Rowery szosowe Styl i charakter

Wraz z rozwojem motocykla wygląd się zmieniłten pojazd i jego cechy konstrukcyjne, cechy charakterystyczne, dostosowujący się do różnych warunków, specjalizacje operacyjne. W zależności od celu motocykla, jego elementów dekoracyjnych, lądowania, kontroli istnieją dwa główne typy motocykli: szosowe i terenowe.

Rowery szosowe mają dodatkoweklasyfikacja. Są one podzielone na „Classic”, „Sportbike”, „Supersport”, „Super-Tourer”, „Tourist”, „Chopper”, „Cruiser”, „Custom”, „Dragster”, „Motard”, „Minibike” i „ Ciężkie motocykle ”. Pojazdy terenowe to Cross Motorbikes, Enduro, Motarda i Trials. W różnych źródłach można znaleźć inną klasyfikację rodzajów motocykli. W tym artykule przedstawiono najbardziej szczegółową wersję.

«Классик» представляет собой универсальное rozwiązanie, które pozwala kierowcy wygodnie poruszać się zarówno po autostradzie, jak i ulicach miasta. Rowery szosowe tej klasy są również nazywane bojownikami ulicznymi („street fighter”). Głównymi zaletami klasycznego motocykla jest jego praktyczność, łatwość konserwacji i zarządzania. Z reguły do ​​tych modeli należą: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250 Charakterystyczną cechą tej podklasy jest pionowe (klasyczne) lądowanie kierowcy.

Zaprojektowane do wyścigów szosowych, motocykle sportowe są idealne dla tych, którzy chcą poczuć prędkość i moc silnika.

Główną cechą takiego moto jest ostrośćkontrola, która objawia się przyspieszaniem, hamowaniem, a także zmianą trajektorii jazdy roweru. Każde polecenie pilota podlega natychmiastowej realizacji, więc obsługa takiego super samochodu wymaga profesjonalnych i doskonale dopracowanych umiejętności. Typowe motocykle sportowe to Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R i Ducati 749

Supersport to najszybsza wersja roweru sportowego, mocna i lekka. Motocykle drogowe tej podklasy mają reprezentantów: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

„Sport-tourer” to coś pośredniego między „turystami” a sportem. Ta opcja jest idealna na dalekie wycieczki po asfaltowej drodze. Przedstawiciele: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

„Turyści” - motocykle, które zostały opracowanespecjalnie na długie podróże. Początkowo ta podkategoria została wymyślona przez firmę Honda, która wypuściła model Gold Wing. W tamtym czasie istniały inne firmy, które wyposażyły ​​motocykle w dodatkowe mocowania, wiatrochron i zestawy do mocowania bagażu. Jednak tylko Honda jako pierwsza zaprojektowała taki rower, który łączy w sobie wszystkie niezbędne atrybuty do pokonywania długich dystansów. Rowery szosowe Hondy stały się wzorcem dla pojazdu turystycznego, zrodzili ogromną liczbę naśladowców, a jednocześnie pozostali liderem w swoim wynalazku.

Dzisiaj „Choppers” to pewien styl motocykla. Różne dostrojone elementy tego roweru pozwalają na stworzenie indywidualnego stylu i ciągłe ulepszanie go.

Ten sam konserwatywny typ roweru co„Chopper” jest uważany za „Cruiser”. Jest to ciężki, wystarczająco mocny motocykl do wygodnej jazdy. Taki rower wyróżnia się obecnością chromowanych części, niskim prostym dopasowaniem, dwupoziomowym siodełkiem. Do krążowników należą Honda Shadow, Yamaha Drag Star.

Motocykle szosowe „Custom” są wyjątkowe,ponieważ obejmują one wszelkie moto, głównie krążowniki lub helikoptery, stworzone własnymi rękami. Kluczowym momentem przy tworzeniu takiej instancji jest jej wygląd, styl, design.

Motocykle drogowe typu „Dragster” przeznaczone są specjalnie do wyścigów drag, tj. wyścigi na prostej drodze. Rozważany typ roweru obejmuje motocykle z serii Harley-Davidson V-Rod.

„Motardy”, czy też, jak się je nazywa, „Scarvers”, „Supermoto”, świetnie sprawdziły się na drogach publicznych i sprawdziły się w terenie.

„Ciężkie motocykle” reprezentują rowery krajowe: Dniepr, K750 i Ural GEAR-UP.

Przechodząc do klasy motocykli terenowych imianowicie do typu „Cross” należy zaznaczyć, że eksploatacja tego typu roweru po drogach miejskich jest surowo zabroniona. Rower crossowy przeznaczony jest do jazdy w terenie.

Mocniejsze i znacznie cięższe motory -Enduro. Ten typ roweru pewnie i wyraźnie pokonuje odległości na miejskich ulicach i autostradach i jest przeznaczony do jazdy po mniej komfortowych nawierzchniach.

Uważa się, że:cztery koła niosą ciało, a dwa - duszę. Motocykl to wybór kochających wolność, lekkomyślnych i ryzykownych ludzi, którzy muszą nieustannie wstrzykiwać adrenalinę do krwi i czuć prędkość.