ale platforma dla ładunków ponadgabarytowych (mimofakt, że może udźwignąć od 20 do 40 ton), mało kto użyje go do transportu załadowanych palet - przeważnie przemieszczane są na nim jednostki ponadgabarytowe, kontenery, mechanizmy konstrukcyjne i sprzęt specjalny. Wysokość ciężarówki od podłoża do górnej części ładunku może przekraczać trzy metry.
Odpowiednio dobrany pojazd to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności dostaw.
Jednym z najpopularniejszych typów ciężkich samochodów ciężarowych są naczepy burtowe. Służą do transportu rur, kształtek metalowych, materiałów budowlanych.
Zacieniona naczepa może mieć boki lubzamiast tego metalowe stojaki. W tak ciężkim ładunku przewozi się wszystko, co jest odpowiednie pod względem wielkości i temperatury. Ze względu na charakterystyczne cechy konstrukcyjne, wygodnie jest wykonywać operacje załadunku i rozładunku w tego typu naczepach. Wysokość ciężarówki wynosząca 20 ton wynosi zwykle 2,45 metra. Bardzo często podczas transportu niektórych towarów rama markizy jest usuwana. Wtedy ta naczepa służy jako platforma otwarta.
Do przewozu ładunków masowych (żwir, piasek,zboża itp.) używają długich naczep wyposażonych w platformę wysypową do rozładunku. Naczepy wywrotki mogą rozładowywać się z jednej lub trzech stron.
Do przewożenia łatwo psujących się artykułów spożywczych, lekarstw i kwiatów najczęściej używa się naczep izotermicznych lub chłodni.
Produkty rafinowane przewożone są za pomocą specjalnych autocystern. Wyposażone są w podwójne ścianki, pomiędzy którymi przestrzeń wypełniona jest niepalnym materiałem.
Korpusy Jumbo mają duży wewnętrznyTom. Dzięki specjalnej konstrukcji i wymiarom ciężarówki są bardzo pojemne. Charakterystyczną cechą jest tutaj niezwykły kształt złamanej ramy i mniejsze tylne koła. Do transportu ciężkich ładunków, których waga sięga ponad stu ton, stosuje się specjalne włoki niskopodwoziowe z dużą liczbą osi.
Duże pojazdy przeznaczone do transportuciężkie ładunki na długich dystansach, składają się z dwóch części: ciągnika towarowego i naczepy. Są połączone specjalnymi wspornikami i łącznikami. Naczepa nie jest pojazdem z własnym napędem. Zwykle porusza się jako część pociągu drogowego.
Nośność wózka określa liczbę osinaczepa. Nadwozie, które ma jedną oś, jest przeznaczone do transportu o masie do 2 ton, a dwie osie naczepy są w stanie przewozić do 8 ton. Naczepa wieloosiowa przeznaczona jest do ładunków o masie powyżej 20 ton.
Wysokość ciężarówki od podłoża do góry, jej długość i szerokość,określić użyteczną objętość pojazdów. Średnio wynosi od 60 do 96 metrów sześciennych. Naczepa może mieć zawieszenie pneumatyczne lub resorowe. Druga opcja jest zwykle używana w warunkach terenowych.
Ciężkość pojazdu wraz zobciążenie określane jest na podstawie dwóch kryteriów: masy całkowitej i nacisku osi. Istnieją specjalne standardy dotyczące tych kryteriów. Jeśli przynajmniej jeden z nich zostanie przekroczony, ładunek jest traktowany jako ciężki. Na jego przewóz wymagane jest specjalne zezwolenie na przewóz oraz zapewnienie dodatkowych środków bezpieczeństwa ruchu. Istnieją również pewne wymagania dotyczące wysokości ciężarówki.
