Personel podróży dla wydajnościzlecenia poza miastem nazywane są podróżami służbowymi. Pracy o charakterze podróżującym nie można uznać za podróż służbową. Koszty związane z takimi podróżami muszą zostać zwrócone.
Płatność kosztów podróży przewiduje zwrot środków wydanych na:
- zakwaterowanie;
- podróż;
- usługi komunikacyjne;
- formalności itp.
Ponadto diety powinny być wypłacane przy zachowaniu średnich zarobków (art. 139 kodeksu pracy), zgodnie z decyzją rządu nr 922 z 24 grudnia 2011 r.
Zdarza się, że zaoszczędzone średnie zarobkiOkazuje się, że jest on niższy niż średnia pensja, którą pracownik mógłby uzyskać bez bezpośredniego opuszczania miejsca pracy. Następnie niektórzy menedżerowie płacą niezbędną kwotę, kierując się faktycznymi zarobkami.
Często podróż służbowa obejmuje weekendy. Oto opcje:
- długa podróż służbowa (ponad tydzień), a pracownik jest zmuszony pozostać w miejscu zlecenia (tj. nie wraca);
- pracownik został wysłany w weekend, aby, biorąc pod uwagę drogę, rozpocząć realizację zamówienia od poniedziałku.
Powstaje pytanie: czy koszty podróży należy opłacać w weekendy?
Zastanów się, kiedy pracownicy weekendu będą w podróży służbowej.
1.Ważne jest, aby zastanowić się, czy w tych dniach byli zajęci pracą. Zgodnie z ust. 9 decyzji rządu nr 749 z dnia 13 października. W 2008 r. Średnie zarobki pracownika, który był w podróży służbowej, biorąc pod uwagę dni pozostawania na drodze (i przymusowe postoje), należy utrzymać zgodnie z dniami pracy przewidzianymi w harmonogramie. Ponadto pracodawca jest zobowiązany do zapłaty za działania prowadzone w weekendy w podwójnej kwocie (art. 153 kodeksu pracy). Kierując się tym samym artykułem, pracownik ma prawo wybrać: „odejść” w późniejszy weekend z płatnością w wysokości jednego (nie podwójnego) lub otrzymać podwójną płatność za „zepsuty” weekend.
Jeśli pracownik podczas podróży służbowej,był zaangażowany w pracę w dni wolne od pracy (z potwierdzeniem w zamówieniu), średnie zarobki nie zostaną zapisane, a każdy dzień jest płatny zgodnie z art. 153 TC. Jeśli pracownik nie był zaangażowany w pracę w weekend, wówczas nie zostaną zapłacone koszty podróży.
2.Drugą opcją jest wyjazd (lub powrót) w weekend. W praktyce takie dni często pozostają bez zapłaty. Kierownik może zezwolić im na „odejście” później (a taki urlop zwykle nie jest udokumentowany). Ale to źle.
Te dni również powinny być płacone podwójniesamotny, ale z zapewnieniem późniejszego oddzielnego dnia na odpoczynek. Czas odpoczynku - okres, w którym pracownik, będąc wolnym od wykonywania obowiązków służbowych, może spędzić go według własnego uznania (art. 106 Kodeksu pracy), a dzień zbieżny z wyjazdem (lub przyjazdem) nie może być wykorzystany na odpoczynek (przynajmniej w całości) dlatego musi być uznany za pracownika.
Rodzi to szereg nowych pytań: co podwoić, gdy pracownik otrzyma wynagrodzenie odpowiadające wynagrodzeniu? W jaki sposób należy opłacać czas spędzony przez osobę w drodze? Czy w dni przyjazdu / wyjazdu jest wystawiana podwójna stawka, niezależnie od liczby godzin spędzonych w drodze? Niestety przepis ten nie jest regulowany dokumentami regulacyjnymi.
Te pytania są być może bardziej celowe do rozwiązaniaw następujący sposób. W związku z tym art. 132 Kodeks pracy, wynagrodzenie uzależnione jest między innymi od nakładu pracy. Dlatego gdyby pracownik spędził powiedzmy tylko 2,5 godziny poza weekendem, to podwójna stawka dzienna byłaby wyraźnie zawyżona. A jeśli wrócił do domu w niedzielę po 23.00, to wręcz przeciwnie, był niedoszacowany, ponieważ standardowe dzienne zarobki są obliczane od ośmiu godzin, aw tym przypadku wydano znacznie więcej.
Większość kierowników płaci za działaniapracowników w weekendy, z uwzględnieniem liczby przepracowanych godzin. Być może taka opłata za podróż w takiej sytuacji byłaby jak najbardziej rozsądna. W każdym razie każda opcja powinna być zapisana w lokalnych przepisach organizacji.
