Przyczepa jest zwykle rozumiana jako transportoznacza, że nie można poruszać się niezależnie. Jego ruch wynika z siły trakcyjnej połączonych z nim urządzeń samobieżnych parami. Jednym z rodzajów przyczep są naczepy. Różnią się one brakiem przedniej osi. Służą do transportu określonego rodzaju ładunku. W zależności od rodzaju przewożonych towarów naczepy mogą być burtowe, cysterny, chłodnie i tak dalej.
Transport ładunków dzisiaj jest bardzowspólne Oczywiście pojazdy do tego rodzaju prac są poszukiwane. Są produkowane przez różnych producentów w wielu krajach. Należą do nich naczepa Schmitz, której parametry techniczne pomogły mu zdobyć popularność i zająć jego miejsce w dziedzinie logistyki.
Schmitz (jego dokładna nazwa to Schmitz Cargobull AG) znajduje się w Niemczech. Zajmuje się produkcją specjalnego sprzętu. Naczepa Schmitz zajmuje największą część wytwarzanych produktów.
Historia firmy rozpoczęła się w XIX wiekustulecie. Założycielem jest Melchior Schmitz, który otworzył swoją kuźnię w 1892 roku. Później zaczął produkować wózki. W 1935 roku firma wyprodukowała swoją pierwszą naczepę. Wraz z nim produkowane były samochody dostawcze. Z biegiem czasu firma rozwijała się, jej produkty zdobywały popularność.
W 1969 roku zakład do produkcjisamochody dostawcze w Vreden. Dziesięć lat później otwarto fabryki w Berlinie i Altenbergu. Do 2006 roku firma posiadała punkty sprzedaży we wszystkich krajach Europy.
Charakterystyka naczepy Schmitz zapewnia duże zapotrzebowanie na produkty firmy. Wszystkie produkty cechuje wysoka jakość, trwałość, bezpieczeństwo.
W całej swojej historii firmastale unowocześniana produkcja, dążąca do podnoszenia jakości wytwarzanych towarów. Należy zaznaczyć, że równolegle z produkcją naczep firma zajmuje się zabudową, obróbką metali, zawieszeniem, podwoziem oraz elektroniką. Pozwala nam to uzyskać produkty wysokiej jakości, które są ekonomiczne i niezawodne.
Nie tak dawno firma opanowała użycieZamiast spoin, połączenie wykonuje się za pomocą śrub i nitów. Jednocześnie wszystkie elementy konstrukcyjne są ocynkowane. Te dwa kroki znacznie poprawiły jakość i tak już niezawodnej technologii.
W krajach Europy i WNP, a także w Rosji naczepa Schmitz jest bardzo powszechna. Jest to wynik złożonej i długotrwałej pracy nad poprawą jakości produktu.
Cały sprzęt firmy jest opracowywany za pomocązastosowanie pełnej konstrukcji ocynkowanej chroniącej przed korozją. Zwiększa to żywotność pojazdu. Zastosowanie śrub i nitów zamiast szwów spawalniczych poprawia niezawodność i udźwig sprzętu. Naczepa Schmitz może przewozić cięższe i większe ładunki, co jest niemożliwe w przypadku wielu innych rodzajów transportu.
Obecnie firma produkuje kilkanaście różnych typów naczep. Służą do przewozu różnego rodzaju ładunków, z wyjątkiem ponadgabarytowych i bardzo ciężkich.
Za nowość można uznać naczepy izotermiczne.Wyróżnia je zastosowanie płyt warstwowych Ferroplast. Taka konstrukcja poprawia właściwości termoizolacyjne. Jednocześnie naczepy chłodnie Schmitz są łatwe w obsłudze i konserwacji.
Naczepy kurtynowe firmy mogą być wyposażone wnawet półprzezroczysty dach przesuwny. Pozwala to na załadunek przyczepy od góry za pomocą dźwigu lub wózka widłowego. Wymiary przyczep osiągają trzynaście i pół metra długości i dwa i pół metra szerokości. Wysokość przyczepy wynosi trzy metry.
Kontenerowce „Schmitz” umożliwiają przewóz towarów o wadze do dwudziestu czterech ton. Mogą pomieścić pojemniki różnych typów.
Naczepy z ruchomą podłogą są szeroko stosowane do transportu materiałów sypkich. Wyładowywane są przez tylne drzwi za pomocą ruchomej podłogi.
Modele sprzętu produkowanego przez przedsiębiorstwoSchmitz są stale ulepszane. Oferowane są wszystkie nowe wersje wyposażenia, jeszcze lepsze i bardziej niezawodne. Decydując się na naczepę marki Schmitz masz pewność, że sprzęt będzie służył przez długi czas bez żadnych problemów.
