Jak wymienić żuraw grzewczy VAZ-2107 własnymi rękami

Żuraw grzewczy VAZ-2107 jest w trakcie wymianybardzo szybko, tylko zasoby tego elementu są bardzo niskie. Ogólnie rzecz biorąc, w „klasycznym” żuraw piecowy sprawia wiele problemów nie tylko zimą, ale nawet w ciepłym sezonie. Jest to jedna z najbardziej krótkotrwałych części nie tylko w układzie chłodzenia i ogrzewania, ale w całym samochodzie jako całości. Bardzo często pojawiają się wycieki, przy rzadkim użyciu, kliny zaczepowe w jednej z ekstremalnych pozycji. Naprawianie go nie ma sensu; musisz zainstalować nowy.

Do czego służy kran grzewczy?

Systemy ogrzewania kabiny i chłodzenia silnikapołączone. Grzejnik zainstalowany w kabinie jest podłączony do małego obwodu układu chłodzenia. Przy wejściu zamontowany jest kran, który odcina dopływ gorącego płynu niezamarzającego. Piec składa się z kilku elementów:

1. Grzejnik
2. Wentylator elektryczny.
3. Przycisk wentylatora.
4. Jednostka oporowa do regulacji prędkości obrotowej.
5. Dźwignie sterują przepustnicami.

Gdyby nie było kurka nagrzewnicy, gorący płyn niezamarzający ciągle krążyłby przez chłodnicę. W takim przypadku kabina miałaby stale wysoką temperaturę.

Ale to żuraw uniemożliwia wejście do kabinygorące płyny. Za pomocą elementów sterujących znajdujących się na brodzie panelu włącza się i wyłącza dopływ gorącego środka przeciw zamarzaniu. Kran jest przymocowany bezpośrednio do chłodnicy za pomocą dwóch śrub. Gumowy pierścień jest zainstalowany między korpusem zaworu a chłodnicą. Oś, która napędza mechanizm odcinający dopływ płynu, ma małą dźwignię. Przymocowany jest do niego sztywny kabel. Większość kierowców otwiera kran pieca na zimę i zamyka go latem. Dlatego przez kilka miesięcy wcale go nie dotykają. Dlatego się zaciął.

Typowe awarie

Wymiana żurawia nagrzewnicy VAZ-2107 odbywa się w obecności następujących awarii:

1. Nadmierne zużycie uszczelek i uszczelek.
2. Zniszczenie obudowy urządzenia.
3. Obecność kamienia na wewnętrznej powierzchni.
4. Uszczelki i uszczelki działają dobrze, o ile środek przeciw zamarzaniu i jego poziom są normalne w układzie chłodzenia.
5. Wapień powstaje, gdy zamiast specjalnych płynów używana jest woda.

Po zniszczeniu obudowy pojawia się wyciek, można go zidentyfikować za pomocą następujących znaków:

1. Wygląd tłustych kropli na przednich i bocznych oknach.
2. Obniżenie poziomu przeciwzamrożeniowego w zbiorniku.
3. Mokre plamy lub kałuże pojawiają się na podłodze u stóp pasażera.

W przypadku wycieku z zaworu nagrzewnicyspróbuj trochę dokręcić śruby kluczem na „10”. Jeśli nie możesz pozbyć się wycieku, konieczna jest wymiana zaworu grzejnika VAZ-2107. Należy pamiętać, że płyn niezamarzający zawiera dużą liczbę szkodliwych składników, dlatego opóźnianie naprawy jest niepożądane. Jeśli dźwig nie włącza samochodu, jest kilka powodów:

1. Jeśli dźwignia regulacyjna porusza się bez oporu, najprawdopodobniej kabel napędowy oderwał się od zacisków.
2. Gdy zawór jest zatkany, dźwignia porusza się bardzo mocno.

Próba naprawy tego urządzenia nie działakoszty, łatwiej jest zainstalować nowy. W samochodzie VAZ-2107 naprawa żurawia kuchennego nie jest wskazana - koszt nowego jest dość niski. Niektórzy kierowcy zamiast kupować nowy kran co roku instalują źródło wody. I dwa razy w roku otwierają i zamykają. Niezbyt wygodne, ale niezawodne i trwałe.

Narzędzia do naprawy

W samochodzie VAZ-2107 naprawy można wykonywać za pomocą standardowych narzędzi. Będziesz potrzebował:

1. Kilka kluczy - na „7”, „8”, „10”.
2. Wkrętaki krzyżakowe i płaskie.
3. Szczypce
4. Nowy piec kranowy.

Pamiętaj, że lepiej kupićkran ceramiczny, niedrogi, domyślnie zainstalowany. Ceramika ma znacznie dłuższą żywotność, części nie zużywają się tak bardzo, kamień i zanieczyszczenia nie tworzą się na powierzchni. Kup wcześniej kran grzejny VAZ-2107, cena ceramiki nie przekracza 500 rubli. Ale jeśli chcesz, możesz nawet zainstalować zawór wody w komorze silnika lub pod schowkiem.

Przygotowanie do naprawy

Przede wszystkim musisz zainstalowaćVAZ-2107 na pochyłej powierzchni, dzięki czemu przód jest niższy od tyłu. W takim przypadku całkowicie spuszczasz płyn z układu chłodzenia. Aby to zrobić, umieść pod silnikiem pojemność co najmniej 10 l, a następnie odkręć korek za pomocą klucza „13”. Konieczne jest również spuszczenie pozostałego płynu z chłodnicy.

Wszystkie prace są wykonywane tylko przy chłodzonym silniku.W przeciwnym razie mogą wystąpić poważne oparzenia. Odpływ należy przeprowadzić przy otwartym kranu. Ale jeśli nie można go otworzyć, należy poluzować mocowanie dolnej rury i spuścić z niej ciecz.

Zastąpienie

Algorytm wykonywania pracy jest następujący:

1. Odkręć osłonę, do której przymocowany jest kabel sterujący.
2. Zdejmij koniec kabla z kranu kuchenki.
3. Odkręć nakrętki, za pomocą których korpus zaworu jest przymocowany do chłodnicy. Zwróć uwagę, że w tym momencie może wyciekać płyn niezamarzający, więc połóż suchą szmatkę na podłodze.
4. Wyjmij stary kran.
5. Zdejmij złączkę, która jest wyposażona w rurkę doprowadzającą gorący płyn niezamarzający.
6. Wymień wszystkie gumowe uszczelki na kranie.
7. Zainstaluj adapter na nowym urządzeniu.
8. Przymocuj zawór do grzejnika, dokręcając śruby mocujące.
9. Zainstalować linkę sterującą i upewnić się, że zawór otwiera się i zamyka całkowicie po przesunięciu dźwigni.

Ostatni etap

Po wykonaniu całej pracy musiszupewnij się, że jakość wykonania. Dodaj płyn niezamarzający do układu chłodzenia. Aby wszystkie obwody systemu były wypełnione płynem niezamarzającym, konieczne jest, aby przód samochodu był wyżej niż tył, a zawór pieca musi być otwarty. Gdy silnik się nagrzewa, ściskaj rury rękami, aby całkowicie pozbyć się zatkania powietrza. Na tym kończy się wymiana kranu nagrzewnicy VAZ-2107, piec będzie działał w trybie normalnym.