Każdy kierowca spotyka się z takimiproblem taki jak rozładowana bateria. Najczęstszą przyczyną jest mróz zimowy: niska temperatura negatywnie wpływa na działanie urządzenia elektrochemicznego. Podczas miejskiego cyklu ruchu generator nie jest w stanie uzupełnić pojemności akumulatora do wymaganego poziomu. Tak, a nie wyłączone urządzenia świetlne prowadzą do rozładowania baterii. Do takich przypadków stworzono urządzenie rozruchowo-ładujące, które może nie tylko ładować akumulator, ale także zapewniać uruchomienie silnika maszyny. Wielu kierowców już wypróbowało i doceniło funkcjonalność i niezbędność tego urządzenia.
Jest kilka parametrów, na których należy polegać przy wyborze ładowarki i urządzenia startowego do samochodu:
- napięcie wyjściowe (różne dla akumulatorów do ciężarówek i samochodów);
- prąd rozruchowy (rozrusznik podczas rozruchu zależy od jego wielkości);
- prąd ładowania (tutaj należy skupić się na pojemności baterii, w przypadku baterii alkalicznych jest ona czterokrotnie mniejsza niż pojemność, w przypadku baterii kwasowych - dziesięć).
Według rodzaju i celu urządzenia są podzielone naurządzenia łączone, domowe i profesjonalne. Najprostsze jest domowe urządzenie ładujące i uruchamiające. Jego elementami są potężny transformator, regulator napięcia wyjściowego, mostek diodowy i konwencjonalny amperomierz. Pomimo swojej prostoty to urządzenie ma wiele wad, z których najważniejszym jest brak ochrony przed typowymi błędami ludzkimi. Zamieszanie w podłączaniu biegunów akumulatora spowoduje zwarcie i uszkodzenie urządzenia. Optymalny tryb ładowania akumulatora pozostawia wiele do życzenia.
Niezawodna profesjonalna ładowarka do uruchamianiaurządzenie jest wyposażone w zabezpieczenie przed zwarciem i nieprawidłowym podłączeniem biegunów, możliwe jest automatyczne dostosowanie prądu ładowania, zastosowanie odwrotnego ładowania i stabilizacji napięcia. Takie wyposażenie musi być wyposażone w specjalne zaciski, za pomocą których jest podłączone do zacisków akumulatora. Wysokiej jakości urządzenie do ładowania i rozruchu jest wielofunkcyjne, ma wiele zalet konstrukcyjnych, charakteryzuje się dużą mocą i możliwością ładowania kilku akumulatorów jednocześnie. Można go zepsuć tylko w przypadku niewłaściwego działania, na przykład podłączonego do akumulatora za pomocą gołego drutu, a nie zacisku.
Najtrudniejszy w obsłudze jestłączony program uruchamiający. To urządzenie jest zaawansowaną spawarką wyposażoną w dzielnik napięcia. Maksymalne napięcie urządzenia w trybie spawania może osiągnąć 50 - 70 V, a niezbędne do naładowania akumulatora - 12 V lub 24 V, więc nie należy zapominać o przełączeniu przełącznika na ładowanie lub uruchomienie silnika. Jeśli nie zostanie to zrobione, urządzenie łatwo wyłączy elektronikę i okablowanie samochodu.
При выборе зарядно-пускового устройства, надо wziąć pod uwagę sposób ładowania baterii. Jeśli prąd jest stały, jest szybszy, ale żywotność baterii ulega skróceniu. A jeśli ładowanie odbywa się przy stałym napięciu, akumulator szybko się rozładowuje. Najlepszą opcją byłyby urządzenia, które podczas ładowania najpierw stabilizują prąd, a następnie napięcie, a akumulator Twojego samochodu będzie trwać dłużej.
