/ / Renault Master - opinia właściciela i przegląd samochodu

Renault Master - recenzje i recenzje samochodów

Francuska lekka ciężarówkaRenault Master jest jednym z najpopularniejszych na rynku transportu ładunków. I jest żądny nie tylko w swojej ojczyźnie, ale także daleko poza jej granicami. A teraz trzecia generacja tych ciężarówek jest z powodzeniem dostarczana na rosyjski rynek. Ale czy Renault Master naprawdę opłaca się dla biznesu? Opinie właścicieli i przegląd samochodów - dalej w tym artykule.

Kompaktowy i dynamiczny

Głównym celem modyfikacji silnika „Renault Master” - transport ładunków na stosunkowo krótkich dystansach.

Reno Master Właściciele Recenzje
Mogą to być loty międzyregionalne lub codzienniedostawa towarów do punktów w granicach jednego miasta. Dzięki kompaktowym wymiarom samochód ten może bezpiecznie przejechać przez podwórko i ulicę, niezależnie od tego, czy jest to centrum miasta, czy obrzeża. Kolejna sprawa - ciężkie ciężarówki. Tutaj w mieście nie można się obrócić.

Co jest w stanie przetransportować ten samochód?

Nowoczesna ciężarówka Renault Master może przenosić ładunki od 1,5 do 3,5 tony o objętości 10-18 i więcej metrów sześciennych (w zależności od długości ramy i modyfikacji) jednocześnie.

Jedną z wyróżniających cech "Mistrza" jestukład układu napędu na przednią oś. Umiejscowienie wiodącego mostu w przedniej części samochodu pozwoliło na jak najdogodniejsze dostosowanie poziomu podłogi przedziału ładunkowego do załadunku i rozładunku towarów.

zdjęcie reno master

I przewozi różne rodzaje ładunków,począwszy od produktów łatwo psujących się, kończąc na materiałach budowlanych. Oczywiście cała ta jedna ciężarówka nie jest w stanie dostarczyć - dla każdego produktu istnieje modyfikacja "kabiny". Dostępne są opcje pochylenia, izotermiczne, produkowane samochody dostawcze, a także całkowicie metalowe minibusy.

Komfort

Wiele uwagi poświęcono poziomowi komfortu.kierowca. Pomimo tego, że ten samochód jest głównie eksploatowany w mieście, francuscy inżynierowie stworzyli taki wygodny i praktyczny salon, w którym kierowcy nie czują się zbyt zmęczeni nawet podczas długich lotów.

Seat zasługuje na szczególną uwagę.Fotel kierowcy w „Master” jest wyposażony w indywidualne regulacje wysokości i nachylenia oparcia. Regulowana kolumna kierownicy. Dla większej wygody pakiet zawiera klimatyzację, system audio i elektryczne szyby.

Co jeszcze może zaskoczyć kabinę ciężarówkiRenault Master? Opinie właścicieli wskazują na wiele różnych pudełek, półek i nisz, których tak bardzo brakuje w naszych krajowych Gazelach. Dzięki temu nawet przy dużej liczbie dokumentacji kierowca może uporządkować wszystko. Bałagan w tej kabinie po prostu nie będzie - wszystko można zorganizować, jak mówią, na półkach. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze samochodu Renault Master (zdjęcie ciężarówki można zobaczyć nieco niżej) jest bardzo ergonomiczne, jego układ jest całkiem praktyczny.

Specyfikacje techniczne

Główny zasilacz zainstalowanysamochód - 101-silny turbodiesel, który jest zagregowaną sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Według właścicieli samochodów silnik (Renault Master TDI) jest bardzo ekonomiczny pod względem zużycia paliwa. W cyklu mieszanym zużywa około 8,5 litra na 100 kilometrów. Efektywność ta została osiągnięta dzięki zastosowaniu wtrysku bezpośredniego wtrysku Common Rail. Nawiasem mówiąc, poza miastem tempo zużycia paliwa zmniejsza się o kolejne 1,5 litra - do 7,0 litrów. Zasobem tego silnika wysokoprężnego jest prawie 1 milion kilometrów, a podczas pracy pod maską wystarczy tylko wymienić filtry i dodać olej.

Mistrz silnika Renault

W jaki sposób Renault Master zachowuje się w praktyce?Opinie właścicieli zauważają wysoką dynamikę i moc jednostki wysokoprężnej. Samochód jest tak łatwo kontrolowany, że czasami nie można tego powiedzieć z samochodu. Jeśli chodzi o transmisję, kierowcy nie zgłaszali żadnych roszczeń do 6-stopniowej „mechaniki” po stronie technicznej. Ogólnie rzecz biorąc, ta skrzynia biegów jest montowana w Renault przez długi czas i jest obecnie jedną z najbardziej niezawodnych i wygodnych w obsłudze.

Znalezienie części zamiennych do Renault Master jest również łatwe.Ponadto można je zamówić bezpośrednio u dealera i zainstalować na stacji serwisowej firmy. Okazja stała się dostępna natychmiast po oficjalnym rozpoczęciu przez francuski koncern przyjmowania zamówień na dostawy samochodów do Rosji.

Czy Renault Master ma jakieś wady?

Recenzje właścicieli mówią, że jest.To prawda, że ​​nie są tak znaczące, by karcić ten model. Według kierowców najpoważniejszą wadą jest słaba moc pieca, która nie wytrzymuje rosyjskich zim. Rozwiązaniem tego problemu będzie instalacja systemu Webasto, jednak za tę wygodę będziesz musiał zapłacić około 1000-1200 USD.

] Renault Master Parts

Reszta kierowców charakteryzuje Renault Master jako dynamiczny, niezawodny i bezpretensjonalny samochód z dopuszczalnym zużyciem paliwa i wygodną kabiną.

Podobało mi się:
0
Popularne posty
Duchowy rozwój
Jedzenie
tak